Ηχητική σειρήνα: Γιατί οι οδηγοί δεν παρατηρούν τη μεταφορά με ειδικά σήματα

Anonim
Ηχητική σειρήνα: Γιατί οι οδηγοί δεν παρατηρούν τη μεταφορά με ειδικά σήματα 6345_1

Οι πολίτες συνηθίζουν να είναι κάπου συνεχώς οι σειρήνες. Οι αυτοκινητιστές πρέπει να δώσουν τη μεταφορά τους με ειδικά σήματα, αλλά μερικές φορές δεν έχουν χρόνο να το κάνουν αυτό και πολύ ακριβό να πληρώσει για αυτό.

Σε cherepovets, ο γιος του Mikhail Sokolova πέθανε όταν οδηγούσε στο πράσινο, και στη διασταύρωση αγωνίστηκε ένα πυροσβεστικό όχημα. Ο άνθρωπος περισσότερο από κάποτε αναρωτιόταν: Πώς ο γιος που δεν άκουσε τη Sirena; Ανακάλυψε την απάντηση όταν ο ίδιος βρισκόταν σε αυτή τη διασταύρωση.

Ο Mikhail Sokolov, ο πατέρας του νεκρού οδηγού: "Χρειάζεται ένα ασθενοφόρο όχι σε τρελό, αλλά με κανονική ταχύτητα. Το σήμα περιβάλλεται μόνο από το σπίτι, αφού το μηχάνημα πέταξε τη διασταύρωση. "

Ποιος φταίει για ένα θανατηφόρο ατύχημα, μάθετε για περισσότερο από ένα χρόνο. Η ποινική υπόθεση δεν έχει ακόμη ξεκινήσει.

Στο Altai, ο καταχωρητής ασθενοφόρων κατέγραψε πώς ο προπονητής βυθίζεται στο κόκκινο, και ο Mikhail Olkin δεν είχε χρόνο να έρθει στα δεξιά. Στο ατύχημα, ο οδηγός σύντομα. Εξάλλου, οι οδηγοί της ειδικής μεταφοράς μπορούν να υποχωρήσουν από τους κανόνες, διασφαλίζοντας μόνο ότι είναι κατώτερα από το δρόμο. Αλλά ο Μιχαήλ παραδέχτηκε τον ένοχο, αν και οι εμπειρογνώμονες διαπίστωσαν ότι ο οδηγός του αυτοκινήτου δεν μπορούσε να εμποδίσει τη σύγκρουση.

Sergey Radko, δικηγόρος: "Εάν υπάρχει ένα ειδικό σήμα και το φως, τότε, κατά κανόνα, τα δικαστήρια πιστεύουν ότι οι οδηγοί ενός τέτοιου οχήματος έχουν ένα πλεονέκτημα."

Αλλά συμβαίνει ότι η ένοχος των ειδικών είναι υπεύθυνη. Ο οδηγός ασθενοφόρων Waha Bisolentans ορκίζεται, ο οποίος πάντα έπεσε την ταχύτητα για να δούμε τι είναι ο δρόμος ελεύθερος, αλλά δεν υποθέτει ότι το ακριβό crossover θα χρησιμοποιηθεί. Η εξέταση διαπίστωσε ότι η Audi βιασύνη με ταχύτητα περίπου 70 χιλιομέτρων την ώρα με μόνιμη 40, ο οδηγός είχε την ευκαιρία να αξιολογήσει την κατάσταση, αλλά ο οδηγός της έκτακτης ανάγκης ήταν φταίξιμο.

Igor Smelov, εμπειρογνώμονας, αυτοτελές, υποψήφιος νόμος: "Ποιο είναι το λάθος του; Το ασθενοφόρο οδηγεί ήδη γύρω από τη διασταύρωση, και αυτό ακριβώς πλησιάζει. Δεν μπορεί να την δει. Αλήθεια, γι 'αυτό πρέπει να κοιτάξετε γύρω. "

Επειδή δεν λείπει το αυτοκίνητο με ειδικά σήματα, τιμωρεί ένα πρόστιμο σε 5 χιλιάδες ρούβλια ή στέρηση δικαιωμάτων μέχρι το έτος. Αλλά οι επιστήμονες επιβεβαιώνουν ότι υπάρχουν πάρα πολλοί ήχοι στον θόρυβο της πόλης: εμποδίζει μια δυνατή μουσική, συγχέει την ηχώ που περπατά ανάμεσα στα κτίρια.

Ο Σεργκέι Sysoev, επικεφαλής της ανεξάρτητης περιβαλλοντικής εμπειρογνωμοσύνης: "Δεν είναι εξ ολοκλήρου οπτικά κατανοητό, όπου ακούγεται αυτός ο ήχος, μπορεί να αντανακλά και να μην φτάσει αμέσως στο αυτί των αυτοκινητιστών".

Ελαχιστοποιήστε τον αριθμό αυτών των ατυχημάτων προσπαθούν μηχανικούς και προγραμματιστές. Στην Αμερική, η "έξυπνη" διασταύρωση έχει ήδη βιώσει. Ένα παρόμοιο σύστημα με κάμερες και αισθητήρες δοκιμάζονται στη Σαμάρα, το Τάμποφ, το Νοβοσιμπίρκ, το Kursk και το Volgograd.

Yaroslav Fedoseev, Εκπρόσωπος της Εταιρείας - Σύστημα ειδοποίησης προγραμματιστών: "Οι οδηγοί θα λάβουν πληροφορίες εκ των προτέρων ότι το αυτοκίνητο ασθενοφόρων προσεγγίζει, την αστυνομία της κυκλοφορίας, τη φωτιά ή οποιαδήποτε άλλη μηχανή έκτακτης ανάγκης."

Έτσι ώστε η τεχνολογία να κερδίσει, οι πομποί πρέπει να τεθούν σε όλους τους ειδικούς. Το πρόγραμμα "Ο κύριος δρόμος" συμβουλεύει: Drive - Ακούστε την πόλη, μειώστε τον όγκο του ραδιοφώνου, επιβραδύνετε μπροστά από το σταυροδρόμι, κοιτάξτε γύρω, θα εξοικονομήσει πολύ χρόνο στα δικαστήρια και την εμπειρογνωμοσύνη.

Διαβάστε περισσότερα