Ο ευκολότερος τρόπος για να πραγματοποιήσετε το κανονιστικό έργο "Χειμώνας-καλοκαίρι" για να επικοινωνήσετε με την υπηρεσία της υπηρεσίας εμπιστοσύνης. Αλλά μην ξεχνάτε τη ρωσική λαϊκή σοφία "εμπιστοσύνη, αλλά ελέγξτε". Και ακόμα καλύτερα, για την εμπιστοσύνη 100 τοις εκατό, να κάνουμε τα πάντα μόνοι σας, ειδικά επειδή το σύνθετο έργο είναι απλό και το οικονομικό αποτέλεσμα χωρίς να πληρώνει normocams θα είναι πολύ ευχάριστη. Είναι δυνατή η προσέγγιση της λύσης στο πρόβλημα και πλήθος - κάτι που εγώ, κάτι αξιόπιστο, αλλά επαληθεύσιμα άτομα - κατ 'αρχήν, δεν έχει σημασία - αν γίνει μόνο αυτό που χρειαζόμαστε και όπως πρέπει να γίνει. Ετσι…
Περάστε τα ελαστικά
Πρόκειται για μια υποχρεωτική λειτουργία - βόλτα το καλοκαίρι τα χειμερινά ελαστικά τουλάχιστον ανασφαλής και αν χάσετε επίσης - απαγορευμένα. Τι είναι ασφαλές; Το καουτσούκ είναι μαλακότερο - το χειρισμό, τη δυναμική και το χειρότερο - η διαδρομή πέδησης επιμηκύνεται σχεδόν δύο φορές! Επιπλέον, ο προστάτης του χειμώνα δεν κρατάει τον τροχό στην υγρή άσφαλτο και αυξάνει σημαντικά τον κίνδυνο υδροπλάνωσης.
Εκείνοι που ήθελαν να σώσουν - "για να μεταφέρουν" τα επεκτατικά χειμερινά ελαστικά αντί να αγοράζουν ένα νέο καλοκαίρι πρέπει να δώσουν προσοχή στους κινδύνους. Το ίδιο, ο οποίος απλά δεν βλέπει τη διαφορά μεταξύ των εποχιακών ελαστικών αξίζει να εξεταστεί τόσο ο οικονομικός παράγοντας: οι χειμερινές ρόδες που λειτουργούν στη θερμότητα δεν θα ζουν στην ψυχρή φθορά. Και είναι ακριβότερο από το καλοκαίρι.
Έτσι, αποφασίζεται - αλλαγή. Αλλά πριν από την επανεξέταση ", τα νέα ελαστικά πρέπει να εξεταστούν για ζημιές και φθορά - το υπολειμματικό βάθος του καλοκαιριού πέλματος καθορίζεται από δείκτες φθοράς εάν είναι διαθέσιμες στο λεωφορείο, αλλά σε κάθε περίπτωση πρέπει να υπάρχουν τουλάχιστον 1,6 mm (για επιβατικά αυτοκίνητα).
Πού αλλάζετε τα χειμωνιάτικα "παπούτσια" για το καλοκαίρι; Μη αυτόματα στα γκαράζ Τώρα λίγοι άνθρωποι είναι συγκλονισμένοι από καουτσούκ - μια πολύ χρονοβόρα λειτουργία χωρίς ειδικό εξοπλισμό. Οι τροχοί συναρμολογούνται με δίσκους - ναι, μπορείτε και τον εαυτό σας, αλλά να μεταμοσχεύσετε τα ίδια ελαστικά της άλλης εποχής πιο ορθολογικά στην πλησιέστερη τοποθέτηση ελαστικών.
Γιατί όχι σε ένα "αξιόπιστο εκατό"; Μπορείτε, φυσικά, εκεί, αν αυτή η υπηρεσία προσφέρεται και παραγγείλει "προετοιμασία για το καλοκαίρι" στον πλήρη κύκλο. Αλλά, είναι πιθανότερο πιο ακριβό και στερεί την ευκαιρία να εξετάσει το "ενιαίο". Και συνιστάται να επιθεωρήσετε και τις λεπτομέρειες του συστήματος πέδησης και την ανάρτηση ...
Έλεγχος των φρένων
Επιθεωρούμε δίσκους φρένων, σωλήνες και μαξιλάρια. Εκτιμούμε την κατάσταση, φθορά. Όταν εντοπίζονται διαφορές, εξαλείφουμε. Θυμάσουμε πότε αλλάζει η τελευταία φορά που το υγρό φρένων άλλαξε και πόσο πρέπει να είναι. Εάν υπάρχουν αμφιβολίες - αλλαγή, βυθίστε. Εάν δεν αλλάξετε το αμφίβολο υγρό, μπορεί να είναι ότι επανεμφανίζεται από την υγρασία, θα βράσει, θα δημιουργήσει βύσματα ατμού στο σύστημα και αντί για μια στάση αυτοκινήτου, θα λάβετε μια αποτυχία του πεντάλ φρένου στο πιο inopportune στιγμή.
