Πρώην Formula 1 Racer Jolion Palmer συνόψισε τις δοκιμές Preseason και προσέφερε την έκδοση της ευθυγράμμισης των δυνάμεων φέτος.
Jolion Palmer: "Ίσως ο Haas F1 θα έχει περισσότερα προβλήματα από ό, τι στους αντιπάλους. Το αυτοκίνητό τους απέχει πολύ από το ιδανικό, ο ηγέτης της ομάδας Seinn είπε περισσότερες από μία φορές ότι δεν σχεδιάζουν να το βελτιώσουν. Επιπλέον, είναι δύο χρωμιωτικοί, οι οποίοι θα περιπλέξουν επίσης την εργασία. Ο Mick και η Nikita αντιμετώπισαν καλά, έδειξαν καλό ρυθμό και εκπλήρωσαν το πρόγραμμα χωρίς προβλήματα, αλλά μου φαίνεται ότι περιμένουν μια δύσκολη σεζόν.
Νομίζω ότι ο Williams θα είναι μπροστά από τον Haas F1. Σε Grew, ο Ρού Νισσάνη έδωσε την πρώτη μέρα, αλλά όταν έχεις μόνο τρεις μέρες δοκιμών, είναι περίεργο να συνδέσετε ένα εφεδρικό πιλότο, το οποίο δεν θα καθίσει πλέον πίσω από το τιμόνι. Ως αποτέλεσμα, η ομάδα στερούσε τους κύριους αναβάτες για να εργαστεί στον αυτοκινητόδρομο στην πίστα και επίσης δεν έχουν μεγάλη εμπειρία.
Η μηχανή Williams εργάστηκε χωρίς προβλήματα, αλλά αμφιβάλλω ότι αυτό είναι αρκετό. Θα μπορέσουν να βγουν από τους νέους αναβάτες από τον Haas F1, αλλά είναι απίθανο να συμπεριληφθούν στις ομάδες καταπολέμησης από τη μέση του Πελώτη.
Το ίδιο ισχύει και για την Alfa Romeo. Τα αποτελέσματα στη μέση του πελεονιού έγιναν ακόμη πιο πυκνότερο. Και παρόλο που η ομάδα είναι ικανοποιημένη με τα αποτελέσματα των δοκιμών: Το Kimi Raikkonen και το Antonio Jovinazzi φαινόταν καλό και σχεδόν δεν επέτρεπαν λάθη, εξακολουθώ να πιστεύω ότι θα μείνουν πίσω.
Έτσι στο τέλος του Πελώτη θα παραμείνει το ίδιο με το περασμένο έτος. Ο Haas F1 και ο Williams θα μιλούν περίπου την περασμένη σεζόν, και στην Alfa Romeo μπορεί να μειώσει την υστέρηση από τις ομάδες από τη μέση του Πελώτη και να αγωνιστεί για τα σημεία.
Όπως και το παρελθόν έτος, επιλέξτε την καλύτερη ομάδα της μεσαίας ομάδας δεν είναι εύκολη: καθένας από αυτούς πέτυχε σε κάποιο σημείο.
Ίσως τα περισσότερα προβλήματα στις δοκιμές προέκυψαν από το Aston Martin. Αυτό δεν σημαίνει ότι στον πρώτο αγώνα θα είναι στη χειρότερη μορφή, αλλά οδήγησαν σε αρκετούς κύκλους, ειδικά το Sebastian Vettel. Δεν ήταν ακόμη σε θέση να δοκιμάσει τα μαλακά ελαστικά.
Μετά την τρομερή εποχή στο Ferrari Sebastian ήθελε να προσαρμοστεί στο νέο αυτοκίνητο, να αισθάνεται εμπιστοσύνη και να δουλέψει με μαλακό καουτσούκ για να ξεκινήσει με επιτυχία την εποχή. Δεν κατάφερε να προετοιμάσει κανονικά, αλλά η εμπειρία θα τον βοηθήσει να αντιμετωπίσει. Τουλάχιστον η βόλτα στην Lance έδειξε καλή ταχύτητα, και αυτό είναι ένα πλεονέκτημα για το Aston Martin.
