Τα πρωτότυπα των φορτηγών σε κύτταρα καυσίμου υδρογόνου θα κατασκευαστούν φέτος και η σειριακή παραγωγή προγραμματίζεται για το 2023.
Η Nikola ανακοίνωσε ένα πρόγραμμα για την ανάπτυξη και την απελευθέρωση δύο φορτηγών σε κυψέλες καυσίμου υδρογόνου: Tre FCEV Cabover και δύο FCEV Sleeper. Μετά την έναρξη της παραγωγής ηλεκτρικών οχημάτων Nikola Tre BeV, η οποία έχει προγραμματιστεί για το τέταρτο τρίμηνο του 2021, ο κατασκευαστής θα επικεντρώσει τις προσπάθειές της στην έκδοση υδρογόνου του Tre. Οι δοκιμές και στη συνέχεια οι δοκιμαστικές μονάδες για τους πελάτες θα ξεκινήσουν το 2022, πριν από την έναρξη της παραγωγής το 2023.
Επιπλέον, ο Nikola ισχυρίζεται ότι φέτος θα αρχίσει να εργάζεται για το Nikola Two Fcev Sleeper, ένα φορτηγό για μεταφορές μεγάλων εμβέλειας, με βάση ένα νέο πλαίσιο, "ειδικά σχεδιασμένο για διαδρομές μεγάλων αποστάσεων στη Βόρεια Αμερική". Δοκιμή του πρωτοτύπου αυτού του μοντέλου προγραμματίζεται για 2022, δοκιμαστικές μονάδες πελατών - για το 2023, παραγωγή - για το 2024.
Τρία φορτηγά - Nikola Tre Bev, Nikola Tre Fcev Cabover και Nikola Two FCEV Sleeper - θα πρέπει να εξασφαλίσουν μια ευρεία κάλυψη των αναγκών αυτοκινήτων εμπορευμάτων στη Βόρεια Αμερική. Το Nikola Tre Bev επικεντρώνεται κυρίως στην εργασία στο μετρό και προαστιακά μηνύματα για ταξίδια σε απόσταση 480 χλμ., Το Nikola Tre FCEV Cabover έχει σχεδιαστεί για οικιακή εργασία και ταξιδεύει σε 800 χιλιόμετρα και ο Nikola δύο FCEV Sleeper απευθύνεται σε μεταφορές μεγάλων αποστάσεων και την απόσταση ταξιδιού σε 1 440 χλμ.
"Να επιταχυνθεί η μετάβαση στο αχνό μέλλον, η βιομηχανία αυτοκινήτων χρειάζεται βαριά επαγγελματικά οχήματα με μηδενικό επίπεδο εκπομπών που αποσκοπούν να αντιστοιχούν στο βάρος και το απόθεμα της πορείας των σημερινών φορτηγών ντίζελ. Η Nikola είναι στην ευχάριστη θέση να παράσχει πρόσθετες πληροφορίες σχετικά με το χαρτοφυλάκιο του FCEV Truck και τη συνεχή δέσμευσή μας για φιλική προς το περιβάλλον εμπορική μεταφορά ", δήλωσε ο Jason Rohocht, επικεφαλής του παγκόσμιου τμήματος Nikola FCEV.
Η εταιρεία δηλώνει ότι οι τεχνολογίες Nikola Tre BeV στην παραγωγή ενός μοντέλου υδρογόνου με βελτιωμένη αεροδυναμική και μειωμένο βάρος. Η παραγωγή των πρώτων πρωτοτύπων σχεδιάζεται να αρχίσει στην Αριζόνα, στις ΗΠΑ και ο Ulm, η Γερμανία, το δεύτερο τρίμηνο του 2021 και οι δοκιμαστικές και δοκιμαστικές μονάδες θα συνεχιστούν το 2022 πριν από την έναρξη της μαζικής παραγωγής κατά το δεύτερο εξάμηνο του 2023. Ταυτόχρονα, η εταιρεία θα αναπτύξει δύο φίλους FCEV, αλλά η παραγωγή του θα αρχίσει μετά το Tre - στο τέλος του 2024.
Η Nikola δηλώνει ότι θα εισαγάγει και θα προσαρμόσει "μερικές κοινές ενότητες εξουσίας στα κύτταρα καυσίμου και τα κλιμακούμενα συστήματα αποθήκευσης υδρογόνου" και στα δύο φορτηγά FCEV και τα συστήματα θα χρησιμοποιηθούν σε κάθε ένα "σήμερα" αναπτύσσονται και δοκιμάζονται από τους ηγέτες της βιομηχανίας σε συνεργασία με τη μηχανική Nikola. " Η εταιρεία σχεδιάζει να εισέλθει στην αγορά σταδιακά.