Το Aeroflot αρνήθηκε το μήνυμα σχετικά με την εμφάνιση του τιμολογίου χωρίς εγγύηση της πτήσης

Anonim
Το Aeroflot αρνήθηκε το μήνυμα σχετικά με την εμφάνιση του τιμολογίου χωρίς εγγύηση της πτήσης 3217_1

Σήμερα το πρωί στο "Vedomosti" υπήρχε ένα ενδιαφέρον μήνυμα που η Aeroflot θα πωλούσε εισιτήρια που δεν εγγυώνται ότι σέρνετε ακριβώς όταν πήγαιναν.

"Πρόταση για την εισαγωγή ενός τιμολογίου στη Ρωσία, στην οποία ο αερομεταφορέας θα είναι σε θέση να μεταμοσχεύσει τον επιβάτη σε άλλο, νωρίτερα ή καθυστερημένη, παρόμοια πτήση, Aeroflot στον Πρόεδρο του Συνδέσμου Αεροπορικών Μεταφορών (περιλαμβάνει τις μεγαλύτερες αεροπορικές εταιρείες του Χώρα) Βλαντιμίρ Τάσσος στις 11 Φεβρουαρίου. Η προσφορά εκδίδεται με τη μορφή σχεδίου ομοσπονδιακού νόμου για την τροποποίηση του κώδικα αέρα και των κανόνων αεροπορίας ", δημοσίευσε τη δημοσίευση με αναφορά στο διαθέσιμο έγγραφο.

Καθώς οι εμπειρογνώμονες σχολίασαν το "Vedomosti", αυτή είναι η νομιμοποίηση του overbooking: Όταν όλα τα εισιτήρια εξυπηρετούνται ως πτήση (το 110% των εισιτηρίων πωλούνται συνήθως), πρέπει να μεταφέρετε κάποιον σε άλλη πτήση.

Θα ήταν δυνατόν να πιστεύουμε ότι τα εισιτήρια αυτά θα κοστίζουν σημαντικά φθηνότερα, αλλά το ίδιο "Aeroflot" εξηγεί: Μια τέτοια δεξίωση θα μειώσει την τιμή κατά 2%.

Ο εκπρόσωπος της αεροπορικής εταιρείας Mikhail Demin αρνήθηκε πληροφορίες σχετικά με την εισαγωγή του δασμολογίου, ωστόσο, επιβεβαίωσε ότι μια τέτοια συζήτηση ήταν.

"Προς το παρόν, η πρωτοβουλία αυτή δεν εξετάζεται στην παρούσα ημερήσια διάταξη. Εργάστηκε κατά τη διάρκεια της πανδημικής περιόδου ως μία από τις πρωτοβουλίες για να δώσουν στους επιβάτες μεγαλύτερης εμπιστοσύνης σε περιόδους μαζικής αλλαγής στο χρονοδιάγραμμα, πιθανές αλλαγές στους τύπους αεροσκαφών, αβεβαιότητα με το χρονοδιάγραμμα των περιορισμών, "Το" Βεδομοστό "του Demin.

Στο Υπουργείο Μεταφορών, η δημοσίευση ενημερώθηκε ότι δεν πρόκειται να εξετάσουν την πρόταση αυτή για την πλήρη αποκατάσταση των πτήσεων, αλλά και δεν αμφισβήτησαν την ύπαρξη μιας τέτοιας πρωτοβουλίας.

Για τους επιβάτες, τα εισιτήρια αυτά θα ήταν ενδιαφέροντα μόνο αν ήταν σημαντικά φθηνότερα από τα τυποποιημένα εισιτήρια προς την ίδια κατεύθυνση. Ας πούμε ένα εισιτήριο προς τη θάλασσα στην Ευρώπη, η οποία τώρα αξίζει 40 χιλιάδες ρούβλια, είναι πολύ πιο ευχάριστο να αγοράσει για 5 χιλιάδες, και στη συνέχεια, φυσικά, να μεταφέρουν τις ημερομηνίες και τις διαδρομές πόσο θέλετε, μπορείτε να προσαρμόσετε. Αλλά δεν πρόκειται να αγοράσει ένα εισιτήριο για 40 χιλιάδες και για 39 χιλιάδες και να αγκαλιάσει από το πρόγραμμα διακοπών σας και τη στέγαση ενοικίασης - δεν θα του αρέσει σε κανέναν.

Φωτογραφία: Shutterstock.com

Διαβάστε περισσότερα