Αυτή τη σεζόν, η φύση έδωσε Nizhny Novgorod στο κλασικό ρωσικό χειμώνα - χιονισμένο και παγωμένο. Για μεγάλο χρονικό διάστημα, δεν υπήρχε τέτοιος πραγματικός ρωσικός χειμώνας. Σήμερα, η χιονόπτωση γίνεται αντιληπτή ως φυσική καταστροφή. Πρώτα απ 'όλα, οι κάτοικοι της Megapolis ανησυχούν ακάθαρτα από το χιόνι, τα πεζοδρόμια και τα ναυπηγεία. Και αυτό σημαίνει ότι και πάλι tenbalny κυκλοφοριακή συμφόρηση αυτοκινήτων, δεκάδες ατυχήματα, ουρές σε τιμές.
Οι κοινόχρηστες και οδικές υπηρεσίες μετακινούνται στην επαναστατική 24ωρη λειτουργία. Έτσι, το απόγευμα κατά τη διάρκεια περιόδων ισχυρών χιονοπτώσεων στο Nizhny Novgorod, εκατοντάδες μονάδες (μέχρι 450) ειδικές τεχνικές απομάκρυνσης χιονιού, χιλιάδες εργαζόμενοι, απελευθερώθηκαν για τον καθαρισμό χιονιού. Μέχρι και 30.000 τόνοι χιονιού εξάγονται καθημερινά από τους δρόμους της πόλης. Ωστόσο, η χιονόπτωση θα κερδίσει. Κερδίσαμε παντού και όχι μόνο στο Nizhny Novgorod. Έτσι είναι δυνατόν να λύσετε το πρόβλημα του υψηλής ποιότητας και ταχέως καθαρισμού του χιονιού από τους δρόμους μας και από τις αυλές μας;
Κατά τη δικαιοσύνη, για χάρη, θα πρέπει να τονιστεί αμέσως ότι τα ζητήματα με το άχρηστο χιόνι ενημερώνονται μόνο κατά τη διάρκεια και μετά από μεγάλες χιονοπτώσεις, συχνά σε αρκετές ημέρες. Στη συνήθη χρόνο, όταν ο όγκος του πτώσης χιονιού δεν υπερβαίνει το μέσο ημερήσιο ρυθμό, οι δρόμοι και οι ναυπηγήσεις του Nizhny Novgorod καθαρίζονται από χιόνι στην άσφαλτο. Πρέπει να παραδεχτούμε ότι είμαστε συνηθισμένοι να καθαρίζουμε και να εμποδίσουμε τους χειμερινούς δρόμους στη Ρωσία. Αρκετά, άρχισαν να τους αντιλαμβάνονται ως κανόνας. Ως εκ τούτου, ο αυξημένος ερεθισμός, όταν το χιόνι στους δρόμους και τα πεζοδρόμια δεν αφαιρείται. Είμαστε συνηθισμένοι να κινούμε τα δικά μας αυτοκίνητα. Ακόμη και γνωρίζοντας ότι στην περίοδο της άφθονης χιονόπτωσης στους δρόμους θα υπάρξουν μαρμελάδες πολλαπλών χιλιομέτρων, παρασύρονται χιόνι και πολυάριθμα ατυχήματα. Αρνούμε πεισματικά να αφήσουμε τα αυτοκίνητά μας και τουλάχιστον εν μέρει ελεύθερα τους δρόμους.
Συμφωνώ ότι η άρνηση του αυτοκινήτου δίνει άλλα προβλήματα. Οι δημόσιες συγκοινωνίες στον χιονισμένο δρόμο δεν μπορούν να ακολουθήσουν το χρονοδιάγραμμα της κίνησης. Ορισμένες διαδρομές αποδειχθούν "σχισμένες" και απαιτούν μεταφορές. Αλλά αφήνοντας στο αυτοκίνητό σας κατά τη διάρκεια της περιόδου ή μετά τη χιονόπτωση, πρέπει να καταλάβουμε ότι οι ίδιοι δημιουργούν προβλήματα για τον καθαρισμό του χιονιού.
