Οι ειδικοί της έκδοσης "οδήγησης" ανήλθαν στην αξιολόγηση των πιο ακριβών αυτοκινήτων που πωλήθηκαν από τη δημοπρασία. Οι εμπειρογνώμονες σημείωσαν ότι τα μισά αυτοκίνητα από αυτόν τον κατάλογο κατασκευάστηκαν από το Bugatti και όλα τα αυτοκίνητα ηλικίας άνω των 80 ετών, καθώς τα απελευθέρωσαν μέχρι το 1939.
Συνολικά, τα αυτοκίνητα από τα κορυφαία 10 που πωλούνται το 2020 είναι πάνω από 61 εκατομμύρια δολάρια, τα οποία είναι περίπου 4,66 δισεκατομμύρια ρούβλια.
Στη δέκατη γραμμή, βρίσκεται το Lamborghini Miura P400 SV Speciale 1971. Το θρυλικό σπορ αυτοκίνητο πωλήθηκε στη δημοπρασία Gooding & Company για 3,207,000 λίρες στερλίνες (περίπου 330,5 εκατομμύρια ρούβλια στο τρέχον μάθημα). Στη συνέχεια, ο κατάλογος είναι η ιταλική Ferrari 550 GT1 Prodrive 2001, η οποία πωλήθηκε στη δημοπρασία RM Sotheby για $ 4.290.000, ο οποίος είναι περίπου 327,2 εκατομμύρια ρούβλια με την πραγματική τιμή.
Ένα ασυνήθιστο Alfa Romeo Bat 5 1953 ήταν στην όγδοη θέση της λίστας. Σύμφωνα με τον SD, ο αγοραστής έπρεπε να βγει για αυτοκίνητα 4,946,666 δολάρια (περίπου 377,3 εκατομμύρια ρούβλια). Η Alfa Romeo Bat 7 πήγε στον ίδιο ενθουσιώδη αυτοκινήτου, ο οποίος απέκτησε ένα μοντέλο με ένα δείκτη 5, για το BAT 7 έπρεπε να δώσει ένα παρόμοιο ποσό - $ 4.946.666. Αξίζει να σημειωθεί ότι η Alfa Romeo Bat 9D 1955 πωλήθηκε για $ 4.946.666 και προφανώς, ο αγοραστής ήταν ακόμα το ίδιο πρόσωπο.
Η πέμπτη θέση λήφθηκε από τον τύπο 35 Bugatti από το 1928. Παρά την καλύτερη κατάσταση, το αυτοκίνητο κατάφερε να πουλήσει για 3.935.000 λίρες στερλίνας (περίπου 405,5 εκατομμύρια ρούβλια). Στη συνέχεια, ο κατάλογος αποδείχθηκε ότι είναι Bugatti τύπος 55 Super Sport 1931 από το Figoni, για το οποίο κάποιος δεν λυπάται να πληρώσει 4.600.000 ευρώ (περίπου 424 εκατομμύρια ρούβλια).
Ανοίγει τους τρεις κορυφαίους ηγέτες του Bugatti τύπου 55 Super Sport 1932. Ο νέος ιδιοκτήτης έπρεπε να δώσει ένα σπάνιο roadster περίπου 7.100.000 δολάρια (περίπου 540,4 εκατομμύρια ρούβλια). Η δεύτερη θέση έχει αφήσει την απελευθέρωση του Bugatti τύπου 57s Atalante 1937. Το αυτοκίνητο με ελκυστικό σχεδιασμό και κομψό ακτίνα ζάντες πωλήθηκε σε μια δημοπρασία καλής και εταιρείας για 7.855.000 λίβρες στερλίνας (αυτό είναι περίπου 809,6 εκατομμύρια ρούβλια).
Στην πρώτη θέση είναι το Bugatti Type 59 Sports 1934. Το κόστος του αυτοκινήτου κατά τη διάρκεια της δημοπρασίας ανήλθε σε 9.535.000 λίρες στερλίνας (περίπου 983 εκατομμύρια ρούβλια). Αξίζει να σημειωθεί ότι αυτό το αυτοκίνητο ανήκε κάποτε στον βασιλιά του Βελγίου Leopold III, συμμετείχε στο Monaco Grand Prix και κέρδισε το Belgian Grand Prix με την οδήγηση Renefus. Λίγα αργότερα, αυτό το αντίγραφο ήταν εξοπλισμένο με ένα τροποποιημένο σασί, ένα βελτιωμένο σώμα και μετάδοση και μετά συνέχισε να συμμετέχει σε αγώνες και να πάρει βραβεία.