Τι μπορεί να οδηγήσει στην Αγία Πετρούπολη;: Ok Tram

Anonim
Τι μπορεί να οδηγήσει στην Αγία Πετρούπολη;: Ok Tram 18984_1
Street Chapaeva / Kuibyshev Street, Leningrad, 1987 Φωτογραφία: Transphoto.org

Η Petersburg είναι μια πόλη χιλιάδων νησιών, εκατοντάδες ποτάμια και γέφυρες. Και επίσης - η πόλη των τραμ, χωρίς αυτούς οι δρόμοι θα κατασκευάστηκαν από συνεχείς κυκλοφοριακές συμφόρηση. Τραμ - ένα αναπόσπαστο μέρος της ζωής του Leningrad Petersburgers. Θα ήθελα να τραγουδήσω έπαινο στο τραμ, ο φίλος μου είναι ήδη 50 ή περισσότεροι.

Δυστυχώς, τα τελευταία 25 χρόνια, οι τραμ οδές άρχισαν να αφαιρούν. Φαίνεται ότι θα παρεμβαίνουν στους αυτοκινητιστές και οι κάτοικοι των σπιτιών από τραμ διαμαρτύρονται για το θόρυβο. Ναι, η κίνηση του τραμ είναι ένα θορυβώδες πράγμα. Και στις αρθρώσεις των σιδηροτροχιών, οι τροχοί χτυπούν και στις στροφές και το πέρασμα των διασταυρώσεων προκαλεί επίσης σημαντικό θόρυβο, ειδικά στα παλιά μοντέλα τραμ. Και με ό, τι θόρυβο τραμ πριν από 40 χρόνια!

Αληθινή, ο θόρυβος του δρόμου που προκαλείται από τα τραμ ποτέ δεν προκάλεσε αρνητικά συναισθήματα σε μένα. Το παρελθόν του σπιτιού μας στο Maxim Gorky πήγε τραμ, αλλά το παράθυρο του δωματίου, όπου έζησα, πήγε στην αυλή.

Ως παιδί, λατρεύω τα τραμ, ειδικά το τραμ της 6ης διαδρομής - σε αυτό πήραμε να περπατήσω στο ανάχωμα του Neva. Περνούσαμε σε αυτό στο σπίτι, οδηγήσαμε μερικές στάσεις στη γέφυρα του Sampwehonian και στη συνέχεια πήγε με τα πόδια, πέρα ​​από το Aurora, το σχολείο Suvorov και το σπίτι του Πέτρου πρώτα, κατά μήκος του αναχώματος, στη γέφυρα Kirov και περαιτέρω, στο πάρκο, στο σπίτι. Ήταν μεγάλες βόλτες, και πήγαμε εδώ με τον μπαμπά όταν είχε ελεύθερο χρόνο το Σαββατοκύριακο. Περπάτησαν και μίλησαν για τα πάντα στον κόσμο.

Τι μπορεί να οδηγήσει στην Αγία Πετρούπολη;: Ok Tram 18984_2
Δείγμα τραμ 70-80 φωτογραφίες: ru.wikipedia.org

Έτσι, το 6ο τραμ επισκέπτεται πάντα στη γέφυρα, αν και περπάτησε πολύ συχνά. Ήταν ξεχωριστός. Όλα τα άλλα τραμ που πήγαν από το σπίτι μας ήταν γωνιακά και μέταλλα από μέσα και έξω. Και "6η" - το τραμ ένα παλιό δείγμα, στρογγυλεμένο έξω, και το εσωτερικό ήταν καλυμμένο με ένα λακαρισμένο δέντρο και τα καθίσματα της ήταν επίσης ξύλινα και λακαρισμένα.

Επιπλέον, αν καθίσετε στο δεύτερο, το αυτοκίνητο, το αυτοκίνητο και κάπως μπείτε στην κενή καμπίνα της καμπάνιας, ήταν δυνατό να φανταστείτε ότι διαχειρίζεστε τον ατμόπλοιο. Και κοντά στη μεσαία πόρτα ήταν το πραγματικό τιμόνι από το λακαρισμένο δέντρο, όπως στα πλοία στον κινηματογράφο. Και ήταν αρκετό να τον αγγίξει να είναι στον ανοικτό ωκεανό, ξεπερνώντας τη θύελλα και το άνοιγμα νέων τροπικών νησιών.

