Ο McLaren εισήγαγε το πρώτο του σειριακό υβριδικό Supercar Artura με χωρητικότητα 680 δυνάμεων

Anonim

Ο McLaren εισήγαγε το πρώτο του σειριακό υβριδικό Supercar Artura με χωρητικότητα 680 δυνάμεων 671_1

Ο McLaren παρουσίασε μια πολυαναμενόμενη καινοτομία: το τελευταίο Artura Supercar, το οποίο θα γίνει το πρώτο σειριακό υβρίδιο της βρετανικής εταιρείας. Σύμφωνα με τα τεχνικά χαρακτηριστικά του, είναι σχεδόν συγκρίσιμο με το θρυλικό Hypercaster McLaren P1, το οποίο ήταν επίσης ένα υβρίδιο, αλλά κομμάτι.

Εξωτερικά, το Coupe μοιάζει με ένα φουτουριστικό. Το παραδοσιακό στυλ "Maclarenovsky" μαντεύεται δίπλα και από την πρύμνη, αν και όχι χωρίς καινοτομίες. Τέτοια, για παράδειγμα, έγιναν στενούς οπίσθιους προβολείς και ένα ματιές που γεμίζει πίσω από την πλάτη, παρόμοια με τη μάσκα του ψυγείου. Αλλά το μέτωπο θυμάται ύποπτα από το "Ferrari" με τη γωνιώδη του. Αν και χρησιμοποιεί στενή οπτική εδώ, εξάλλου, "δύο ιστορία".

Ο McLaren εισήγαγε το πρώτο του σειριακό υβριδικό Supercar Artura με χωρητικότητα 680 δυνάμεων 671_2

Όλη αυτή η ομορφιά βασίζεται σε μονόκλιση άνθρακα-αλουμινίου, που δημιουργήθηκε ειδικά για αυτό το έργο. Χάρη στα υλικά και το ειδικό σχεδιασμό, το βάρος της είναι μόνο 82 κιλά. Γενικά, το Supercar ζυγίζει λίγο λιγότερο από 1.400 χιλιόγραμμα (με μήκος 4539 χιλιοστών), εκ των οποίων 130 είναι το βάρος της μονάδας παραγωγής ενέργειας.

Αλλά αποτελείται από μια βενζίνη 3,0 λίτρων μείωση V8 με χωρητικότητα 585 ίππων και ένα συμπαγές ηλεκτρικό κινητήρα στα 95 "άλογα". Έτσι, οι αδρανές κινητήρες δίνουν 680 δυνάμεις και 720 nm ροπής. Η μετάδοση αντιπροσωπεύεται από ένα οκταδόχο "ρομπότ". Ένα ζευγάρι για έναν ηλεκτρικό κινητήρα είναι μια μπαταρία ιόντων λιθίου κατά 7,4 kWh, παρέχοντας ένα αποθεματικό εγκεφαλικού επεισοδίου έως 30 χιλιόμετρα (ναι, απλά). Το σύστημα γρήγορης επαναφόρτισης δεν παρέχεται ακόμη, οπότε η αναπλήρωση της μπαταρίας είναι 80% μικρότερη από 2,5 ώρες. Ωστόσο, αυτή η έλλειψη υποσχέθηκε να διορθωθεί με την πάροδο του χρόνου.

Ο McLaren εισήγαγε το πρώτο του σειριακό υβριδικό Supercar Artura με χωρητικότητα 680 δυνάμεων 671_3

Με τέτοια συσσωματώματα, οι τεχνικοί δείκτες Artura φτάνουν πρακτικά στο θρυλικό Hypercar McLaren P1. Για παράδειγμα, η Overclocking μέχρι εκατοντάδες νέα αντικείμενα καταλαμβάνει ακριβώς τρία δευτερόλεπτα και το P1 - 2.8. Ταυτόχρονα, η μέγιστη ταχύτητα της Artura είναι 330 χιλιόμετρα ανά ώρα και ο προκάτοχος είναι 350.

Από τα χρήσιμα ηλεκτρονικά, ένα νέο υβρίδιο διαθέτει ένα προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου κρουαζιέρας και ένα σύστημα ελέγχου έρευνας. Και η αρχική στενή κεντρική κονσόλα είναι εξοπλισμένη με το τελευταίο σύστημα MIS II Media με λειτουργίες που προορίζονται για χρήση σε αγωνιστικά κομμάτια.

Σημειώστε ότι οι έμποροι έχουν ήδη αρχίσει να λαμβάνουν τις πρώτες παραγγελίες στο McLaren Artura. Στις Ηνωμένες Πολιτείες, η τιμή εκκίνησης του Supercar είναι 225 χιλιάδες δολάρια - είναι πάνω από 16,5 εκατομμύρια ρούβλια. Για σύγκριση, το ήδη αναφερθέν P1 ήταν τέσσερις φορές πιο ακριβό και απελευθερώθηκε μόνο σε 400 αντίτυπα. Αλλά για τον περιορισμό της κυκλοφορίας της ομιλίας Artura δεν είναι ακόμα.

Προσθέτουμε ότι η εταιρεία έχει ήδη δηλώσει τα μελλοντικά της σχέδια να δημιουργήσει ένα νέο, πιο σύγχρονο και βελτιωμένο υβρίδιο, το οποίο μπορεί ακόμη και να υπερβεί το McLaren P1. Περίπου η έξοδος του έχει προγραμματιστεί για το 2025.

Ο McLaren εισήγαγε το πρώτο του σειριακό υβριδικό Supercar Artura με χωρητικότητα 680 δυνάμεων 671_4

Εγγραφείτε στο κανάλι τηλεγράφων Carakoom

Διαβάστε περισσότερα