Έτσι, η ομάδα Renault προσέγγισε το σημαντικό σημείο του μετασχηματισμού της στην Ευρώπη. Ναι, η Renault έχει παραγάγει από καιρό ηλεκτρικά αυτοκίνητα και η Renault Zoe ήταν μια ηλεκτρονική αγορά αυτοκινήτων για αρκετά χρόνια. Αλλά τώρα, όταν η Tesla Model 3 ήρθε στην Ευρώπη και η Volkswagen κυκλοφόρησε την ID.3, η οποία έγινε αμέσως χτύπησε πωλήσεις, η Renault έπρεπε να δώσει την απάντησή του. Και του έδωσαν!
Η άνοιξη έρχεται με την εποχή της χώρας
Το νέο ηλεκτρικό αυτοκίνητο της συμμαχίας RENAULT-NISSAN-MITSUBISHI, που κατασκευάστηκε από το εμπορικό σήμα Dacia, η Dacia Spring Hatchback έχει όλες τις πιθανότητες να σπάσει την αγορά ηλεκτρικών οχημάτων τόσο χαμηλό όσο το ID.3. Και η άνοιξη έχει κάθε πιθανότητα να γίνει ένας νέος βασιλιάς του βουνού "της ευρωπαϊκής ηλεκτρονικής αγοράς. Επιπλέον, σύμφωνα με τις διαστάσεις του, δεν είναι πολύ κατώτεροι αναγνωριστικοί.3, αλλά στην τιμή θα είναι πολύ ανταγωνιστική. Θα είναι διαθέσιμο στην Ευρώπη σε αξεπέραστη τιμή 18 € 100, συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ.
Στην πραγματικότητα, η άνοιξη Dacia είναι μια ηλεκτροφόρηση του πολύ δημοφιλούς, μεταξύ άλλων στη Ρωσία, το Hatchback Renault Sandero βημάτων. Τώρα φανταστείτε - ένας δημοφιλής παράγοντας μορφής, καλή διαπερατότητα και ηλεκτρική! Κατά τη γνώμη μου, ένας εξαιρετικός συνδυασμός.
Η άνοιξη Dacia διαθέτει ηλεκτρικό κινητήρα με χωρητικότητα 33 kW (45 hp). Φαίνεται ότι κάπως δεν είναι πάρα πολύ "άλογα". Αλλά μην ξεχνάτε ότι είναι ένα ηλεκτρικό όχημα. Χωρητικότητα του μπλοκ μπαταρίας Διαθέσιμο για κίνηση, 26,8 kWh * h. Μπορεί να χρεωθεί από οποιαδήποτε έξοδο, ακόμη και από τη συνήθη πτερύγια οικιακής χρήσης 220 V. Η περιοχή των 230 χλμ. Κατά μήκος του κύκλου WLTP και 305 χλμ. Κατά μήκος του κύκλου της πόλης WLTP (που περιλαμβάνει μόνο το αστικό τμήμα του εγκεκριμένου κύκλου).
Το Dacia Spring είναι ένα αστικό ηλεκτρικό αυτοκίνητο σε στυλ SUV. Το φάσμα φυσικά είναι το μισό λιγότερο από αυτό του ID.3, αλλά για την πόλη, και το ταξίδι στο εξοχικό σπίτι, όπου χρεώνετε την Dacia σας από τη συνηθισμένη έξοδο, αυτό είναι αρκετό. Και αν εξακολουθείτε να βάζετε το δικό σας σύστημα ανανεώσιμης μικροεπεξεργασίας στη Dacha σας, θα λάβετε πραγματικά δωρεάν "καύσιμο" και θα πουλήσετε την πλεονάζουσα ηλεκτρική ενέργεια στις πωλήσεις ενέργειας σας, θα πληρώσετε επίσης για όλα τα έξοδα. Σε όλες τις περιπτώσεις, το όφελος του προσώπου.
Η Dacia Spring, φυσικά, ανταποκρίνεται σε όλα τα σύγχρονα πρότυπα ασφαλείας και διαθέτει όλες τις απαραίτητες επιλογές, συμπεριλαμβανομένου του ελέγχου Cruise Control, ABS, ESP, Electronic Force Dispenser, 6 αερόσακους, κλήση έκτακτης ανάγκης (κουμπί SOS), αυτόματες προβολείς ανάφλεξης και αυτόματη πέδηση. Και προσθέστε σε αυτήν την ποιότητα του διάσημου κατασκευαστή. Μετά από όλα, η Dacia Spring μπορεί να θεωρηθεί μια λογική συνέχιση του "ρωσικού" λαϊκού ηλεκτρομαγνητικού φύλλου Nissan Aze0.
Η εργοστασιακή εγγύηση είναι 3 έτη ή 100.000 χιλιόμετρα ανά αυτοκίνητο και 8 έτη ή 120.000 χιλιόμετρα σε ηλεκτρική μπαταρία. Οι αγοραστές επίσης λίγο αργότερα θα προσφερθούν μια έκδοση στη διαμόρφωση "Comfort" σε τιμή 16,800 € (με ΦΠΑ).
Και αν έχουμε ήδη ενώσεις "χώρας", τότε, όπως λένε, "τα κοτόπουλα εξετάζονται το φθινόπωρο." Η παράδοση της άνοιξης Dacia θα ξεκινήσει το Σεπτέμβριο του τρέχοντος έτους.
