Ηλεκτρικά οχήματα υποσχέθηκαν μπαταρία φορτισμένα σε 5 λεπτά

Anonim

Είναι πιθανό ότι ένα μάλλον ηλεκτρικό αυτοκίνητο θα στερηθεί γρήγορα από ένα άλλο μείον, το οποίο πέφτει την ανάπτυξή τους, - συνεχής φόρτιση. Εάν τα νέα επιβεβαιωθούν γι 'αυτό, στη συνέχεια στο εγγύς μέλλον, η χρέωση των ηλεκτρικών οχημάτων δεν θα διαρκέσει ώρες και λίγα λεπτά, όσο παίρνει μια βενζίνη ανεφοδιασμού ένα παραδοσιακό αυτοκίνητο στο βενζινάδικο.

Ισραηλινή εταιρεία Storedot Ltd. Δήλωσε ότι είχε κάνει μια μικρή επανάσταση στο ύψος του ηλεκτρικού αυτοκινήτου: έκανε μια μπαταρία, η οποία φορτίζει για περίπου πέντε λεπτά. Αυστηρά μιλώντας, οι σούπερ μπαταρίες ιόντων λιθίου απελευθερώθηκαν στην Κίνα από έναν εταίρο της ισραηλινής επιχείρησης - η κινεζική εταιρεία EVE ENERGY CO. Στις 19 Ιανουαρίου, μια παρουσίαση νέων μπαταριών που δημιουργήθηκαν, ωστόσο, όχι σε ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο, αλλά σε ένα σκούτερ.

Η Storedot δηλώνει ότι οι "γρήγορες" μπαταρίες θα πληρώσουν στους αυτοκινητιστές που είναι έτοιμοι να μεταφέρουν σε ηλεκτρικά αυτοκίνητα, αλλά δυσαρεστούν πολύ μακροπρόθεσμη χρέωση και περιορισμένη ακτίνα δράσης. Σύμφωνα με τους ειδικούς, αυτό είναι ίσως τα πιο σοβαρά μειονεκτήματα που επιβραδύνουν μια ηλεκτρική επανάσταση οχήματος.

Ηλεκτρικά οχήματα υποσχέθηκαν μπαταρία φορτισμένα σε 5 λεπτά 3977_1
Ηλεκτρικά οχήματα υποσχέθηκε μπαταρία, φορτισμένη σε 5 λεπτά Φωτογραφία: Storedot "Τίτλος =" Ηλεκτρικά οχήματα Υποχρεωμένη μπαταρία φορτισμένη σε 5 λεπτά Φωτογραφία: Storedot

Φωτογραφία: Storedot

Ωστόσο, δεν αξίζει να σπεύσετε να βιαστείτε με απολαύσεις ηλεκτρικών οχημάτων. Στη βιομηχανική παραγωγή, έτσι ώστε να εγκατασταθεί σε σειριακά παραγόμενα αυτοκίνητα, δεν θα φτάσουν σύντομα. Το ίδιο γρήγορο με τη διαδικασία χρέωσης, η εφαρμογή τους επιβραδύνει τουλάχιστον έναν παράγοντα: μια υπάρχουσα υποδομή χρέωσης ηλεκτρικών οχημάτων.

Ωστόσο, η Storedot είναι αισιόδοξη και ελπίζει να ξεπεράσει όλα τα εμπόδια. Εάν ένα άλλο "αν") της ισραηλινής εταιρείας θα επιτύχει να βρει έναν καλό στρατηγικό εταίρο, τότε, σύμφωνα με τον σκηνοθέτη Doron Meersdorf, σχεδιάζει να ξεκινήσει μια μαζική απελευθέρωση των ταχέων μπαταριών "ήδη" το 2025. Και όχι τόσο γρήγορα, έτσι δεν είναι;

Όσον αφορά την ανάπτυξή της, ο διευθυντής της εταιρείας είναι σίγουρος: Αντιμετώπισαν τη χημεία, τονίζει, τώρα ήρθε η ώρα να αντιμετωπίσουμε την υποδομή.

"Αυτή δεν είναι μόνο μια εργαστηριακή εμπειρία", ο Meersdorf δήλωσε με αισιοδοξία στην παρουσίαση του νέου προϊόντος. - Πρόκειται για ένα εντελώς πραγματικό βιομηχανικό προϊόν. Θα ρίξουμε όλες τις δυνάμεις μας στην μπαταρία για ηλεκτρικά οχήματα, τα οποία μπορούν να χρεωθούν σε πέντε λεπτά! "

Είπε επίσης ότι η Εταιρεία είναι έτοιμη να μοιραστεί χιλιάδες δείγματα γρήγορης κυκλοφορίας μπαταριών με πιθανούς εταίρους και, πρώτα απ 'όλα, φυσικά, με τους κατασκευαστές μπαταριών που μπορούν να εγκατασταθούν σε ηλεκτρικά οχήματα.

"Αυτή είναι μια τεράστια ανακάλυψη σε ένα ηλεκτρικό carbag, - σίγουρος David Watson, εκτελεστικός διευθυντής των τεχνολογιών Ohme U.K. Ltd ειδικεύεται στη φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων. - Θα μειώσει σημαντικά τον αριθμό των ηλεκτρικών οχημάτων, για την εισαγωγή αυτών των μπαταριών στην παραγωγή, θα χρειαστεί χρόνος. "

Ο Bloombergnef περιελάμβανε το Storedot πέρυσι στις κορυφαίες δέκα από τις καλύτερες εταιρείες το 2020 στην κατάταξη εκείνων που ασχολούνται με τη μετάβαση σε μια οικονομία χαμηλού άνθρακα. Η BP PLC έχει επενδύσει 20 εκατομμύρια δολάρια στην Ισραηλινή Εταιρεία το 2018, άλλα 60 εκατομμύρια δολάρια έλαβαν ένα χρόνο νωρίτερα από τους αυτοκινητοβιομηχανίες, συμπεριλαμβανομένης της Daimler AG.

Διαβάστε περισσότερα