Κατά την περίοδο των βαρέων χιονοπτώσεων, όταν ένα μηνιαίο επιτόκιο μπορεί να πέσει ανά ημέρα, χρειάζεται πολύ περισσότερη προσπάθεια για τον καθαρισμό και την εξαγωγή του χιονιού. Οι συνέπειες μιας τέτοιας χιονόπτωσης εξαλείφονται με το μέγιστο κατά τη διάρκεια της εβδομάδας. Αυτή είναι μια παγκόσμια πρακτική. Πουθενά και ποτέ δεν εξαλείφονται οι ισχυρές χιονοπτώσεις δεν εξαλείφονται αμέσως.
Σε μια τέτοια περίοδο, η ανάγκη προκύπτει στην αύξηση του αριθμού των μονάδων ειδικού εξοπλισμού. Έτσι, στο τέλος του περασμένου έτους, οκτώ μονάδες απομάκρυνσης χιονιού που αγοράστηκαν στην πόλη. Έγινε η συνήθης πρακτική για την προσέλκυση στρατιωτικών οδικών οχημάτων για τον καθαρισμό και την εξαγωγή χιόνι. Ειδικά για την εκκαθάριση μονοπατιών αυτοκινήτων. Η πόλη αναπτύσσεται συνεχώς. Αυξάνεται και το έδαφός του. Κάθε χρόνο απαιτούνται όλο και περισσότερα πρόσθετα κεφάλαια για τον καθαρισμό και την απομάκρυνση του χιονιού κατά τη χειμερινή περίοδο. Σύμφωνα με ορισμένες εκτιμήσεις, ο προϋπολογισμός για το χειμερινό περιεχόμενο των αστικών περιοχών θα πρέπει να αυξηθεί κατά 700-900 εκατομμύρια ρούβλια.
Ωστόσο, το κύριο πρόβλημα δεν είναι να αφαιρέσετε το χιόνι. Το κύριο πρόβλημα είναι στη διάθεσή του. Το χιόνι που συλλέγεται από αστικούς δρόμους περιέχει ολόκληρο τον πίνακα του Mendeleev. Δεν μπορεί απλά να πάρει και να ρίξει στα περίχωρα της πόλης σε ένα βολικό μέρος για αποθήκευση. Την άνοιξη, κατά την τήξη, όλη η ρύπανση θα είναι στο έδαφος και τα υπόγεια ύδατα. Τελικά, όλα αυτά πέφτουν στον ποταμό, στο σύστημα παροχής νερού. Ως εκ τούτου, οι snowfrave σταθμοί που συνδέονται με τις εγκαταστάσεις αποχέτευσης απαιτούνται για τη χρήση χιονιού. Η πόλη μας απαιτεί τουλάχιστον δύο τέτοιες εγκαταστάσεις σε κάθε περιοχή της πόλης. Και σήμερα υπάρχει μόνο ένα. Οι εγκαταστάσεις Snowfavil είναι αρκετά ακριβές. Το ταμείο αμοιβής των εργαζομένων εργασίας και των βοηθητικών υπηρεσιών αυξάνεται δραματικά. Οι υπερωρίες και η εργασία το βράδυ καταβάλλονται με διπλό ρυθμό.
Ο προϋπολογισμός της πόλης, τόσο γνωστός, περιορίζεται πάντα στη δυνατότητα κατανομής κεφαλαίων για τον καθαρισμό των πτηνών της πόλης από το χιόνι. Μπορεί να φαίνεται ότι πρέπει απλώς να αγοράσετε πρόσθετες τεχνικές και να το κρατήσετε στο αποθεματικό. Είναι απαραίτητο να οικοδομήσουμε πρόσθετους σταθμούς απομάκρυνσης χιονιού. Το μόνο πρόβλημα είναι ότι οι μεγάλες χιονοπτώσεις είναι τρεις - τέσσερις φορές το χρόνο. Και όχι κάθε χρόνο. Για παράδειγμα, ο προηγούμενος χειμώνας ήταν σχεδόν τρελός. Έτσι, η τεχνική και οι σταθμοί απλά θα σηκωθούν. Πιθανώς, για πρόσθετα κονδύλια του προϋπολογισμού, δεν μπορείτε να βρείτε λιγότερο αξιόλογη χρήση.