Το Alphatauri έμοιαζε μεγάλη σε δοκιμές. Ο ντεμπούτο του Yuki Cudoda ήταν απόλυτα κυριότερος και έδειξε εξαιρετική ταχύτητα στο τέλος της τρίτης ημέρας των δοκιμών. Ναι, κατά την απομίμηση των προσόντων, είχε τα πιο μαλακά ελαστικά και πολύ λίγο καύσιμο, αλλά γενικά κοίταξε καλά και επέτρεψε μόνο μία μικρή στροφή. Έχει κατακτηθεί με όλες τις διαδικασίες, ενώ όλα είναι τέλεια γι 'αυτόν. Και το Gasley συνέχισε να λειτουργεί καθώς και στο τέλος της περασμένης σεζόν. Κατά τη γνώμη μου, η Alphatauri έχει ένα μεγάλο αυτοκίνητο φέτος - προσθέτουν πραγματικά.
Στη Renault, μετονομάστηκε στην ομάδα του Alpine F1, και τώρα έχουν Fernando Alonso. Υπάρχει μια αίσθηση ότι δεν έφυγε από τη φόρμουλα 1. Το Fernando βυθίστηκε αμέσως στο έργο, δεν επέτρεψε λάθη - περίμεναν τον δύο φορές πρωταθλητή.
Το Alpine F1 προσέφερε μια ελαφρώς περίεργη έννοια της κορυφής του περιβλήματος του κινητήρα με μια στενή πρόσληψη αέρα. Αυτό είναι ένα μοναδικό καινοτόμο σχεδιασμό, αλλά είναι άγνωστο, αν θα δώσει αύξηση της ταχύτητας - σύμφωνα με τα αποτελέσματα των δοκιμών, είναι δύσκολο να κρίνουμε κάτι. Αλλά το αυτοκίνητο λειτούργησε καλά, και εντυπωσιάζομαι από την ταχύτητα του Fernando. Το συνεργάτη του Estebana θα πρέπει να αποδείξει τον εαυτό του, αλλά αν μπορεί να εκτελέσει στο επίπεδο ενός δύο φορές πρωταθλητή ή ακόμα και μπροστά από αυτό, τότε αυτό είναι εξαιρετικό είδους για την ομάδα.
Μετά από εξαιρετικά ανεπιτυχείς δοκιμές πέρυσι, Ferrari, είναι σημαντικό να προετοιμαστούν καλά για αυτή τη σεζόν, αλλά είναι δύσκολο να κρίνουμε την ταχύτητά τους. Μερικές φορές υπήρχαν μικρά προβλήματα, μερικές φορές έδειξαν έναν εξαιρετικό ρυθμό. Έχουν ενδιαφέρουσες λύσεις στον διαχύτη - μπορούν να βοηθήσουν, πέτυχαν το απαραίτητο κέρδος ισχύος του κινητήρα. Είναι περίεργο ότι περιμένουν. Νομίζω όμως ότι θα συνεχίσουν να αγωνίζονται στη μέση του Πελώτη.
Ο McLaren εργάστηκε τέλεια σε δοκιμές και πολύ ικανοποιημένος με την προετοιμασία. Ο Daniel Riccardo αισθάνθηκε αμέσως άνετος πίσω από το τιμόνι, σχεδόν δεν ήταν λάθος και εκπλήρωσε το πρόγραμμα χωρίς προβλήματα. Επιτυχημένες δοκιμές. Νομίζω ότι με το Norris και το Riccardo McLaren θα είναι μπροστά από τις υπόλοιπες ομάδες από τη μέση του Πελώτη.
Τέλος, οι κύριοι αμφισβητίες σχετικά με τον τίτλο: Red Bull Racing και Mercedes. Υποθέτω ότι θα είναι και πάλι μπροστά. Όπως είπα, τα δάκρυα μεταξύ των ομάδων μειώθηκαν καθ 'όλη τη διάρκεια του Πελώτη, έτσι οι Red Bull Racing και Mercedes δεν θα είναι το ίδιο πλεονέκτημα. Σε μια καλή μέρα, οποιαδήποτε ομάδα από τη μέση του Πελώτη μπορεί να παρέμβει στον αγώνα για τη νίκη.
