Στις οδηγίες λειτουργίας των μοντέλων Volkswagen, Skoda και Audi, υπήρχαν αλλαγές, ειδικά στο κεφάλαιο για το πετρέλαιο: συγκεκριμένα χαρακτηριστικά πετρελαίου που κάθε έκδοση καταναλώνει, αντικαθίσταται από έναν ειδικό κώδικα, το κλειδί στο οποίο βρίσκεται στον έμπορο.
Αυτή είναι μια από τις λεπτομέρειες που, κατά κανόνα, παραμένουν απαρατήρητες, καθώς λίγοι φτάνουν στο εγχειρίδιο οδηγιών σελίδας, όπου τα χαρακτηριστικά του πετρελαίου υποδεικνύονται ότι το αυτοκίνητο καταναλώνει. Είναι πιο βολικό να πάτε στον αντιπρόσωπο ή να καλέσετε το τηλέφωνο, καλέστε την έκδοση του αυτοκινήτου ή του VIN για να μάθετε τι είδους λάδι πρέπει να αγοράσετε.
Και το γεγονός είναι ότι οι μάρκες της ανησυχίας της Volkswagen άλλαξαν τις προδιαγραφές των ελαίων που εμφανίζονται στο εγχειρίδιο, σε συγκεκριμένους κωδικούς, να αποκρυπτογραφήσουν μόνο τον αντιπρόσωπο. Ο κατασκευαστής κατανοεί ότι αυτό το στοιχείο δεν χρειάζεται πλέον από τους αγοραστές, προειδοποιεί για την ανάγκη αντικατάστασης του πετρελαίου σε 30.000 χιλιόμετρα χιλιομέτρων και μέγιστη κατανάλωση μισού λίτρου ανά χιλιάδες χιλιόμετρα. Το πρόβλημα έγκειται στο γεγονός ότι το φως σήματος ή ο αισθητήρας δείχνει την έλλειψη ελαίου και ζητά την επικάλυψη και ο ιδιοκτήτης δεν έχει ακριβή προδιαγραφή.
Αυτή είναι μια πολύ ακραία κατανάλωση, αλλά στην πραγματικότητα η συντριπτική πλειοψηφία των μοντέλων του Wolfsburg απαιτεί περίπου δύο λίτρα μεταξύ κάθε κανονικής αντικατάστασης. Το πρόβλημα παρουσιάζεται όταν ο αγοραστής χρησιμοποιεί τους κωδικούς χειρωνακτικού και προσώπου του τύπου "VW 504 00/507 00" ή "VW 508 00/509 00". Δύο κωδικοί στην έκδοση, πράγμα που σημαίνει ότι το μοντέλο μπορεί να καταναλώνει δύο επιλογές για το πετρέλαιο. Αλλά το κλειδί είναι στον υπάλληλο.
Στην Τσεχική Δημοκρατία, όπου παρατήρησαν αυτό το ακραίο, οι εκπρόσωποι της Skoda προειδοποιούν ότι ο καθένας από αυτούς τους κωδικούς αντιστοιχεί σε ένα συγκεκριμένο τύπο πετρελαίου ανάλογα με τον τύπο της συντήρησης, είτε είναι εύκαμπτα ή σταθερά διαστήματα αντικατάστασης πετρελαίου. Το πρώτο αναφέρεται στο διάστημα των 30.000 χιλιομέτρων ή κάθε δύο ετών και το σταθερό διάστημα αντιστοιχεί σε ένα έτος ή 15.000 χιλιόμετρα. Όσον αφορά τους ανοικτούς κωδικούς, διακρίνουν τους κινητήρες βενζίνης και ντίζελ με φίλτρο στερεάς σωματιδίων και χωρίς αυτό.
Οι πηγές Skoda ανέφεραν ότι, αν και δεν έχουν καταχωρήσεις σε καταγγελίες πελατών για αυτό το στοιχείο, σκοπεύουν να προσφέρουν στους πελάτες τους τις πιο ολοκληρωμένες πληροφορίες, έτσι το καλοκαίρι του 2022 θα προσθέσουν μια ειδική ετικέτα κάτω από την κουκούλα, η οποία θα περιέχει λεπτομερείς πληροφορίες Σχετικά με το έλαιο κινητήρα που χρησιμοποιείται σε κάθε έκδοση.