Μία από τις πιο σοβαρές δοκιμές για οποιοδήποτε αυτοκίνητο είναι μια εργασία ταξί. Το μηχάνημα πρέπει να είναι εύκολο να διατηρηθεί, αξιόπιστο και επίσης να έχει έναν πολύ ευρύχωρο κορμό. Το συντακτικό συμβούλιο του Tarantas News προετοίμασε μια βαθμολογία αυτοκινήτου που μπορεί να πλησιάσει τέλεια ένα ταξί. Θα πρέπει να σημειωθεί αμέσως ότι δεν υπάρχει Logan Renault στη λίστα, καθώς όλα είναι σαφή και προφανή μαζί του.
Chevrolet κοβάλτιο.
Ανοίγει μια λίστα με το CHEVROLET COBALT, το οποίο προηγουμένως προσφερόταν στην εγχώρια αγορά στο πλαίσιο της μάρκας Ravon. Το μοντέλο είναι ήδη αρκετά γνωστό στη ρωσική αγορά και έχει αρκετά καλές κριτικές για τους ιδιοκτήτες. Κάποια σημείωση Το πλαστικό καμπίνα δεν είναι η καλύτερη ποιότητα, αλλά ταυτόχρονα στο τεχνικό σχέδιο το αυτοκίνητο είναι εξαιρετικά αξιόπιστο και ανθεκτικό.
Προς το παρόν, το μοντέλο προσφέρεται με έναν μη εναλλακτικό 4-κύλινδρο 106 ισχυρό κινητήρα σε συνδυασμό με ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων 5 ταχυτήτων ή 6-ταχυτήτων "αυτόματη". Σύμφωνα με την αυτοκινητοβιομηχανία, στον αστικό κύκλο, το μοντέλο με "μηχανική" καταναλώνει 8,4 λίτρα καυσίμου και η παραλλαγή με το αυτόματο κιβώτιο "τρώει" περίπου 10 λίτρα. Το κοβάλτιο έχει ένα εντυπωσιακό κορμό 563 λίτρων.
Βασική είναι η έκδοση του LS MT αξίας 779,900 ρούβλια. Στη στοιχειώδη έκδοση, το μοντέλο έρχεται με πρακτικές μονάδες 14 ιντσών 14 ιντσών του τυπικού συστήματος ήχου, καθώς και καθρέφτες οπίσθιας προβολής με ηλεκτρικό και θέρμανση. Το πιο εξοπλισμένο είναι το LTZ σε αξίωση 899.990 ρούβλια. Η κορυφαία τροποποίηση έρχεται με δίσκους κράματος 15 ιντσών, κλιματισμό, καθώς και πίσω παράθυρα ισχύος.
Lifan Solano II.
Το κινεζικό Sedan Lifan Solano II μπορεί να είναι εξαιρετικά επιτυχημένη απόκτηση για να εργαστεί σε ένα ταξί, επειδή τώρα το αυτοκινητοβιομηχανία προσφέρει αυτοκίνητα αυτού του μοντέλου με εξαιρετικά μεγάλες εκπτώσεις, πράγμα που σημαίνει ότι το αυτοκίνητο θα μπορέσει να αρχίσει να κερδίζει ταχύτερα.
Το μοντέλο προσφέρεται με μονάδες ατμοσφαιρικής ισχύος που μπορούν να λειτουργήσουν σε βενζίνη AI-92. Ο νεότερος είναι μια μονάδα 1,5 λίτρων με χωρητικότητα 100 hp, και το πιο παραγωγικό είναι ένας κινητήρας 125 λίτρων 1,8 λίτρων. Οι κινητήρες συνδυάζονται με το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων και η 125-ισχυρή έκδοση μπορεί επίσης να συνδυαστεί με τον μεταφορέα. Κατανόηση του διαχωρισμού αποσκευών του μηχανήματος, επειδή ο όγκος του είναι ένα εντυπωσιακό 650 λίτρα. Σύμφωνα με την αυτοκινητοβιομηχανία, η μέση κατανάλωση καυσίμου σε κινητήρα 1,5 λίτρων είναι 6,5 λίτρα και περίπου 7 λίτρα σε 1,8 λίτρα.
Για το Auto 2018 της απελευθέρωσης της νεότερης διαμόρφωσης της άνεσης 1,5 MT, ζητούνται 709,900 ρούβλια, αλλά λαμβάνοντας υπόψη τις εκπτώσεις και τις ειδικές προσφορές, το κόστος μπορεί να είναι 553,602 ρούβλια. Το πιο ακριβό είναι το Solano II που εκτελείται από την πολυτελή 1,8 CVT. Για ένα μοντέλο σε αυτή την έκδοση, χωρίς να λαμβάνονται υπόψη οι εκπτώσεις και οι ειδικές προσφορές θα πρέπει να δώσουν 839 900, αλλά εάν χρησιμοποιείτε εκπτώσεις, τότε το κόστος μπορεί να είναι 681,002 ρούβλια.
Lada Carra.
Αυτή η αξιολόγηση δεν μπορούσε να κάνει χωρίς ένα από τα πιο προσιτά και αξιόπιστα αυτοκίνητα στη ρωσική αγορά - Lada Casha Sedan. Το μοντέλο είναι εξοπλισμένο με αξιόπιστες μονάδες ισχύος και ατελείωτες ταχύτητες και το κόστος επισκευής είναι πολύ δημοκρατικό.
Το μοντέλο είναι διαθέσιμο με έναν 1,6 λίτρο 87-ισχυρό κινητήρα 8-βαλβίδων ή έναν κινητήρα 16-dipal 1,6 λίτρων κατά 98 ή 106 hp και ως μετάδοση προσφέρεται χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων ή ένα "αυτόματο" 4 βημάτων ". Ο όγκος του χώρου αποσκευών είναι 520 λίτρα, αλλά αν αποσυνθέσετε τα πίσω καθίσματα, ο όγκος θα αυξηθεί σε 815 hp Η κατανάλωση καυσίμου στον αστικό κύκλο, σύμφωνα με την αυτοκινητοβιομηχανία, είναι 9,4 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα για μια 87-ισχυρή μονάδα, 9,9 λίτρα για έναν 98-ισχυρό κινητήρα σε συνδυασμό με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και 8,7 λίτρα σε ένα 106-ισχυρό κινητήρα συγκεντρωμένο με το " Μηχανική".
Η νεότερη έκδοση του προτύπου, εξοπλισμένη με 87-ισχυρό κινητήρα και χειροκίνητο κιβώτιο, προσφέρεται για 499.900 ρούβλια και δεν προκαλεί ένα ευρύ φάσμα εξοπλισμού. Η πιο εξοπλισμένη τροποποίηση luxe με 98-ισχυρό κινητήρα και αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων κοστίζει 682,800 ρούβλια. Εάν θέλετε μια 106-ισχυρή έκδοση σε συνδυασμό με το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, θα πρέπει να δώσετε προσοχή στην τροποποίηση του Luxe / Prestige αξίας 651.800 ρούβλια.