Η Mercedes έχει προβλήματα από την αρχή των δοκιμών. Την πρώτη ημέρα, οι Bottas Valtterter έχασαν πολύ χρόνο λόγω των προβλημάτων στο κιβώτιο ταχυτήτων και ο Lewis Hamilton ήταν άβολος στο αυτοκίνητο: κατά τη διάρκεια των αμμώδεις καταιγίδες την πρώτη ημέρα των δοκιμών υπήρξε ισχυρή υπερβολική στροφή? Τη δεύτερη μέρα, έκανε αντιστροφή σε 13 στροφή. Την τελευταία ημέρα, έχασε και πάλι τον έλεγχο του μηχανήματος, που εργάζεται με τα μαλακά ελαστικά.
Σε Red Bull Racing τέλεια λειτούργησε. Σε σύγκριση με τις δοκιμές του περασμένου έτους, το αυτοκίνητο έχει γίνει πολύ πιο σταθερό, το πίσω μέρος συμπεριφέρεται πολύ πιο ήρεμο από το συνηθισμένο. Πιο περίεργες ανατροπές που επιδιώκουν το Max Ferstappen και τον Alex Elbon αυτή τη στιγμή πέρυσι στη Βαρκελώνη. Κατάφεραν να λύσουν αυτό το πρόβλημα κατά τη διάρκεια της σεζόν, έτσι στις τελευταίες φυλές που έκαναν πολύ καλύτερα. Επιπλέον, επωφεληθούν από την απόφαση της Mercedes να σταματήσουν την οριστικοποίηση του αυτοκινήτου, ήταν σε θέση να επιβάλουν μια καταπολέμηση τους - ως αποτέλεσμα, το FASTAPPEN κέρδισε το Grand Prix Abu Dhabi.
Μια πιο σταθερή συμπεριφορά του πίσω μέρους του αυτοκινήτου θα βοηθήσει τον Sergio Peres - προφανώς, είναι πιο άνετο στο αυτοκίνητο από ό, τι στην εποχή του, το Gasley ή το Elbon.
Δεδομένων των γεγονότων των τελευταίων ετών, η πρόβλεψή μου θα ακούγεται πολύ τολμηρά, αλλά ο Red Bull Racing ξεκινά την αγαπημένη σεζόν. Η Mercedes θα συνεχίσει να εργάζεται και σίγουρα θα είναι ισχυρότερη. Στις δοκιμές, θα μπορούσαν να κρύψουν την πραγματική τους ταχύτητα - πιθανώς ήταν, επειδή ήταν έντονα κατώτεροι από το συνηθισμένο ρυθμό. Αλλά εξακολουθώ να πιστεύω ότι και οι δύο αναβάτες, και ειδικά ο Lewis, ήταν άβολα στο αυτοκίνητο. Ο Red Bull Racing έχει ένα καλό αυτοκίνητο και το Fartappen σαν να πέταξε κατά μήκος της εθνικής οδού. Μετά τις δοκιμές Preseason, το θεωρώ ένα αγαπημένο.
Στη μέση του Πελώτη, υπάρχουν τόσο πυκνά αποτελέσματα που οι προβλέψεις είναι απίστευτα δύσκολες. Και αυτές είναι μόνο δοκιμές. Αλλά εξακολουθώ να πιστεύω ότι ο McLaren θα είναι ένας ισχυρός αντίπαλος. Επιπλέον, θα δούμε έναν ενδιαφέροντα αγώνα για τον τίτλο μεταξύ της Mercedes και Red Bull Racing. Παραμένει πολύ καιρό να περιμένετε - λιγότερο από δύο εβδομάδες, θα ξεκινήσουμε την εποχή και θα μάθουμε πώς τα δικαιώματα είμαι ".
Πηγή: Formula 1 στο F1News.RU