Στη συνέντευξη του BBC, ο ιδιοκτήτης της ομάδας Aston Martin Lawrence Raskll μίλησε για τα καθήκοντα για το μέλλον ...
Lawrence Stroll: "Όπως και σε άλλους τύπους επιχειρήσεων, ο στόχος μου είναι να κερδίσω! Στη φόρμουλα 1, πολλά χρόνια πρέπει να πετύχουν, αλλά καμία επιχείρηση δεν είναι χτισμένη σε μια νύχτα. Με την ομάδα θα είναι το ίδιο.
Φέτος πρέπει να συνεχίσουμε αυτό που σταμάτησαν το 2020, όταν ανέβηκαν στο βάθρο αρκετές φορές και κέρδισαν τον αγώνα. Τώρα πρέπει να εκτελέσετε ακόμα καλύτερα. Θα ήθελα να κερδίσουμε μερικά περισσότερους βάθους, ήθελε μία ή δύο νίκες. Πρέπει να προχωρήσετε βήμα προς βήμα.
Είπα στους ειδικούς μας: Οι κανονισμοί θα αλλάξουν το 2022. Είμαστε εδώ για να κερδίσουμε. Και έχω τους απαραίτητους πόρους για τη νίκη. Τι θα κάνατε διαφορετικά αν ο στόχος μας είναι να γίνουμε παγκόσμιοι πρωταθλητές; Ο Andy Green απάντησε ότι θα ήταν περίπου το ίδιο.
Ο βασικός παράγοντας θα είναι και πάλι αεροδυναμική και ο περιορισμός των προϋπολογισμών θα παίξει για το χέρι μας - οι κορυφαίες ομάδες θα πρέπει να απορρίψουν τους υπαλλήλους και δεν θα έχουμε τέτοια προβλήματα.
Για το Sebastian πέρυσι αποδείχθηκε δύσκολη. Ο καθένας θα ήταν δύσκολο να χάσει τη δουλειά ακόμη και πριν από την έναρξη της σεζόν, ειδικά από την άποψη της ψυχολογίας, η οποία, όπως γνωρίζετε, είναι πολύ σημαντική στη φόρμουλα 1. Δεν ταιριάζει στο αυτοκίνητο, όπως στο Red Bull in 2014. Αλλά είναι ένας πρώτος παγκόσμιος πρωταθλητής. Και για το έτος δεν επεκτάθηκε στον πιλότο. Ο επαγγελματισμός και η στάση του στην εργασία είναι γνωστές σε όλους στο Paddok.
Ένας τρόπος για να γίνει παγκόσμιος πρωταθλητής είναι να πείσει ολόκληρη την ομάδα να σκεφτεί και να ενεργεί ως πρωταθλητές. Και γι 'αυτό κάναμε έναν τετραπλάσιο παγκόσμιο πρωταθλητή. Θα οδηγήσει την ομάδα μας προς την κατεύθυνση όπου όλοι θέλουμε να είμαστε. Ξέρω καλά το Sebastian και είναι 100% σίγουρος ότι θα εντάξει. Είναι πλέον πιο κίνητρο από ποτέ.
Έχει ήδη αποδείξει το ταλέντο του. Ομιλία πέρυσι ήταν εξαιρετική για έναν 21χρονο άντρα. Γνωρίζουμε ότι στη βροχή από την ικανότητα του αναβάτη εξαρτάται περισσότερο από από το αυτοκίνητο - και στην υγρή διαδρομή στην Τουρκία, έχει ήδη οδηγήσει πολύ μέχρι να σπάσει ο εμπρός αντι-κύκλος.
Ο Lance αυξήθηκε δύο φορές στο βάθρο, και στο Mugello θα μπορούσε να το κάνει για τρίτη φορά, αλλά εμφανίστηκε μια παρακέντηση. Για έναν 21χρονο αναβόριο, έκανε απλά απίστευτη δουλειά. Όπως κάθε πατέρας, εύχομαι ο γιος μου να μεγιστοποιήσει τις δυνατότητές μου. Το κύριο πράγμα είναι ότι του άρεσε αυτό που κάνει.
Έχουμε και πέρυσι υπήρξε ένα καλό αυτοκίνητο. Αλλά κάτω από το εμπορικό σήμα Aston Martin έχουμε ένα άλλο επίπεδο ενθουσιασμού και κίνητρο. Η ομάδα έχει περισσότερους υπαλλήλους, έχουμε μια νέα βάση και φανταστικές προοπτικές. Στόχος μας στο μέλλον. "
Πηγή: Formula 1 στο F1News.RU