Το πρόβλημα της υπερφορτωμένης οδικής κυκλοφορίας παραμένει δύσκολη και εξακολουθεί να μην λυθεί. Τα αυτοκίνητα κατέλαβαν τον αστικό χώρο, οι κάτοικοι της πόλης ήταν αντικατασταθούν από αυτό. Στις περιοχές του παλιού κτιρίου, οι δρόμοι και τα ναυπηγεία δεν έχουν σχεδιαστεί για μια τέτοια σειρά ιδιωτικών μηχανών. Οι ιδιοκτήτες αναγκάζονται να σταθμεύουν τα αυτοκίνητά τους κατά μήκος των δρόμων, καταλαμβάνουν οποιαδήποτε ελεύθερη πλατφόρμα σε αυλές στάθμευσης, ακόμη και αν είναι γκαζόν. Σε τέτοιες συνθήκες, είναι αδύνατο η υψηλής ποιότητας, ο πιο ταχύτερος καθαρισμός του χιονιού έπεσε. Έτσι, για τον καθαρισμό υψηλής ποιότητας της πόλης από το χιόνι, είναι απαραίτητο να οικοδομήσουμε φτηνό, άνετο χώρο στάθμευσης πολλαπλών επιπέδων. Ίσως μερικοί από αυτούς να κάνουν ελεύθερους εις βάρος των δήμων.
Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο οι ερωτήσεις από τον καθαρισμό των δρόμων από το χιόνι αποδείχτηκαν δύσκολα για την επίλυση. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο είναι πολύ πιο εύκολο να προσωποποιήσουμε τη δυσαρέσκεια σας με κακά καθαρισμένους δρόμους και δρόμους. Ως αποτέλεσμα, θεωρούμε το κεφάλι της πόλης στην πόλη ένοχλη για άτυχο εγκαίρως. Και δεν έχει σημασία ότι σχεδόν ένας μηνιαίος ρυθμός βροχόπτωσης έπεσε κατά τη διάρκεια της ημέρας. Πρέπει να υποχρεωθεί να αντιμετωπίσει. Σε ακόμη και πριν από το τέλος της χιονόπτωσης, το χιόνι αφαιρέθηκε. Έτσι ώστε οι δρόμοι και τα πεζοδρόμια να είναι πάντα καθαρά. Εάν αυτό δεν είναι - σημαίνει ότι ένα κακή αίθουσα πόλεων δεν σκέφτεται τους ανθρώπους. Έτσι, πρέπει να απελευθερώσει τον τόπο. Όλοι όσοι επισκέφτηκαν τον Δήμαρχο του Nizhny Novgorod, εξέτασαν ολόκληρο το βαθμό των απωλειών φήμης από τις επιπτώσεις της έντονης χιονόπτωσης. Αυτό διευκολύνει την πολιτικοποίηση των προβλημάτων του χειμερινού περιεχομένου των αστικών περιοχών. Το πρόβλημα της πολιτικοποίησης σήμερα, δυστυχώς, έχει γίνει αναπόσπαστο μέρος της καθημερινής μας ζωής, ένα βολικό μέσο αγώνα στα χέρια της αντιπολίτευσης. Οποιαδήποτε ερώτηση, κάθε εκδήλωση, οποιοδήποτε γεγονός είναι σίγουρα καρυκεύματα με πολιτική σάλτσα.
Χρεώνει ότι σήμερα στην καθημερινή ζωή των πολιτών έρχεται ένα νέο φαινόμενο για εμάς - εθελοντισμό. Οι εθελοντές, κατά κανόνα, τα νεαρά υδατάνθρακες είναι εθελοντικά και χωρίς να πληρώσουν για να καθαρίσουν τις αυλές, τα εδάφη των νηπιαγωγείων, τα νοσοκομεία, τις παλιές περιοχές ανάπτυξης, όπου οι περισσότεροι από τους ανθρώπους που ζουν είναι άνθρωποι ηλικιωμένων και συχνά δεν μπορούν να καθαρίσουν την επικράτειά τους ανεξάρτητα. Ενώ είναι μόνο τα πρώτα βλαστάρια αυτού του τύπου εθελοντικής κίνησης. Αλλά για τέτοιες πρωτοβουλίες το μέλλον. Αυτή είναι μια πραγματική δράση που στοχεύει στη βελτίωση του αστικού περιβάλλοντος και, αυτό σημαίνει, τις συνθήκες της ζωής μας. Η κοινή εργασία για τη γενική ευλογία βοηθά τους ανθρώπους να ενώσουν τις προσπάθειές τους για την επίλυση των συνηθισμένων αλλά σημαντικών προβλημάτων.