Έγινε γνωστό ότι η κατασκευή θα διαρκέσει περίπου 3 χρόνια. Έως 1.000 εργαζόμενοι θα συμμετάσχουν με την υποστήριξη 300 μονάδων ειδικού εξοπλισμού.
Η Ομοσπονδιακή Διαδρομή θα έχει δύο διασταυρώσεις αυτοκινήτων, 15 τεχνητές δομές και μία πολυλειτουργική οδική υπηρεσία. Αυτό αναφέρεται από τους συναδέλφους μας από τη ζέβρα τηλεόραση.
Στο πλαίσιο του Βλαντιμίρ, οι προπαρασκευαστικές εργασίες κυκλοφόρησαν ήδη στην κατασκευή αυτοκινητοδρόμου υψηλής ταχύτητας M-12 "Μόσχα - Καζάν".
Η κατασκευή θα ασχολείται με την περιφερειακή εταιρεία κατασκευής LLC. Είναι γνωστό ότι έχει συμβάσεις με τέτοιους οργανισμούς, όπως το Διεθνές Αεροδρόμιο Vnukovo JSC και το Τμήμα Νέων Εδαφών της Μόσχας.
Αυτή τη στιγμή στα εδάφη στην περιοχή των χωριών της στήλης, το Koloksha και τη γειτονιά του Mostostroy, κόβοντας το δάσος. Το πλάτος του διαδρόμου είναι 60-100 μέτρα.
Οι βάσεις παραγωγής είναι επίσης προετοιμασμένοι, οι προσωρινοί δρόμοι σχεδιάζουν για εργοτάξια, οι προσωρινές γέφυρες είναι χτισμένες μέσω του ποταμού Musche και Koloksha. Προβλέπεται η μεταφορά επικοινωνιών επικοινωνιών, τροφοδοσίας αερίου, αέρας και καλωδιακής ισχύος.
Στο πλαίσιο της τεκμηρίωσης του έργου για το 2 στάδιο της διαδρομής, προγραμματίζεται η διάταξη δύο διασταυρώσεων μεταφοράς: μεταφορά №2 - κατά 91 χλμ. Του ποταμού (διασταύρωση με το M-7 Volga Road).
Σύνδεσμος μεταφοράς αριθ. 3 - κατά 117 χλμ. Από τη ράβδο (τη διασταύρωση με τον αυτοκινητόδρομο R-132 "Golden Ring").
Ταυτόχρονα, στο σχέδιο υπάρχει μια διεύρυνση του οδοστρώματος. Οι εργασίες αρχίζουν την προσέγγιση της γέφυρας μέσω r. Τότε στη βορειοανατολική κατεύθυνση, το αντικείμενο διασχίζει το r. Το Koloksha, στο KM 88, το κομμάτι μετατρέπεται στα νοτιοανατολικά διασχίζει τον M-7 Volga Road, τότε ο κλάδος της σιδηροδρομικής γραμμής μεταξύ των σταθμών "Yuryevts" και "Koloksha" και πριν από τη διασταύρωση με τον ποταμό Klyazma, το κομμάτι περνά παράλληλα Στον νότιο γύρο του Βλαντιμίρ σε 300-100 μέτρα από τη νότια πλευρά, το KM 102 περνά μέσα στα σύνορα του χωριού Mostostroy και στη συνέχεια. Η συνολική διαδρομή θα διασχίσει 4 αντικείμενα νερού με γέφυρες στα ποτάμια: Moors, Bellsha, Klyazma, Jurik.
Η τεκμηρίωση του έργου προβλέπει την κατασκευή άξονων προστασίας από θορύβους και ακουστικές οθόνες. Αυτό γίνεται για να μην δημιουργηθεί ταλαιπωρία στους κατοίκους της περιοχής. Εκτός από τα μέτρα που μονωτούν θορύβου, οι εισόδους και οι αναχωρήσεις θα αποθηκευτούν στο M-7.
Φέτος σχεδιάζεται να εκτελεστεί: το 70% της εξόρυξης του Cannon της Γης, να βάλει 100 χιλιάδες τόνους ασφάλτου, να χτίσουν το 60% των τεχνητών δομών. Το 2022 - για να ολοκληρωθεί η συσκευή των γέφυρων, 100% ανάχωμα του καμβά γη, το 100% των εργασιών ενίσχυσης. Μέσα στο 2023, για να επιτευχθεί συμπέρασμα σχετικά με τον περιορισμό μαζί με την άδεια θέσης σε λειτουργία.