Η επιλογή των αυτοκινήτων στη δευτερογενή αγορά είναι αρκετά μεγάλη, αλλά πρέπει να θυμάστε ότι μπορείτε να "εξαντληθείτε" σε περιπτώσεις σε ακατάλληλη τεχνική κατάσταση, ακόμη και με εξαιρετική εμφάνιση. Πώς να αναγνωρίσετε ένα τέτοιο αυτοκίνητο πριν από την αγορά, δήλωσε στον "Prime" ιδρυτή του Fresh Auto Deallower Network Network Denis Migal.
Πρώτα απ 'όλα, ο εμπειρογνώμονας συμβουλεύει τον έλεγχο του αυτοκινήτου μέσω ειδικών υπηρεσιών και εφαρμογών. Επομένως, είναι δυνατόν να διαπιστωθεί η ενημερωμένη και αληθινή πληροφορία σχετικά με τον αριθμό των ιδιοκτητών, τη διαθεσιμότητα συμμετοχής σε ατύχημα, εύρεση επιθυμητών ή δεσμεύσεως. Θα πρέπει να θυμόμαστε ότι αυτά τα δεδομένα ενδέχεται να είναι ελλιπή, καθώς πολλά ατυχήματα απλά δεν καταγράφονται.
Για να επιθεωρήσετε το καλύτερο το αυτοκίνητο κατά τη διάρκεια της ημέρας ή το πρωί, στον ανοιχτό χώρο, αφού με σπάνιο τεχνητό φωτισμό, δεν μπορείτε να παρατηρήσετε ελαττώματα. Το πρώτο πράγμα που πρέπει να δώσουμε προσοχή στην επιθεώρηση του χρησιμοποιούμενου αυτοκινήτου είναι το σώμα, ή μάλλον, τα μπουλόνια που οι λεπτομέρειες συνδέονται μεταξύ τους. Εάν το στοιχείο αλλαγεί, οι μπουλόνια θα βαφτούν από ένα άλλο ή περισσότερο φρέσκο χρώμα από ολόκληρο το σώμα. Λοιπόν, αν δεν υπάρχουν γρατζουνιές από το κλειδί.
Το βατόμουρο μπορεί να ελεγχθεί με ένα μετρητή πάχους και ακόμη και την αφή: η επιφάνεια, ζωγραφισμένη στο εργοστάσιο, είναι πάντα ομαλή και το βαμμένο είναι τραχύ και ελαφρώς κυρτό, προσθέτει το AutoExpert. Κάτω από την κουκούλα, το αυτοκίνητο πρέπει πρώτα να δώσει προσοχή στην κατάσταση του κινητήρα, των σπείρων και των ράφια της πτέρυγας. Εσφαλμένη φόρμα, σκουριά ή ρωγμή - σημάδια σοβαρού ατυχήματος ή κακής κατάστασης του σώματος.
Λαμβάνοντας υπόψη το αυτοκίνητο από την Ιαπωνία, είναι απαραίτητο να ελέγξετε αν δεν προσπάθησε. Σε αυτή τη χώρα, λόγω των καιρικών συνθηκών, το μηχάνημα συχνά πλημμυρίζει κατά τη διάρκεια τυφαίων και ντους. Μπορείτε να μάθετε από μια συγκεκριμένη οσμή στην καμπίνα και τη σκουριά, η οποία επηρεάζει ακόμη και τις πιο κρυφές λεπτομέρειες.
Νωρίτερα, αναφέρθηκε ότι το 2020, το σταθμισμένο μέσο κόστος ενός επιβατικού αυτοκινήτου με χιλιόμετρα ήταν 550.000 ρούβλια στη Ρωσία. Αυτό είναι 10% περισσότερο από τον ίδιο δείκτη του 2019. Με τη σειρά του, η σταθμισμένη μέση τιμή του νέου επιβατικού αυτοκινήτου στη Ρωσία το 2020 αυξήθηκε κατά 7% στην ετήσια έκφραση και ανήλθε σε 1.680.000 ρούβλια.