Πήγα στο σχολείο και το νηπιαγωγείο, άρχισα να χρησιμοποιώ αστικές μεταφορές κάθε μέρα, μόνο όταν μπήκα στο πανεπιστήμιο. Και όχι τραμ, δυστυχώς. Ταξίδεψε πρώτα στο μετρό, στη συνέχεια με το λεωφορείο. Τα λεωφορεία στην ώρα βιασύνης, φυσικά, ήταν γεμάτα, όχι με κάθε τρόπο να καθίσουν.

Αλλά μια φορά την εβδομάδα, το Σάββατο, ταξίδευα στο στρατό. Και το στρατιωτικό τμήμα βρίσκεται στα ανατολικά του LSU. Έχουμε μετακινηθεί καιρό στο βόρειο τμήμα της περιοχής Vyborg για εκείνη την εποχή. Αλλά στην ευτυχία μου, πήγε ένα τραμ στην Vaska, η 26η διαδρομή. Στη συνέχεια περπάτησε από το τέλος της Λεωφόρου Engels για να λιμοκτονήσει και πέρασε από το βέλος του νησιού Vasilyevsky.

Όπως ήταν υπέροχο - να καθίσετε στο τραμ στη στάση του λεωφορείου στο σπίτι και να πάτε ... πηγαίνετε ... κοιτάζοντας την αστική ζωή στο παράθυρο. Και αν ήταν σκοτεινό έξω από το παράθυρο - γιατί το χειμώνα θα είναι πολύ αργά το χειμώνα, αλλά σκουραίνει πολύ νωρίς, ήταν δυνατό να διαβάσετε τις περιλήψεις. Από τη στάση στο βέλος στην Eastaka - τίποτα. Εκπληκτικός!

Μετά από όλα, μια εναλλακτική λύση σε αυτό το ήρεμο ταξίδι ήταν να σπρώχνετε σε ένα φραγμένο λεωφορείο, στη συνέχεια στο μετρό, να μεταφερθεί σε άλλη γραμμή, στη συνέχεια, στο Nevsky, βάλτε σε ένα τρόλεϊ, και στη συνέχεια να πάτε με τα πόδια. Και αντ 'αυτού - ήρεμα, αν και όχι πολύ γρήγορα, πηγαίνετε ευθεία εκεί.

Ο φίλος μου αγόρι έζησε σε μια πρώην λιμοκτονία (στην εποχή μας - στο νησί των Decembriss) στα δαχτυλίδια του ίδιου 26ου τραμ. Κάναμε ο ένας τον άλλον στο τραμ. Αφήστε τον να πάει για μια ώρα και μισή. Εάν η ζωή εξαρτάται από την ταχύτητα, στη συνέχεια εκτελέστε στο μετρό, στο μετρό και το λεωφορείο θα ήταν ταχύτερο για μισή ώρα. Αλλά η ήρεμη οδήγηση γύρω από το τραμ είναι ένα πράγμα, και μια αναστάτωση με ένα μετρό και μια προσγείωση για ένα λεωφορείο ή ένα τρόλεϊ, ή ένα τραμ είναι μια τέτοια ταλαιπωρία!

Τραμ. Leningradsky (εντάξει, αφήστε το Petersburg) τύπου δημόσιων συγκοινωνιών. Τυχερός χωρίς κυκλοφοριακή συμφόρηση, αργά, αλλά αξιόπιστα. Προηγουμένως, σε σοβιετικούς χρόνους, όταν τα τραμ ήταν πολύ περισσότερα, ήταν σχεδόν πάντα δυνατό να τους πάρει εκεί, όπου χρειάζεται.

Η ζωή της Μόσχας έχει μια πολύ μεγαλύτερη ταχύτητα, είναι πιο θλιβερό. Και σε εμάς, τα Pieters, ως δημόσιες συγκοινωνίες ταιριάζουν απόλυτα το τραμ. Φαίνεται ότι η ηγεσία της πόλης κατάλαβε αυτό αναστέλλοντας την εξάλειψη των τραμ στους πανέμορφους δρόμους μας.

Συγγραφέας - Igor Vadimov

Πηγή - Springzhizni.ru.

Διαβάστε περισσότερα