Ένα από τα πιο αηδιαστικά μέρη στο Zelenograd είναι η περιοχή μπροστά από το εμπορικό κέντρο στο 3ο Microdistrict - περιμένοντας την ανασυγκρότηση. Εκεί υπόσχονται να κάνουν μια πεζοδρομημένη ζώνη, αλλά ταυτόχρονα εξοικονομούν χώρο στάθμευσης. Με λέξεις, φαίνεται περίεργο, αλλά η διοίκηση του Zelenograd έχει μεγάλη εμπειρία σε αυτό το θέμα.
Η περιοχή μπροστά από το εμπορικό κέντρο γίνεται καιρό ένα χαοτικό χώρο στάθμευσης - είναι πάντα αναγκασμένο από μηχανήματα. Διάφορα καταστήματα εργάζονται στο εμπορικό κέντρο, σημείο παράδοσης, καφετέρια, ταχυδρομείο, γυμναστήριο, σαλόνια ομορφιάς. Οι πεζοί κάνουν το δρόμο τους μεταξύ των μηχανών - πεζοδρόμια και οι ζώνες πεζών εδώ δεν είναι κατ 'αρχήν.
Ένα άλλο πρόβλημα είναι λόγω των συνεχώς μόνιμης μηχανής, η περιοχή δεν μπορεί να αφαιρεθεί. Το χειμώνα, υπάρχει σχεδόν πάντα ένας χιονισμένος πολτός και συνοφρύωμα, το φθινόπωρο και την άνοιξη - μεγάλες λακκούβες. Πριν από δύο χρόνια, ο νομός σαφώς δεν απαντήθηκε από μια κανονική καλά διατηρημένη πεζοδρομημένη ζώνη.
Το έργο για την ανακατασκευή της Apple Alley και των εδαφών που βρίσκεται δίπλα του προετοιμάζεται. Θα γίνει σύμφωνα με το δείγμα της κεντρικής λεωφόρου - δηλαδή, δεν είναι μόνο η αντικατάσταση της άσφαλτος και τα σύνορα, αλλά η βελτίωση του εδάφους δίπλα στο δρόμο. Η περιοχή μπροστά από την τρίτη διαπραγμάτευση περιλαμβάνεται σε αυτό το έργο. Εδώ, "Υπάρχει μια οργάνωση χώρου στάθμευσης μέσα στην επικράτεια με την κατανομή της πεζοδρομημένης ζώνης", του νομού "Zelenograd.ru" στο νομό.
Δηλαδή, ο χώρος στάθμευσης δεν θα απαγορευτεί, αλλά θα μειωθεί - διαφορετικά ο χώρος των πεζών δεν μπορεί να διακριθεί εκεί. Ταυτόχρονα, ο επικεφαλής του περιφερειακού συμβουλίου θέτει την κεντρική λεωφόρο ως παράδειγμα, αλλά εκεί έκανε την πεζοδρομημένη ζώνη ακριβώς με την απαγόρευση του χώρου στάθμευσης - χωρίς εξαιρέσεις. Αν και οι καταγγελίες από τους οδηγούς, οι ιδιοκτήτες των ιδρυμάτων κατά μήκος της λεωφόρου και των ντόπιων ήταν πολύ. Αλλά σε μια μικρή περιοχή του τρίτου εμπορικού πάρκινγκ για κάποιο λόγο φόβος για κάποιο λόγο.
Για το εμπορικό κέντρο υπάρχει χώρος στάθμευσης (check-in με τα σοκάκια της Apple). Δεν είναι άδειο, αλλά όχι πάντα γεμάτο. Θα ήταν δυνατή η επέκταση της λόγω του γειτονικού κενού χώρου - όπου υπήρχε γκαζόν στην περιοχή της κατεδαφισμένης "Χρουστσέντα". Οι ίδιοι οι κάτοικοι ζήτησαν από τον χώρο στάθμευσης σε αυτό το μέρος, αλλά άλλοι, σύμφωνα με τον Πρόεδρο του Περιφερειακού Συμβουλίου των Αντιπροσώπων, - δηλαδή οι κάτοικοι του Σώματος 306, 307 και 308 αντιτάχθηκαν. Και τώρα σε αυτό το μέρος χτίστηκε μια δίκαιη ετήσια δίκαιη - στην οποία θα έρθουν και αυτοκίνητα.
Μια άλλη απόχρωση: το έργο στην περιοχή προγραμματίζεται να εγκαταστήσει φωτισμό και "μικρές αρχιτεκτονικές μορφές". Συνήθως, αυτό υπονοείται πρωτίστως πάγκο. Αποδεικνύεται ότι οι άνθρωποι θα καθίσουν στο χώρο στάθμευσης.
Ωστόσο, τα zelenograds δεν είναι συνηθισμένα. Η στάθμευση μετατράπηκε σε κεντρική πλατεία. Ο χώρος στάθμευσης καταγράφει τον πεζό τομέα της νεολαίας. Και αυτοί δεν είναι στοιχειώδεις στάθμευση, αλλά το αποτέλεσμα της σκόπιμης βελτίωσης.
Μέχρι στιγμής, τα έγγραφα του έργου στο στάδιο συντονισμού και η ίδια η βελτίωση είναι προγραμματισμένη για το 2022-2023. Ταυτόχρονα, τα έργα της ανακατασκευής του δρόμου της νεολαίας και της προοπτικής της Μόσχας γίνονται - θα είναι επίσης εκτεταμένα εξωραϊσμού.
Εγγραφείτε στις ειδήσεις της 3ης γειτονιάς και ενώστε ομάδες στο Instagram, Vkontakte ή στο Facebook - εδώ είναι πιο τοπικά νέα.