Εάν όλα αυτά γίνονται "με πληρεξούσιο", θα πρέπει να επιθεωρήσει όργανα τη φθορά των δίσκων, τα μαξιλάρια, τον ειδικό ελεγκτή για την εκτίμηση της καταλληλότητας του υγρού φρένων σε περαιτέρω εκμετάλλευση.
Επιθεωρούμε την ανάρτηση
Εάν δεν το έχετε δει ποτέ πριν, είναι απίθανο να εκτιμηθεί ο κίνδυνος του βαθμού παρατηρήσιμης διάβρωσης, να καθορίσει τη φθορά, την απουσία ελαττωμάτων ... αυτό είναι, ελλείψει εμπειρίας, είναι καλύτερα να εμπιστευτείτε εκατό.
Το ψυγείο μου
Για το χειμώνα στις ψύξεις του ψυγείου, μια μεγάλη ποσότητα βρωμιάς και σκόνης συσσωρεύεται, η οποία μπορεί να εξάγει ένα σύστημα ψύξης αυτοκινήτου και ως αποτέλεσμα να προκαλέσει υπερθέρμανση του κινητήρα. Δηλαδή, πρέπει να πλυθεί. Πως? Για εφησυχασμό - τουλάχιστον το συνηθισμένο νερό χρησιμοποιώντας έναν συμβατικό ψεκαστήρα Dacha. Θα ήταν ωραίο από τον κινητήρα, αφαιρώντας το κάλυμμα. Δηλαδή, χωρίς σοβαρή αποσυναρμολόγηση. Αλλά είναι αναποτελεσματικό.
Είναι καλύτερα να αφαιρέσετε τη μάσκα του ψυγείου, φυσήστε τα κύτταρα με πεπιεσμένο αέρα και στη συνέχεια ξεπλύνετε. Εάν υπάρχουν επίμονα ιζήματα - χρησιμοποιήστε ειδικές ανάγκες. Αλλά για την ποιοτική εκτέλεση της διαδικασίας, το ψυγείο πρέπει να αφαιρεθεί και να ξεπλύνει καλά και έξω και από το εσωτερικό. Σε ένα καλό εκατό, αυτό πιθανότατα, πιο γρήγορο και καλύτερο από έναν πολυπύτενω τρόπο.
Ανοίξτε την κουκούλα
Τι μπορείτε να δείτε ενδιαφέρον; Εκτός από το γρατζουνισμένο ψυγείο; Τουλάχιστον, μια δεξαμενή με υγρό φρένων, είναι εκείνον που δείχνει το επίπεδο και τον κλιματισμό του: διαφάνεια, ομοιογένεια, ηγετικότητα.
Τι άλλο? Μπαταρία. Θα πρέπει να καθαριστεί από τη βρωμιά, τη σκόνη, βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν διαρροές. Και τουλάχιστον μία φορά το χρόνο, η μπαταρία συνιστάται να φορτίζεται και να είστε βέβαιος να επαναφορτίσετε εάν υπάρχουν ενδείξεις της ανάγκης αυτής της διαδικασίας:
- Ένδειξη φόρτισης (εάν υπάρχει) δεν είναι πλέον πράσινο.
- Η τάση μεταξύ των ακροδεκτών της μπαταρίας που συνδέεται με το σύστημα πλοίων είναι κάτω από 12 V.
- Ο εκκινητής γυρίζει αργά, ο φωτισμός του σαλόνι αναβοσβήνει.
Εάν η μπαταρία συντηρείται (με φελλό), τότε ακόμα πιο ενδιαφέρον! Είναι επιθυμητό, εκτός από το αναφερόμενο ξεβιδώστε, καθαρίστε τους φελλοί, κοιτάξτε το επίπεδο του ηλεκτρολύτη, μετρήστε την πυκνότητα, εξετάστε τις πλάκες ... και στο τέλος όλων των έργων (καθαρισμός, μετρήσεις, διόδια, φόρτιση) για να τεντώσετε τους ακροδέκτες, Τοποθετήστε τα, τραβήξτε τους συνδετήρες της μπαταρίας.
Τα μπουζί κρυμμένα κάτω από την κουκούλα. Εάν είναι διαθέσιμα για αυτο-αποσύνθεση, δεν παρεμβαίνει στην απροσεξία, έτσι ώστε να μην σπάσει τους μονωτήρες, να το κάνει, βεβαιωθείτε ότι στην ακεραιότητα, την ξηρότητα, να αξιολογήσετε το Nagar και, εάν είναι απαραίτητο, εξετάστε το. Ξεπλύνετε, στεγνώστε και, χωρίς να εφαρμόσετε ειδικές προσπάθειες, βιδωμένες στην αρχική του θέση.
Παραμένει η επιθεώρηση των ζωνών των βοηθητικών αδρανών, ελέγχουν την ένταση τους. Και ελέγξτε τα επίπεδα σε όλες τις δεξαμενές όλων των υγρών, θυμηθείτε την αντικατάστασή τους, λαμβάνουν τα κατάλληλα μέτρα εάν απαιτούνται. Μπορείτε να βάλετε ένα φίλτρο φρέσκου αέρα - το κόστος είναι kopeck, η λειτουργία είναι γρήγορη και με τους δρόμους μας να το κάνουμε κάθε έξι μήνες ακόμη και κατάλληλο.
