Η Alpina αφιερώνεται πλήρως στη BMW 8-Series Gran Coupe εντελώς. Το αποτέλεσμα ήταν η Alpina B8 Gran Coupe, μια πολυτελή, αστραπή, η οποία ξεπερνά τη δύναμη της BMW M8.
Η Alpina έχει μια φήμη μιας εταιρείας που προσαρμόζει τα προϊόντα της BMW κατά τρόπο ώστε να μην χαθεί η ταχύτητα και η ευελιξία και η άνεση αυξήθηκε μόνο. Τώρα η εταιρεία είναι έτοιμη να υποβάλει το B8 Gran Coupe με βάση το μοντέλο BMW M850i, αλλά η ισχύς που υπερβαίνει το. Το αυτοκίνητο βελτιώθηκε σε συνεργασία με το ZF.
Κάτω από την κουκούλα του B8 Gran Coupu, η ίδια μηχανή Burnbed 4.4 V8 εγκαθίσταται όπως στο M850i και στο M8. Αυτός ο οκταδάτριος κινητήρας παράγει 530 hp. σε m850i και 600 hp Σε m8. Ο κινητήρας 4.4 V8 στην Alpina B8 Gran Coupe μεταδίδει τουλάχιστον 621 hp και 800 nm και για τους τέσσερις τροχούς. Το κάνει ισχυρότερο από το M8 και μόνο 4 hp Λιγότερο ισχυρό από τον ανταγωνισμό M8, αλλά η ροπή υπερβαίνει τον ανταγωνισμό M8 σε 50 nm. Η πρόσθετη ισχύς επιτυγχάνεται χάρη στους τελικούς στροβίλους, ένα τροποποιημένο σύστημα ψύξης και ενδιάμεσοι ψύκτες, οι οποίοι είναι 50% περισσότερο από το πρωτότυπο.
Ωστόσο, στην επιτάχυνση από το σημείο σε ταχύτητα 100 km / h alpina b8 gran coupe κατά 0,2 δευτερόλεπτα πιο αργά από τον ανταγωνισμό M8 και 0,1 δευτερόλεπτα ταχύτερα από το "συνηθισμένο" m8 gran coupe. Λόγω εν μέρει λόγω του άλλου χαρακτήρα του κινητήρα και το υψηλό βάρος: το B8 Gran Coupe ζυγίζει 2.175 kg και M8 - 2.055 kg. B8 Gran Coupe σε μικρότερο βαθμό από το M8, εστιασμένο στην άκαμπτη αθλητική. Σε κάθε περίπτωση, δεν υπάρχουν λόγοι να διαμαρτυρηθούν για την αλπίνα: το Β8 επιταχύνθηκε σε 100 km / h σε 3,4 δευτερόλεπτα και ανέπτυξε τη μέγιστη ταχύτητα 324 km / h. Για σύγκριση, το M8 έχει ρυθμιστεί ώστε να επιταχύνει 250 km / h και μπορεί να φτάσει τα 305 km / h χρησιμοποιώντας το πακέτο οδηγού προαιρετικού M.
Η Alpina αναθεώρησε πλήρως το σασί και περιγράφει τον χαρακτήρα B8 Gran Coupé ως "Comfort πρώτης κατηγορίας σε μεγάλες αποστάσεις με ακριβή χαρακτηριστικά διεύθυνσης". Εκτός από τον τροποποιημένο οκτακύλινδρο κινητήρα, η Alpina παρέχει το B8 Gran Coupe ένα ειδικό σύστημα εξάτμισης από ανοξείδωτο χάλυβα, η οποία θα τονίσει τον ήχο του V8 και με τη βοήθεια ενεργών αμορτισέρ, ο οδηγός μπορεί να επιλέξει τον τρόπο κίνησης: "Comfort", "Comfort +", "Αθλητισμός" και "Sport +".
Το B8 Gran Coupe φαίνεται αρκετά μέτριο. Για παράδειγμα, εδώ δεν θα βρείτε οποιεσδήποτε "ουρλιάζοντας" spoilers και σε προφυλακτήρες και σωλήνες εξάτμισης υπάρχουν πρακτικά καμία μαύρη "αθλητική" προφορά: τέσσερις γύροι, όπως το M8, η εξάτμιση είναι τακτοποιημένα στον πίσω προφυλακτήρα. Φυσικά, το B8 Gran Coupe "στέκεται" στους επώνυμους τροχούς 20 ακτίνων αλπίνα με διάμετρο 21 ίντσες. Ο μηχανισμός φρένων του Brembo κρυμμένος πίσω από αυτούς τους δίσκους με μπλε δαγκάνες και δίσκους σε διάμετρο σχεδόν 40 cm. Η αλπίνα μπορεί επιπλέον να παραδώσει αεριζόμενους δίσκους.
Το εσωτερικό μπορεί να προσαρμοστεί πλήρως στη γεύση του πελάτη και στη μικρότερη λεπτομέρεια μπορεί να χωριστεί από το όμορφο δέρμα και το ξύλο. "Alpina" χαραγμένο στο κουμπί iDrive. Η τιμή εκκίνησης της Alpina B8 Gran Coupe είναι 161,200 ευρώ (14,5 εκατομμύρια ρούβλια, σύμφωνα με την πραγματική συναλλαγματική ισοτιμία).