Η τιμή της βενζίνης της μάρκας AI-92 στην Ανταλλαγή Διεθνών Εμπορευμάτων της Αγίας Πετρούπολης (SPBMTSE) την Παρασκευή ανήλθε σε 55,75 χιλιάδες ρούβλια ανά τόνο, ενημερώνοντας το ιστορικό μέγιστο που επιτεύχθηκε τον Μάιο του 2018. Από την αρχή του έτους, η τιμή αυξήθηκε κατά 12,33%. Τον Μάιο του 2018, το κόστος της AI-92 ανήλθε σε 55,43 χιλιάδες ρούβλια ανά τόνο.
Η χρηματιστηριακή αξία της βενζίνης αυξάνεται από το τέλος Δεκεμβρίου 2020. Η ζήτηση για καύσιμα στη χώρα αποκαθίσταται μετά τους περιορισμούς που εισάγονται λόγω κοροναβίρου την άνοιξη του 2020. Η κυβέρνηση στις αρχές Φεβρουαρίου συμφώνησε με τους εργαζομένους του πετρελαίου να αυξήσουν τα αποθέματα και τον όγκο των προσφορών στο χρηματιστήριο. Μετά την Lokdaunov, όταν η ζήτηση για βενζίνη έπεσε απότομα, ορισμένα φυτά που απομένουν για επισκευή και η ανακύκλωση μειώθηκε, γράφει drom.ru.
Η αύξηση των τιμών των μετοχών μειώνει την κερδοφορία των επιχειρήσεων επεξεργασίας και λιανικής, έτσι στις αρχές Μαρτίου οι αρχές και οι εργαζόμενοι πετρελαίου συμφώνησαν να προσαρμόσουν τον μηχανισμό. Αλλά η αλλαγή στον τύπο του αποσβεστήρα δεν θα οδηγήσει σε αύξηση της λιανικής αξίας πάνω από το ποσοστό πληθωρισμού, δηλώνει στο Υπουργείο Ενέργειας.
Ωστόσο, οι τιμές για τους σταθμούς φυσικού αερίου τον Μάρτιο αυξάνονται επίσης. Η Rosstat ανακοίνωσε την αύξηση της τιμής των καυσίμων στο λιανικό εμπόριο για την πρώτη εβδομάδα του μήνα. Η μέση τιμή της βενζίνης AI-92 αυξήθηκε κατά 11 Kopecks - έως 44,38 ρούβλια, AI-95 - και σε 11 kopecks. Γενικά, η αύξηση του κόστους των καυσίμων την πρώτη εβδομάδα του Μαρτίου ανήλθε στο 0,3% με συνολικό πληθωρισμό 0,2%.
Στο Υπουργείο Ενέργειας, αυτό συνδέεται με τη γενική αλλαγή στον δείκτη τιμών καταναλωτή από την αρχή του έτους. Το υπουργείο δήλωσε ότι η κατάσταση παρακολουθήθηκε στο ανεφοδιασμό και λάβει μέτρα για τη διατήρηση της αύξησης του κόστους βενζίνης και πετρελαιοκινητήρα σε επίπεδο κοντά στον πληθωρισμό.
Για να περιορίσουν τις διακυμάνσεις των τιμών των καυσίμων στη Ρωσική Ομοσπονδία, εφαρμόζεται ειδικός φορολογικός μηχανισμός - αποσβεστήρας. Προστατεύει το κόστος των καυσίμων τόσο από την απότομη ανάπτυξη όσο και από την πτώση, η οποία μπορεί να συμβεί ως αποτέλεσμα των ταλαντώσεων των προσφορών πετρελαίου. Στο πλαίσιο αυτού του μηχανισμού, οι εργαζόμενοι πετρελαίου πληρώνουν επιπλέον για το κράτος εάν η εγχώρια αγορά γίνεται πριμοδότηση και ως εκ τούτου δεν μπορεί να μειώσει τις τιμές των πρατηρίων του φυσικού αερίου. Εάν υπάρχει έκπτωση στην εγχώρια αγορά σε σύγκριση με τις εξαγωγικές παραδόσεις, τότε ο προϋπολογισμός ανέρχεται σε εταιρείες, ώστε να μην αυξήσουν τις τιμές.