Την παραμονή του κεφαλιού του Alphatauri, τα φρυγανιά φρυγανιά έγιναν ηλικίας 65 ετών. Παρά τη στρογγυλή ημερομηνία, ο αυστριακός ειδικός δεν αποσπάται από τον εορτασμό - προετοιμασία για τη νέα σεζόν σε πλήρη ταλάντευση.
Franz Toast: "Δεν με νοιάζει για τα γενέθλιά μου. Τώρα στέκομαι δίπλα στο νέο πλαίσιο που ολοκληρώσαμε τη συλλογή. Δουλεύουμε, δεν γιορτάζουμε. Δεν έχει νόημα να αποστασιοποιηθεί - πρέπει να κολλήσετε στην επιλεγμένη διαδρομή. "
Μιλώντας για την επερχόμενη σεζόν, ο τοστ ορίστηκε ο στόχος της ομάδας - η πέμπτη θέση στο Κύπελλο των σχεδιαστών, αλλά σημείωσε ότι θα ήταν δύσκολο να επιτευχθεί ένα τέτοιο αποτέλεσμα: "Σε όλες τις αισθήσεις, η ομάδα έχει καλές θέσεις. Στο πρόσωπο του Pierre Gasley, έχουμε έναν δρομέα, το οποίο έχει αποδειχθεί ότι κερδίζει. Το Yuki Tsonya είναι ένα εκπληκτικό νεαρό ταλέντο, το οποίο θα κάνει ακόμα μια ισχυρή εντύπωση. Αλλά δεν έχουμε εκατό τοις εκατό εγγυήσεις επιτυχίας.
Το 2020, κερδίσαμε τον αγώνα και ήταν γρήγοροι σε όλα τα κομμάτια, αλλά τελείωσε την εποχή μόνο το έβδομο. Ελέγχει εύγλωττα στην πυκνότητα του αγώνα πίσω από τα πρώτα τρία.
Δεν έχει νόημα να εξαπατήσετε τον εαυτό σας. Mercedes - Αγαπημένα της σεζόν. Έχουν ακόμα ένα ρητό πλεονέκτημα, ειδικά αν μιλάμε για σταθμούς ηλεκτροπαραγωγής. Αλλά οι συνεργάτες μας από την Honda λειτούργησαν τέλεια τι πρέπει να βοηθήσει.
Η ομάδα βρίσκεται σε μια βέλτιστη κατάσταση, αφού έχουμε έναν έμπειρο δρομέα και νέους που μπορούν να μάθουν από εμπειρία στην εργασία με το μηχάνημα και τις ρυθμίσεις. Χάρη σε αυτό, θα μπορέσουμε να προχωρήσουμε πιο γρήγορα. Με δύο νέους αναβάτες να προχωρήσουν πιο δύσκολο, επειδή χρειάζεται περισσότερο χρόνο.
Όταν ο Sebastian Vettel ήρθε στην ομάδα μας, δεν ήταν πλέον ένα χαιρετισμό. Μέχρι τότε, ήταν ήδη πιλότος δοκιμής BMW-Sauber και συμμετείχε στο Grand Prix των ΗΠΑ στην Ινδιανάπολη. Για τον στρατόπεδο Toro Rosso, είχε περισσότερες εμπειρίες. Μια σημαντική φυλή της Monza το 2008, όταν κερδίσαμε. Η ομάδα μεγαλώνει με έναν αναβόχο, ο οποίος είναι καθοριστικός παράγοντας.
Ο δρομέας παρέχει πολύτιμες πληροφορίες στους μηχανικούς, χάρη στην οποία το αυτοκίνητο μπορεί να γίνει ταχύτερο. Οι επιτυχείς πιλότοι περνούν πάντα περισσότερο στην ίδια ομάδα, διότι έτσι έχουν την ευκαιρία να βοηθήσουν τους μηχανικούς να δημιουργήσουν ένα αυτοκίνητο που θα είναι πιο κατάλληλο για αυτούς. Η ικανότητα να χτίσει μια ομάδα γύρω μας είναι μια ολόκληρη τέχνη που είναι πιο ανήκει. Ο Racer είναι το κλειδί για την επιτυχία.
Πρώτα απ 'όλα, ο αναβάτης θα πρέπει να έχει πάθος για δουλειά. Θα πρέπει να είναι πειθαρχημένο και εφευρετικό, να αναρωτηθούμε συνεχώς τις ερωτήσεις: "Τι μπορώ να κάνω καλύτερα;", "Λόγω του τι μπορώ να προχωρήσω μπροστά από τους αντιπάλους;". Αυτά ήταν ο Michael Schumacher και το Sebastian Vettel. Με την ευκαιρία, βλέπω μια παρόμοια προσέγγιση στην υπόθεση και τον Mick Schumacher. "
Πηγή: Formula 1 στο F1News.RU