Κάθε χρόνο στους δρόμους της χώρας μας, υπάρχει όλο και περισσότερο αυτόματη, διαχειρίζεται με αυτοπεποίθηση τα πιο διαφορετικά οχήματα - από συμπαγείς μικρές ταινίες έως μαζικά SUV. Επιπλέον, οι γοητευτικές κυρίες οδηγούν τώρα ταξί και λεωφορεία - την αλήθεια, ενώ μόνο αστικές.
Αναρωτιέμαι - και πώς ισχύουν οι μηχανοκίνητοι άνδρες; Αυτό βρέθηκε από ειδικούς του Κέντρου AvtoSpets, το οποίο διεξήγαγε μια κατάλληλη ηλεκτρονική έρευνα μεταξύ των οδηγών των ανδρών ηλικίας 18 έως 60 ετών.
Δυστυχώς, ξεπερασμένο στη χύτευση μια άποψη ότι από μια γυναίκα πίσω από το τιμόνι στο δρόμο δεν αξίζει να περιμένει τίποτα καλό, εξακολουθεί να λαμβάνει χώρα. Αυτή η άποψη εκφράστηκε με το 40% των ερωτηθέντων.
Οι λόγοι γι 'αυτό κάλεσαν διαφορετικά - για παράδειγμα, το 15% των ερωτηθέντων πιστεύουν ότι οι γυναίκες αποσπούν συνεχώς από το δρόμο για να διορθώσουν το μακιγιάζ ή να απαντήσουν στην τηλεφωνική κλήση.
Ένα άλλο 13% των οδηγών των ανδρών πιστεύει ότι οι γυναίκες δεν επικεντρώνονται ελάχιστα στο έδαφος και συχνά διαταράσσονται από τον τροχό, γεγονός που κάνει λάθη στη διοίκηση.
Επιπλέον, το 10% των συμμετεχόντων έρευνας δήλωσε ότι όλα τα ατυχήματα που συνέβησαν μέσω του σφάλματος των οδηγών των γυναικών προκύπτουν λόγω του γεγονότος ότι οι κυρίες είναι ελάχιστες εξοικειωμένες με το αυτοκίνητο και δεν εξαλείφουν έγκαιρα τα υπάρχοντα ελαττώματα.
Αλλά, δικαιοσύνη, για χάρη, πρέπει να σημειωθεί ότι κανένας από τους ερωτηθέντες δεν επανέλαβε ένα σταθερό στερεότυπο, το οποίο στοιβάζεται ότι οι γυναίκες διαπράττουν ατυχήματα πολύ πιο συχνά από τους άνδρες. Με την πραγματικότητα, αυτή η δήλωση δεν έχει καμία σχέση, κάτι που αυτά τα στατιστικά στοιχεία εξυπηρετούν:
Ναι, είναι 2 ετών και καλύπτουν την περίοδο από τον Ιανουάριο έως τον Αύγουστο συμπεριλαμβανομένου. Αλλά, κατά τη διάρκεια της εποχής, η κατάσταση με το ατύχημα παρέμεινε το ίδιο.
Θυμηθείτε ότι οι οδηγοί των ανδρών στη Ρωσία είναι 5 φορές περισσότερο από το Autoteda. Αλλά ταυτόχρονα, πέρυσι, για παράδειγμα, εκπρόσωποι του πανέμορφου μισού της ανθρωπότητας που διαπράχθηκαν 6 φορές λιγότερο από ένα ατύχημα από τους άνδρες οδηγούς.
Με την ευκαιρία, ότι κυρίες πάνε πολύ πιο προσεκτικοί, το 60% των συμμετεχόντων έρευνας εξέφρασε. Το 22% των οποίων συνδέει αυτό το μοτίβο με πιο ανεπτυγμένη στις γυναίκες με αίσθηση αυτο-συντήρησης.
Το 17% των ερωτηθέντων το εξήγησε επίσης σε συγγενή ή εμβολιασμένη εκπαίδευση ακρίβεια και ένα άλλο 14% πιο ανεπτυγμένο αίσθημα ευθύνης. Επιπλέον, το 7% των ερωτηθέντων επαίνεσε εκπρόσωποι του λεπτού φύλου για το γεγονός ότι ποτέ δεν αγνοούν τις ζώνες ασφαλείας.
Πολλοί άνδρες οδηγοί σημείωσαν επίσης μια τόσο θετική ποιότητα της Autoteda, καθώς η μεθυσμένη σχεδόν ασυνείδητη μεταξύ τους.
Με μια λέξη, η κατάσταση με τη στάση απέναντι στις γυναίκες, τα ελεγχόμενα αυτοκίνητα, αλλάζει προς το καλύτερο - ακόμα αργά. Αλλά οι κυρίες πήραν πίσω από τον τροχό σχεδόν ταυτόχρονα με την εμφάνιση των αυτοκινήτων: ο πρώτος στον κόσμο ήταν ο σύζυγος του Charles Benz - Berta Benz, ο οποίος πραγματοποίησε ένα ταξίδι στη μητέρα στο αυτοκίνητο.
Ακόμη και στη χώρα μας, δεν διακρίνονται από ένα υψηλό επίπεδο χειραφέτησης, οι γοητευτικές κυρίες έχουν μάθει τα αυτοκίνητα μάλλον γρήγορα. Επιπλέον, μεταξύ αυτών, τουλάχιστον ένας οδηγός αυτοκινήτων - πριγκίπισσα Σοφία Dolgorukova. Και ο πρώτος στην ΕΣΣΔ από τον οδηγό ήταν γνωστό στην εποχή του η κοσμική λιοντάρι Lily Bric.
Ας συνοψίσουμε τα παραπάνω: η συμπεριφορά του οδηγού στο δρόμο από το πάτωμα του δεν εξαρτάται από τη λέξη "καθόλου". Δεν έχει σημασία ποιος πίσω από τον τροχό είναι μια γυναίκα ή ένας άνθρωπος: ο κύριος ρόλος παίζεται από τη γνώση και τις δεξιότητες που αποκτήθηκαν σε μια σχολή οδήγησης, καθώς και η εμπειρία οδήγησης. Λοιπόν, η ανατροφή δεν αξίζει επίσης να προεξέχονται.