Ο Suzuki σχεδόν αγχωτικοί με τη διεθνή ζήτηση Jimny, ωστόσο η δημοτικότητα των οχημάτων όλων των εδάφους με γωνιακό σχεδιασμό θα αυξηθεί αναμφισβήτητα. Το Suzuki εξετάζει μια μακρύτερη έκδοση του Jimny, και, φυσικά, δείχνει ότι ο κόσμος θα δει σύντομα μια νέα έκδοση του σώματος.
Ο Suzuki Jinmy αντικατέστησε τη δημιουργία το 2018, περίπου είκοσι χρόνια μετά την πρώτη φορά που εμφανίστηκε στην αγορά. Ενώ το SUV είναι γνωστό αποκλειστικά σε μια τριχωρή διάταξη, καθώς και τον άμεσο προκάτοχό του, το οποίο ήταν επίσης διαθέσιμο με μια πτυσσόμενη οδήγηση. Το Jimny δεν μπορεί να κληθεί ευρύχωρο, αλλά ο Suzuki σχεδιάζει να επεκτείνει τη γραμμή μιας μεγαλύτερης έκδοσης. Δημοσιεύονται πρώτες φωτογραφίες αυτού του τεντωμένου Jimny.
Την ίδια στιγμή, πέρυσι πληροφορίες σχετικά με την πιθανή εμφάνιση της πενταόλιξης Jimny, το οποίο η Maruti Suzuki θα παράγει στην Ινδία. Η εταιρεία πρόσθεσε πρόσφατα Jimny στο χαρτοφυλάκιο κατασκευής του εργοστασίου στο Gurgaon της Ινδίας. Jimny, που απεικονίζεται στο spyware, μοιάζει με μια πρώιμη έκδοση αυτού του πυρετού αυτοκινήτου. Αν και οι πίσω πόρτες δεν έχουν εγκατασταθεί ακόμη, μερικές από τις μπροστινές πόρτες είναι σαφώς περισσότερο από εκείνο των ήδη γνωστών μοντέλων τριών θυρών. Επιπλέον, υπάρχουν φήμες ότι σύντομα θα εμφανιστεί μια παραλαβή με βάση το Jimny.
Στην Ινδία, ο Maruti Suzuki από τη γενιά SJ Jimny, διάσημη για τη Σαμουράι και στην Ινδία - τσιγγάνος, κυκλοφόρησε επίσης μια επιλογή πέντε θυρών. Μια πιο επείγουσα ερώτηση είναι η κατάσταση της Jimny στην Ευρώπη, διότι το 2020 η Suzuki αναγκάστηκε να μετατρέψει το σημερινό μοντέλο σε ένα διπλό εμπορικό αυτοκίνητο για να προσφέρει το μέσο επίπεδο εκπομπών CO2 για το στόλο της εταιρείας. Η αναγνώριση του εμπορικού αυτοκινήτου Jimny σημαίνει ότι πολύ λιγότερο αυστηρές απαιτήσεις για τον μέσο στόλο για τα επιβατικά αυτοκίνητα διανέμονται σε αυτό.
Είναι πιθανό ότι ο Jimny LWB θα έχει έναν πιο αποτελεσματικό (και ισχυρό) κινητήρα από έναν άτυχο κινητήρα 1.5 λίτρων με την "θλιβερή" 100 ιπποδύναμη που προσφέρεται σήμερα. Ένας πιο οικονομικός κινητήρας, ενδεχομένως με υβριδική τεχνολογία και υπερσυμπιεστή, θα επέστρεψαν την έκδοση επιβατών, αλλά αυτή τη στιγμή είναι μόνο η αποδοχή του επιθυμητού για έγκυρη.