Almaty. 18 Μαρτίου. Kaztag - Την περασμένη εβδομάδα, το θέμα της αεροπορίας στο Καζακστάν έχει φτάσει στις πρώτες γραμμές των αξιολογήσεων των μέσων ενημέρωσης. Ο λόγος ήταν τα δύο νέα: ένα λυπηρό, που συνδέεται με την πτώση της υπηρεσίας AVB της KNB, συνεπάγεται το θάνατο τεσσάρων και τραυματισμών δύο στρατιωτικών αεροπορικών πόνων. Ευτυχώς, οι επιζώντες συνέχισαν την τροπολογία.
Μια άλλη είδηση είπαν τον πρώην δημοσιογράφο Gossmi Yerbol Mandibek, ο οποίος δήλωσε ότι η ηγεσία της κυβέρνησης πέταξε πάνω από το 2020 κατά Τ20 δισεκατομμύρια, χρησιμοποιώντας ένα έλλειμμα: ICRA και ουίσκι. Αλλά όπως η Aviakherosin, η οποία πέρυσι το Kaztag ανέφερε και άλλα μέσα ενημέρωσης. Την επόμενη μέρα, η κυβέρνηση αρνήθηκε τα δεδομένα του δημοσιογράφου, αλλά χωρίς να φέρει το γεγονός.
Το πρακτορείο ειδήσεων Kaztag αποφάσισε να μάθει τι πετούν τα ουράνια αθώματα με την κυριολεκτική και εικονική έννοια αυτής της έννοιας.
Το 2020, το Γραφείο του Προέδρου (UDP) απέκτησε ένα νέο Airbus A320 Neo. Σύμφωνα με την πηγή, αυτό το αεροσκάφος εξυπηρετεί τον πρώτο Πρόεδρο - πρόεδρο του Συμβουλίου Ασφαλείας, τον ηγέτη του έθνους, τον ιδιοκτήτη πολλών κρατικών βραβείων με τόξα και χωρίς τόξα - πνεύμονα Nazarbayev. Στο Airbus A320 Neo στη διαμόρφωση VIP, παρόμοιο με αυτό που έχει αποκτήσει το UDP, ο κατασκευαστής έβαλε την επίσημη τιμή σε 110 εκατομμύρια δολάρια στην ιστοσελίδα της. Λαμβάνοντας υπόψη την αδυναμία του Καζακστάνις σε "σεμνότητα", είναι δυνατόν Το αεροπλάνο Nazarbayev μπορεί να κοστίσει ως λίγο φθηνότερο, έτσι και κατά καιρούς ακριβότερες.
"Το Airbus A320 Neo είναι μια οικογένεια βελτιωμένων εκδόσεων του αεροσκάφους επιβατών στενού σώματος επιβατών της οικογένειας Airbus A320", δεδομένα στον ιστότοπο της Airbus.
Συντομογραφία "Νέο" σημαίνει "νέα επιλογή κινητήρα", δηλαδή η "νέα έκδοση του κινητήρα". Με την ευκαιρία, αυτό το αεροσκάφος σε μια απλή έκδοση καμπίνας κοστίζει περίπου 80 εκατομμύρια ευρώ.
Όχι σε τάξη, δίνουμε ένα παράδειγμα του γεγονότος ότι τα νέα αεροσκάφη εμφανίστηκαν επίσης στην αεροπορική υπηρεσία της KNB - Βραζιλίας Campaer 650, το κόστος είναι 20 εκατομμύρια δολάρια.
Καθώς οι εμπειρογνώμονες μας είπαν, δεν χρησιμοποιεί την ηγεσία της CNB, αφού νωρίτερα, περίπου πριν από περίπου επτά χρόνια απέκτησαν το ρωσικό superjet ρωσικά αεροσκάφη από ξένα εξαρτήματα. Σύμφωνα με αυτούς τους εμπειρογνώμονες, το αεροσκάφος αποκτήθηκε ως σημάδι αλληλεγγύης με τους ρωσικούς συναδέλφους. Ωστόσο, η ηγεσία της κύριας υπηρεσίας πληροφοριών του Καζακστάν για μεγάλες αποστάσεις προτιμά να πετάξει σε άλλα superjet-ah. Ίσως, επομένως, η διαχείριση των αξιωματικών ασφαλείας του Καζακστάνσσσσσεν θα επιλέξει την τιμή και τη νεολαία του "ξηρού". Λαμβάνοντας υπόψη την διφορούμενη φήμη του τελευταίου.
