Την άλλη μέρα έγινε γνωστή για την επιθυμία της Ρίγας Ντούμπα να χτίσει ένα Metrobus στην πρωτεύουσα προς τη Δράλιη. Σύμφωνα με τα προκαταρκτικά στοιχεία, αυτό θα κοστίσει την πόλη σε 40 εκατομμύρια ευρώ. Ο πρώην δήμαρχος της Ρίγας Neil Ushakov στη σελίδα του στο Facebook εξέφρασε έκπληξη σε αυτή την ιδέα.
"Η νέα κυβέρνηση στη Ρίγα Δούμα υπέβαλε αίτηση στην κυβέρνηση για να οικοδομήσει ένα Metrobus στη Δροληλή για 40 εκατομμύρια ευρώ από τα ευρωπαϊκά κονδύλια για να ξεπεράσει την κρίση. Ξέρετε τι είναι ο Metrobus; Πηγαίνετε στο Google και πληκτρολογήστε τη λέξη Curitiba. Αυτή η πόλη Στη Βραζιλία, πληθυσμό περίπου 2 εκατομμύρια, δηλαδή, περισσότερο από ό, τι σε ολόκληρη τη Λετονία. Στο Curitibe υπάρχει ένα Metrobus - ένα λεωφορείο που πηγαίνει σε ένα επισημασμένο και περιφραγμένο εμπόδιο. Το νόημά της - να μεταφράσει πολύ γρήγορα χωρίς κυκλοφοριακή συμφόρηση ένας πολύ μεγάλος αριθμός των ανθρώπων. Στην Ευρώπη, το metrbus, για παράδειγμα, βρίσκεται ακριβώς στην Κωνσταντινούπολη με πληθυσμό 15 εκατομμυρίων. Αυτό είναι, περίπου 8 Λετονία.
Πες μου, παρακαλώ, η Nafiga χρειάζεται ένα Metrobus στη Δροληλή, όπου ζουν λιγότερο από 6.000 άτομα; Και στα σύνορα Stopini περίπου 12.000 Plus αγοραστές στην Ikea.
Η περιοχή Dreilini χρειάζεται ένα κανονικό παντοπωλείο και ένα προσιτό φαρμακείο για τους συνταξιούχους που ζουν εκεί. Εκεί μπορείτε να βάλετε ένα materarschwheat και όχι ένα metrobus!
Η πόλη μας διοικείται ταυτόχρονα αντιεπαγγελματικά και μη riz. Το γεγονός ότι είναι νευρικά - καμία πλευρά δεν μπορεί να ονομαστεί μειονέκτημα. Αλλά αν ο Στάκης, ο Kirsis ή Smilterts, θα χρειαστεί χωρίς πλοηγό ή χωρίς οδηγό από την ίδια την παλιά πόλη να φτάσει στην ίδια δηλητηρίαση, δεν είναι το γεγονός ότι δεν θα χαθούν στο δρόμο. Είναι σαν εκείνο το Anecdote για την αστυνομία - ένας ξέρει ένας Λετονικός, η δεύτερη πόλη γνωρίζει και το τρίτο kirsis.
Αλλά το γεγονός ότι είναι γεμάτα από μη-frothies είναι, φυσικά, προβλήματα. Τα σχέδια της Ρίγας Δούμα επέκριναν ακόμη και την κυβέρνηση, αν και είναι όλα από ορισμένα μέρη. Επειδή ακόμη και η κυβέρνηση προσέφερε μερικές εντολές για πιο λογικά έργα για πολλές παραγγελίες μεγέθους - για παράδειγμα, τα ευρωπαϊκά χρήματα για να βάλουν ένα κανονικό τρένο από το κέντρο στο Daugavgriva και το Boldray.
Παίρνουμε περίπου 10 δισεκατομμύρια ευρώ από την Ευρώπη με τη μορφή επιχορηγήσεων. Για αυτά τα χρήματα, μπορούμε να βάλουμε τη χώρα μας με τάξη, τουλάχιστον λίγο. Οι άνθρωποι δίνουν εργασία, την ευκαιρία να κερδίσουν. Δεν μπορούμε να χάσαμε την πιθανότητα ότι η Ευρώπη μας δίνει και πάλι, ας τραβήξουμε τα πάντα στα metrobuses στη Δρυλίνη! ", - σημειώνει ο πρώην δήμαρχος της Ρίγας.