Η Hyundai έχει επεκτείνει τη γραμμή Tucson με μια νέα υβριδική έκδοση με χωρητικότητα 261 hp, η οποία μπορεί να οδηγήσει έως και 50 χιλιόμετρα από ηλεκτρικό.
Η Hyundai εισήγαγε ένα νέο Tucson PHEV στο Ηνωμένο Βασίλειο. Η καινοτομία υπολογίστηκε από 39.330 λίρες στερλίνες ή περίπου 4,04 εκατομμύρια ρούβλια με το τρέχον ρυθμό. Η καινοτομία θα συμπληρώσει την υπάρχουσα σύνθεση των 48-volt μαλακής υδρίτας και πλήρους υδραυλικών επιλογών για ένα SUV.
Ο Hyundai έφερε το Crossover Tucson σε ένα νέο επίπεδο ανάπτυξης της παραγωγής, παρουσιάζοντας την έντονη επανασχεδιασμό και πολλές νέες τεχνολογίες, οι οποίες κατέστησαν έναν πιο καθολικό ανταγωνιστή στο Volkswagen Tiguan και το Mazda CX-5 - και αυτή η εκτέλεση είναι το κλειδί.
Υπάρχουν δύο τροποποιήσεις του Tucson PHEV: Premium και απόλυτη. Στην πρώτη περίπτωση, οι προβολείς αλουμινίου 18 ιντσών, οι προβολείς LED, η απαιτούμενη πρόσβαση, καθώς και ένα σύνολο συστημάτων ασφαλείας, συμπεριλαμβανομένου ενός συστήματος βοήθειας στην πρόληψη των μπροστινών συγκρούσεων, βοηθούν στη διατήρηση της λωρίδας κίνησης, στερέωση των παιδικών καθισμάτων isofix και Ένας νέος κεντρικός αερόσακος ο οποίος, σύμφωνα με το Hyundai, εμποδίζει τη σύγκρουση με τα κεφάλια δύο μπροστινών επιβατών σε περίπτωση ισχυρής πλευράς.
Εξοπλισμός Premium περιλαμβάνει επίσης κλίμακες δύο ζωνών, ένα σύστημα ήχου με οκτώ ηχεία, ένα δερμάτινο τιμόνι και δύο 10,25 ιντσών οθόνης: ένα για ένα σύστημα ψυχαγωγίας και ένα για ταμπλό. Υπάρχει επίσης ένας ασύρματος φορτιστή για ένα smartphone και μια κάμερα οπίσθιας προβολής.
Το κορυφαίο Tucson Ultimate σε τιμή 42 030 λίρες στερλίνα μπορεί να υπερηφανεύεται σε τροχούς αλουμινίου 19 ιντσών, μια πανοραμική γυάλινη καταπακτή στην οροφή και την πόρτα του χώρου αποσκευών με ηλεκτρική μονάδα δίσκου. Η καμπίνα εμφανίστηκε επίσης τον κλιματισμό τριών ζωνών, πρόσθετο φωτισμό LED και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα μπροστινά καθίσματα που θερμαίνονται και εξαερισμού.
Η παροχή ρεύματος HYUNDAI TUCSON PHEV αποτελείται από στροβιλοσυμπιεστές τεσσάρων κυλίνδρων 1,6 λίτρων τεσσάρων κυλίνδρων, μπαταρίες 13,8 kW / h και ηλεκτρικό κινητήρα χωρητικότητας 90 hp. Η ροπή μεταδίδεται και στους τέσσερις τροχούς μέσω αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων έξι ταχυτήτων. Η συνολική επιστροφή του συσσωματώματος είναι 261 hp και 350 nm ροπής.
Ο ενσωματωμένος φορτιστής 7,2 kW παρέχει τη φόρτιση της μπαταρίας με ένα σπίτι σταθμό σε μόλις 2 ώρες. Το εμπορικό σήμα υπογραμμίζει επίσης ότι η μπαταρία είναι εγκατεστημένη κάτω από το αυτοκίνητο, το οποίο ελαχιστοποιεί τη μείωση του όγκου της καμπίνας και του χώρου αποσκευών. Το τελευταίο, παρεμπιπτόντως, είναι 9% περισσότερο από το παλιό μοντέλο και είναι 558 λίτρα. Με τα πίσω καθίσματα διπλωμένα, ο όγκος αυτός αυξάνεται σε 1737 λίτρα, η οποία είναι 15% περισσότερο από εκείνη του μοντέλου τρίτης γενιάς.