Ο Πρόεδρος Kasim-Zhomart Tokayev ως αληθινός διπλωμάτης, το SAP όλων των μύγες στο μέτριο αεροσκάφος Airbus 321-211 του 2013.
Είναι αλήθεια ότι άρχισε να χρησιμοποιείται από τον Αύγουστο του 2014. Είναι παλαιότερο από το νέο αεροσκάφος Nazarbayev και πολύ λιγότερο από το πρώην αεροσκάφος της Ebbasi - Airbus 330-233 της απελευθέρωσης του 2007, την οποία άρχισε να χρησιμοποιεί από το 2010 και για το οποίο πιθανότατα ακούστηκαν πολλούς Καζακστάνις. Αφήστε τους ανθρώπους μας να μην πιστεύουν ότι η χώρα είναι κακή και η κυβέρνησή μας δεν μπορούσε να εξαργυρώσει αμέσως αυτά τα αεροσκάφη και από ένα έως τέσσερα χρόνια ένα αεροσκάφος που καταβάλλεται ή πήρε από δόσεις. Ακριβώς αυτή τη φορά πήγε στον εξοπλισμό αυτών των αεροσκαφών με ειδικά σύνολα και VIP-Salons.
Το στοιχείο διαχείρισης της άμυνας μπορεί να διεξαχθεί με 757 "Boeing". Για άλλη μια φορά, θα αφαιρέσουμε από το τραπέζι των τάξεων του Airstatus και θα θυμάστε ότι ένα από τα πρώτα αεροσκάφη του πρώτου προέδρου του Καζακστάν είναι η Boeing 757-2m6 του 1986. Καθώς οι ειδικοί λένε, κατά τη στιγμή της αγοράς κοστίζει οικονομικά, αλλά ήταν ακριβότερη από έναν επιχειρηματία του Καζακστάν με την ιθαγένεια του Καζακστάν και του Ισραήλ. Το 2008, το Διοικητικό Συμβούλιο μεταδόθηκε "από την αμαρτία της μακριά" η κυβέρνηση για τη συντήρηση της ηγεσίας του Υπουργείου Άμυνας και βρίσκεται στον ισολογισμό της Πολεμικής Αεροπορίας. Ο ξένος χώρος ακούγεται ακόμα πιο αξιολύπητος: η Πολεμική Αεροπορία του Καζακστάν. Αυτό το αεροσκάφος λόγω ηλικίας δεν έχει οικονομία καυσίμου, αλλά τι είδους αποταμιεύσεις μπορεί να είναι περίπου όταν μια πατρίδα πρέπει να προστατευθεί;
Ο πρωθυπουργός του Καζακστάν, της Γερουσίας και των Η ομιλητών της Γερουσίας χρησιμοποιεί το αεροσκάφος του Γραφείου του Προέδρου και με μεγαλύτερη ακρίβεια - τα αεροσκάφη της. Σύμφωνα με την κατάσταση μιας επίσκεψης, μια σειρά πτήσης και ο αριθμός των συνοδευόμενων προσώπων, παρέχονται με την κατάλληλη πλευρά. Πιο συχνά ο ίδιος Airbus και αγκαλιά.
Στο ερώτημα: "Ποιοι είναι οι υπόλοιποι υπάλληλοι του λαού από τη σύνθεση των ουράνιων που πετούν;" Οι ειδικοί λένε ότι όσο υψηλότερη είναι η κατάσταση που λαμβάνουν από τους ανθρώπους τους, τόσο πιο ιδιωτικά "αεριωθούμενα" αρχίζουν να αγαπούν.
