Mazda6 2022 θα είναι η επανάσταση της ιαπωνικής μάρκας. Ο κατασκευαστής από την Ιαπωνία θα παρουσιάσει μια εντελώς νέα τέταρτη γενιά, η οποία θα γίνει η ναυαρχίδα, με μια πιο σπορ προσέγγιση. Ένα χρόνο μετά το παγκόσμιο ντεμπούτο του, οι εμπειρογνώμονες κατέδειξαν ένα νέο σχεδιασμό sedan χρησιμοποιώντας μια πιο πριμοδότηση προσέγγιση.
Η τρίτη γενιά Mazda6 δημοσιεύθηκε το 2012 και μέχρι το 2022 θα είναι δέκα ετών. Το 2018, το Sedan έχει υποστεί ένα από τα βαθύτερα εστιατόρια στην ιστορία της μάρκας, χάρη στην οποία άλλαξε εντελώς η εμφάνισή του, καθιστώντας σχεδόν νέα. Το Mazda6 του μέλλοντος θα ξεχωρίζει από το μοντέρνο σχεδιασμό του μέσα και έξω.
Λίγο περισσότερο από ένα χρόνο πριν, η ιαπωνική εταιρεία επιβεβαίωσε ότι η παραγωγή της Mazda6 τέταρτης γενιάς θα ξεκινήσει στις αρχές του 2022. Ένα εντελώς νέο μοντέλο που θα χρησιμοποιήσει μια πλατφόρμα ειδικά που αναπτύχθηκε από τη Mazda, με μια διάταξη οπίσθιας ισχύος και μια διαμήκτα θέση κινητήρα, θα βρίσκεται στην κορυφή της ευρωπαϊκής γραμμής πριμοδότησης.
Ως βάση για το σχεδιασμό του επόμενου Mazda6, η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία θα πάρει το Concept Car Mazda Vision Coupé, που παρουσιάστηκε στο Tokyo Motor Show 2017, απονέμει τον τίτλο "Concept-Car του 2018". Η εκδοχή επίδειξης ενός μεγάλου πολυτελούς Sedan με ταυτόχρονα κομψό και αθλητικό σχεδιασμό, βασίζεται σε καθαρότερες και σύγχρονες γραμμές. Το στυλ σχεδιασμού "κώδικα" θα συνεχίσει να είναι μία από τις προτεραιότητες, με κεκλιμένους προβολείς που θα συγχωνευθούν με μια μεγάλη μπροστινή μάσκα.
Η Mazda θα προσφέρει ένα εξαιρετικά μοντέρνο εσωτερικό που θα ακολουθήσει την ίδια γραμμή όπως και στην τελευταία γενιά συμπαγών αυτοκινήτων, με ένα μινιμαλιστικό σχεδιασμό ταμπλό, μια μεγάλη οθόνη στην κεντρική κονσόλα, καθώς και τη συνδεσιμότητα, τον εξοπλισμό για να εξασφαλιστεί η άνεση και η ασφάλεια και η ασφάλεια Άρσεναλ των βοηθών οδήγησης.
Το νέο Mazda6 έχει σχεδιαστεί για να αντιμετωπίσει τα γερμανικά αυτοκίνητα premium στην Ευρώπη, ειδικά BMW και Mercedes. Η καινοτομία θα εμφανιστεί στην ευρωπαϊκή αγορά το δεύτερο εξάμηνο του 2022, προσφέροντας μια σειρά από υβριδικές επιλογές βενζίνης και plug-in, συμπεριλαμβανομένης μιας έκδοσης με έναν τετρακύλινδρο κινητήρα τεσσάρων κυλίνδρων 2,5 λίτρων, νέο Skyactiv-X και PHEV. Στο άνω μέρος της γραμμής θα είναι ένας νέος κινητήρας βενζίνης έξι κυλίνδρων 3,0 λίτρων με χωρητικότητα 400 hp.
Όσον αφορά τις επιλογές ντίζελ, η Mazda έχει αναπτύξει ένα νέο κινητήρα MHEV 48 volt 3.3 λίτρων, αν και η παρουσία του στο νέο μοντέλο MAZDA6 δεν επιβεβαιώνεται. Η εταιρεία συνειδητοποιεί ότι τα νέα πρότυπα εκπομπών γίνονται αυστηρότερα, οπότε θα προσφέρει μια έκδοση ντίζελ σε αυτές τις αγορές όπου είναι δυνατόν.