Βίντεο: Οι Ευρωπαίοι άρχισαν να δοκιμάζουν το πρωτότυπο ενός μη επανδρωμένου "δεξαμενής"

Anonim
Βίντεο: Οι Ευρωπαίοι άρχισαν να δοκιμάζουν το πρωτότυπο ενός μη επανδρωμένου
Βίντεο: Οι Ευρωπαίοι άρχισαν να δοκιμάζουν το πρωτότυπο ενός μη επανδρωμένου "δεξαμενής"

Οι μη επανδρωμένες τεχνολογίες χρησιμοποιούνται όλο και περισσότερο στη στρατιωτική σφαίρα. Μία από τις πιο ασυνήθιστες εξελίξεις σε αυτόν τον τομέα μπορεί σωστά να θεωρηθεί ένα ρομποτικό σύνθετο τύπου x. Το έκτο του Ιανουάριο είναι ο προγραμματιστής του - η Εσθονική εταιρεία Milrem Robotics - ξεκίνησε τις δοκιμές νέων αντικειμένων.

Η πλατφόρμα κατέδειξε επιτυχώς τη δυνατότητα κίνησης και ελιγμού. Ενώ μιλάμε για ένα δείγμα δοκιμής, ωστόσο, στο μέλλον, η ρομποτική Milrem ελπίζει να δημιουργήσει μια πλήρη μηχανή μάχης στη βάση της, η οποία μπορεί να προορίζεται να κάνει μια μίνι επανάσταση στη θωρακισμένη σφαίρα.

Ανάκληση του πρωτοτύπου τύπου x εμφανίστηκε πέρυσι. Πλήρης μάζα μάχης αυτοκινήτων - 12 τόνοι. Το μήκος είναι έξι μέτρα. Εξωτερικά, μοιάζει με δεξαμενή ή BMP. Όπως αναφέρθηκε προηγουμένως, ένας πύργος με εργαλείο 25 ή 30 χιλιοστών θεωρείται ως η κύρια επιλογή του ωφέλιμου φορτίου (είναι δυνατή η 50mm) και ένα πιστόλι 7,62 millimeter Caliber Machine.

Βίντεο: Οι Ευρωπαίοι άρχισαν να δοκιμάζουν το πρωτότυπο ενός μη επανδρωμένου
Τύπος x / © Milrem Robotics

Παρουσιάστηκε προηγουμένως δείγμα είναι εφοδιασμένο με μια μονάδα COUCTIN COCKERIL προστατευμένο σταθμό όπλων GEN. II (CPWS II) από τον John Cockerill. Έχει ένα Busmaster Bushmaster Grumman 25 mm M242 και ένα συνδυασμένο πιστόλι 7,62 χιλιοστών. Υπάρχουν επίσης δύο εκτοξευτές ντάμπινγκ για πυραύλους ελεγχόμενων αντι-δεξαμενών. Όπως μπορείτε να δείτε, οι δοκιμές τύπου Χ ξεκίνησαν χωρίς αυτή τη μονάδα.

Βίντεο: Οι Ευρωπαίοι άρχισαν να δοκιμάζουν το πρωτότυπο ενός μη επανδρωμένου
Τύπος x / © Milrem Robotics

Θεωρείται ότι η μη επανδρωμένη "δεξαμενή" θα μπορεί να καυχηθεί για καλές ιδιότητες οδήγησης: χάρη σε ένα υβριδικό εργοστάσιο ηλεκτρικής ενέργειας ντίζελ, θα είναι σε θέση να αναπτύξει την ταχύτητα έως 80 χιλιομέτρων την ώρα. Η γεννήτρια ντίζελ και οι ηλεκτροκινητήρες είναι στο πρέραντο, και οι μπαταρίες μπροστά. Το σασί έλαβε επτά κυλίνδρους ανά σκάφους. Το αποθεματικό διαδρομής είναι έως και 600 χιλιόμετρα.

Θυμηθείτε ότι στη Ρωσία σε διαφορετικές χρονικές στιγμές μιλούσαν για τη δημιουργία μη επανδρωμένων εκδόσεων των υφιστάμενων δειγμάτων θωρακισμένων οχημάτων: ειδικότερα, η ιδέα της δημιουργίας ενός μη επανδρωμένου αυτοκινήτου με βάση τη δεξαμενή T-90 (ίσως εξετάστηκε).

Είναι επίσης γνωστό για τη μελέτη της έννοιας μιας θεμελιωδώς νέας μη επανδρωμένης δεξαμενής και μιας ολόκληρης οικογένειας άλλων οχημάτων μάχης φλοιού. Ταυτόχρονα, οι Ρώσοι ειδικοί αμφιβάλλουν ότι τέτοια δείγματα θα μπορούν να αντικαταστήσουν την πλατφόρμα που διαχειρίζεται το πλήρωμα στο προβλέψιμο μέλλον.

Πηγή: Γυμνή επιστήμη

Διαβάστε περισσότερα