Στις εργασιακές εκδρομές σε περιφέρειες και γειτονικά κράτη, ο επικεφαλής της προεδρικής διοίκησης, ο υπουργός Υφυπουργών και ο Αναπληρωτής Πρωθυπουργός, οι χωριστοί υπουργοί δίνουν στους Embraer-S. Ο επικεφαλής της προεδρικής διοίκησης είναι μύγες στη νέα περιοχή Akim ... Πώς δεν του δώσετε αεροπλάνο;! Τιμή
Μεγάλη σεμνότητα σύμφωνα με τους Aviators έχει τον γραμματέα του κράτους, ο Krymbek Kusherbayev, ο οποίος πετά τακτικά στο αεροσκάφος πτήσης με τους ανθρώπους. Μερικές φορές σε τακτική πτήση, ο ηγέτης της διοίκησης του Yerlan Koshanova, πρώτος αναπληρωτής πρωθυπουργός Alikhan Smafova. Παρά τις πληροφορίες σχετικά με το YouTube, σχετικά με την παρουσία του αεροσκάφους Boeing με ένα VIP-Salon, μερικές φορές ορατό από το ομιλητή του Mazhilis Nurlan Nigmatulline. Φυσικά, όλοι αυτοί οι υπάλληλοι των ανθρώπων πετούν μια επιχειρηματική τάξη. Παρόλο που υπάρχει, για παράδειγμα, μπορείτε να δείτε τους ορθούς πολλών θυγατρικών κρατικών πανεπιστημίων.
Οι akims των περιφερειών και οι υπουργοί απολαμβάνουν την εύνοια των μεγάλων επιχειρήσεων. Και σύμφωνα με μια καθαρή σύμπτωση, οι πτήσεις των επιχειρηματιών συμπίπτουν με τις αποστολές των Υπουργών και ηγετών των Περιφερειών του Καζακστάν.
Οι επιχειρήσεις πρόθυμα πηγαίνουν σε κοινό αερισμό "περιοχή - nur-sultan - περιοχή", δεδομένου ότι κατά τη διάρκεια μιας κοινής πτήσης μπορείτε να συζητήσετε την επενδυτική πολιτική της εξουσίας και της κοινωνικής ευθύνης της επιχείρησης.
Μερικές φορές οι agims και οι υπουργοί φυσικά πρέπει να είναι ικανοποιημένοι με τις έδρες της επιχειρηματικής και οικονομικής τάξης.
Αξίζει να θυμηθούμε την ιστορία ως πρόεδρος του Πρωτοδικείου της πρωτεύουσας του Tlectes Barpibaev ένα από τα πρώτα παραδόθηκε στον Nur-Sultan από τη Γερμανία Covid-19 - στο ιδιωτικό Jet-E Bombardier του "ұұ" (SWAT) - Multimillionaire ΜΠΑΑΑΡΙΔΙΝΗ ΑΜΟΖΙΜΟΒ. Επειδή τα Καζακστάν λένε: "Kүyuu - Just Jyldyk, ұұda - Jyldyk". Ότι στη σημασιολογική μετάφραση σημαίνει τον γάμο των νέων για 100 χρόνια και οι συγγενείς θα παραμείνουν στον αιώνα. Σεβασμός!
Αλλά σε αυτή την ιστορία αποδείχθηκε άσχημα - και οι δημοσιογράφοι έθεσαν τη διαφημιστική εκστρατεία: ένας ανεξάρτητος δικαστής στον επιχειρηματία. Αποδείχθηκε ότι σε μια άλλη παροιμία Καζακστάν: үylen oңy - και bolu қyyn. Ότι με την ίδια έννοια μετάφρασης σημαίνει: Είναι εύκολο να παντρευτεί κάτι, και καθόλου.
Επομένως, με τις πτήσεις των ορεκτικών του Καζακστάν, όχι όλα είναι τόσο απλά. Υπάρχουν πολλοί από αυτούς, και οι ιδιωτικοί "πίδακες" δεν αισθάνονται καθόλου.
Και επομένως οι μη καταγεγραμμένους-υπηρέτες του λαού, που κατεβαίνουν με μια κυριολεκτική έννοια από τον ουρανό στην αμαρτωλή γη, είναι απαραίτητο να απολαύσετε το θωρακισμένο "Maybahmi" και το απλό "Lexus", αντί των αυτοκινήτων της παραγωγής Καζακστάν - δεν είναι Ακόμη και αρκετά για τους απλούς θνητούς ...