Η γερμανική εταιρεία θα κυκλοφορήσει μια πιο μοντέρνα έκδοση του ID.4 λόγω της αυξανόμενης δημοτικότητας των Coupe-SUVs.
![Η Volkswagen ετοιμάζεται να απελευθερώσει ένα ηλεκτρικό crossover ID.5 20854_1](/userfiles/21/20854_1.webp)
Η Volkswagen επιβεβαίωσε ότι σύντομα θα κυκλοφορήσει ένα πλήρως ηλεκτρικό διαμέρισμα SUV που ονομάζεται ID.5. Το νέο μοντέλο έχει ήδη εισέλθει στη φάση της προετοιμασίας για την παραγωγή και το τελικό αυτοκίνητο πρέπει να κυκλοφορήσει κατά το δεύτερο εξάμηνο του τρέχοντος έτους. Στην ουσία, η Volkswagen ID.5 θα είναι μια αναθεωρημένη έκδοση του SUV ID.4, πράγμα που σημαίνει ότι θα βασίζεται στην ίδια πλατφόρμα VW GROUP MEB για πλήρως ηλεκτρικά αυτοκίνητα και, ως εκ τούτου, θα έχει πρόσβαση στο ίδιο εύρος ισχύος μονάδες και μπαταρίες.
Η επιβεβαίωση της κατάστασης της συναρμολόγησης προ-παραγωγής του αυτοκινήτου εμφανίστηκε την περασμένη εβδομάδα στα γερμανικά μέσα ενημέρωσης: το μοντέλο θα κατασκευαστεί στο εργοστάσιο VW Electric Vehicle στο Zvikau στη Γερμανία, όπου παράγονται επίσης τα μοντέλα ID.3 και ταυτότητας. Όπως το Volkswagen ID.4, η εκκίνηση της ID.5 είναι πιθανό να εξοπλιστεί με έναν ηλεκτρικό κινητήρα με χωρητικότητα 201 HP, εγκατεστημένο στον πίσω άξονα και μια μπαταρία για 77 kWh. Ωστόσο, λόγω της πιο αεροδυναμικής μορφής, το αποθεματικό του το εγκεφαλικό επεισόδιο μπορεί να αυξηθεί σε σύγκριση με το ισχυρισμένο αναγνωριστικό 49,4 χιλιομέτρων.
![Η Volkswagen ετοιμάζεται να απελευθερώσει ένα ηλεκτρικό crossover ID.5 20854_2](/userfiles/21/20854_2.webp)
Στην κορυφή της γραμμής ID.5, θα υπάρχει μια έκδοση GTX, η οποία θα έχει την ίδια μετάδοση δύο τροχών με το Skoda Enyaq VRS. Αυτή η τεχνολογία προσφέρεται επίσης στο ID.4 και αναπτύσσει 302 HP, το οποίο είναι αρκετό για να υπερκεραστεί μέχρι 100 km / h σε 6,2 δευτερόλεπτα. Στο τέλος, η Volkswagen μπορεί επίσης να απελευθερώσει την έκδοση του ID.5 του αρχικού επιπέδου. Θα φάει πιθανώς από την μπαταρία των 52 kW / h και ενός ηλεκτρικού κινητήρα με χωρητικότητα 146 ή 168 hp Όπως η ID.4, η χωρητικότητα 77 kW μπορεί επίσης να είναι προσβάσιμη με έναν λιγότερο ισχυρό κινητήρα 177 HP
![Η Volkswagen ετοιμάζεται να απελευθερώσει ένα ηλεκτρικό crossover ID.5 20854_3](/userfiles/21/20854_3.webp)
Οι φωτογραφίεςPihoes έχουν ήδη παρατηρήσει το νέο Volkswagen ID.5, περνώντας δοκιμές στον αυτοκινητόδρομο Nürburgring. Το στυλ του επαναλαμβάνει εντελώς την έννοια ID.CROZZ από μια αντιπροσωπεία αυτοκινήτων στη Φρανκφούρτη 2017. Το Concept-Kara Spoiler έχει επίσης αποθηκευτεί. Το μπροστινό ID.5 μοιάζει με αναγνωριστικό αναγνωριστικό, με γνωστούς προβολείς LED και σχεδόν πανομοιότυπο προφυλακτήρα. Ωστόσο, οι ριζοσπαστικές συρόμενες πόρτες της έννοιας αντικαταστάθηκαν και τα κεντρικά ράφια που λείπουν αποκαταστάθηκαν στα πιθανά συμφέροντα της μείωσης του κόστους και της ασφάλειας.
Εσωτερικά, το ID.4 πρέπει να είναι ταυτόσημο με το αναγνωριστικό. Στο πρωτότυπο μπορείτε να παρατηρήσετε τον ίδιο ψηφιακό ταμπλό και ένα σύστημα πληροφοριών και ψυχαγωγίας 10 ιντσών. Οι αγοραστές θα λάβουν επίσης την νεότερη οθόνη προβολής Volkswagen με τη λειτουργία της επαυξημένης πραγματικότητας και του νέου συστήματος φωνητικού ελέγχου Hello ID.
![Η Volkswagen ετοιμάζεται να απελευθερώσει ένα ηλεκτρικό crossover ID.5 20854_4](/userfiles/21/20854_4.webp)
Περιμένουμε το ID.5 θα είναι ελαφρώς λιγότερο πρακτικό από τον συνάδελφό του. Η γραμμή ανύψωσης είναι σαν ένα διαμέρισμα, πιθανότατα θα φάει το χώρο για το κεφάλι στα πίσω καθίσματα, ενώ η πίσω πόρτα μπορεί να στερήσει κάποιο όγκο κορμού. Με το εγκατεστημένο οπίσθιο καθεστώς ID.4 έχει κορμό 543 λίτρων, αλλά οι αγοραστές ID.5 θα πρέπει να θυσιάσουν περισσότερα από 100 λίτρα χώρου για χάρη μιας ομαλότερης εμφάνισης.