Μετά από αυτό, οι υπαίθριοι κανονισμοί μπορούν να θεωρηθούν ότι έχουν ολοκληρωθεί.
Θεραπείες σαλόνι
Υποστήριξη για την καθαριότητα του εσωτερικού του σολομού "χημεία" ή ανεξάρτητες διαδικασίες κενού-rag-αεροζόλ στους κανονισμούς της άνοιξης δεν ισχύει - αυτό δεν είναι περιττό να περάσετε σε όλο το χρόνο. Αλλά δεν εμποδίζει τον γενικό καθαρισμό του σαλόνι με το άνοιγμα της καλοκαιρινής περιόδου.
Αλλά αντικαθιστώντας το φίλτρο καμπίνας πριν από το κόστος αλλεργελενεργού εποχής. Επιπλέον, το καθαρό φίλτρο θα αντιμετωπίσει γρήγορα το ομίχλη των γυαλιών όταν πιτυρείται σε ένα ντους.
Καθαρισμός από τις ροές νερού από το γυαλί έξω θα πρέπει να λειτουργούν "υαλοκαθαριστήρες". Βάλτε το χειμώνα; Επιστρέψτε το καλοκαίρι - θα αντιμετωπίσουν καλύτερα. Επιπλέον, οι χειμωνιάτικες βούρτσες σιλικόνης το καλοκαίρι είναι συναισθηματικές και μέχρι το επόμενο χιόνι δεν θα φτάσει - εδώ, όπως και με τα ελαστικά: η τήρηση της εποχικότητας είναι μια εγγύηση και μειωμένο κόστος συντήρησης αυτοκινήτων.
Εργασία σώματος
Πλένετε το σώμα σίγουρα καλύτερα από τον εαυτό του. Ειδικά από τώρα, κατά την περίοδο «ενώ όλα στο σπίτι», ακόμη και μια προσπάθεια προειδοποίησης για το πλύσιμο μπορεί να μην στεφθεί με επιτυχία. Σε γενικές γραμμές, με τα χέρια τους αποδεικνύεται, πιο πιθανό, και ταχύτερα, και καλύτερα, και, το πιο σημαντικό, πιο χρήσιμο για το μηχάνημα. Επειδή είτε κατά τη διάρκεια της εξέτασης σώματος με ένα σφουγγάρι, είτε στη διαδικασία των μαντηλάτων μετά από πλύσιμο χωρίς επαφή, σίγουρα θα δείτε πολλά ενδιαφέροντα για χρώματα και class: απαρατήρητη από το προηγουμένως άσχετο πάρκινγκ, τετράγωνο + γρατζουνιές του δρόμου και off-road Προέλευση.
Λοιπόν, αν δείτε, οι πιθανές εστίες ασθενειών της διάβρωσης του σώματος εντοπίζονται. Για αυτό, οι κατασκευαστές αυτοκινήτων έχουν βρει πολλούς θόλους, σωλήνες και δείκτες - υπάρχει χρόνος και αναβαθμίσεις και, εξετάζονται σχολαστικά τις οδηγίες. Και θα ήταν ωραίο μετά από όλα αυτά επίσης να ανεφοδιάζουν το σώμα με την εφαρμογή της προστατευτικής επικάλυψης. Αλλά αυτό θα είναι πιο αποτελεσματικό από τα spetsservis - απλά η σειρά σας θα γίνει πραγματικότητα.
Και τι γίνεται με τις γρατζουνιές στο πλαστικό ενός άβαγου προφυλακτήρα; Μέθοδοι χειροτεχνίας πλήρους αποκατάστασης της παρθένα ομορφιάς των πλαστικών εξαρτημάτων, δυστυχώς, δεν υπάρχουν. Υπάρχουν περισσότερο ή λιγότερο χρονοβόρα με στόκο, εδάφη, ζωγραφική με ειδικά χρώματα υφή ... και υπάρχει ένας απλός, φτηνός και αποτελεσματικός τρόπος να συγκαλύπτονται οι αυλακώσεις με συμβατική κρέμα παπουτσιών. Με την ευκαιρία, έχει υδατοαπωθητικές ιδιότητες, οπότε συνεχίζει πολύ.
***
Αυτό είναι το ελάχιστο, ο κατάλογος μπορεί να επεκταθεί όχι μόνο από τον ανεφοδιασμό όλων που ξαναγεμίζεται, αλλά και την πλήρη αντικατάσταση όλων των τεχνικών υγρών, την ανανέωση των αναλωσίμων - δεν θα είναι χειρότερο και η μονάδα θα λειτουργήσει περισσότερο και η μονάδα θα λειτουργήσει περισσότερο και η μονάδα Για το θέμα της ασφάλειας θα είναι ένα ήσυχο να αισθανθεί - την πιθανότητα να σπάσει σημαντικά μια ακατάλληλη στιγμή κάτι. Και την εμπιστοσύνη και στο αυτοκίνητο, και στον εαυτό σας - θα αυξηθεί.
Stock Photo Auto Soyuz, Nokian ελαστικά, Bosch