Οι παγετοί ήρθαν, όπως πάντα, απροσδόκητα. Πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων δεν είχαν χρόνο να ενημερώσουν τις κουραστικές μπαταρίες. Δεν γνωρίζουν όλοι ότι σε χαμηλές θερμοκρασίες, η χωρητικότητα της μπαταρίας μειώνεται λόγω της μείωσης του ρυθμού ροής των χημικών διεργασιών. Μερικές φορές όχι μέχρι το τέλος της φορτισμένης μπαταρίας λόγω της χαμηλής θερμοκρασίας του ηλεκτρολύτη αποδειχθεί απλά να μην μπορεί να ξεκινήσει τον κινητήρα μετά από ένα μακρύ πάρκινγκ στο κρύο. Πώς να μην παγώσει στο χώρο στάθμευσης, περιμένοντας έναν οδηγό ταξί με καλώδια ή προσπαθώντας να πάρετε "από τον ώθηση"; Θα είναι για τους λεγόμενους ενισχυτικούς ή φορητούς εκτοξευτές για το αυτοκίνητο.
Μια μικρή θεωρία
Ας ειδοποιήσουμε αμέσως: Ο καλύτερος τρόπος για να επαναφέρετε τους κόμβους μπαταρίας στο μηδέν είναι να το αφαιρέσετε από το αυτοκίνητο, να αποδώσετε την πρίζα και να τοποθετήσετε μια μακρά φόρτιση χρησιμοποιώντας ειδικούς φορτιστές. Και αν δεν υπάρχει τίποτα λάθος το καλοκαίρι για να κατεβείτε από τα καλώδια, στη συνέχεια το χειμώνα, σε περίπτωση κατάψυξης του ηλεκτρολύτη, η μπαταρία μετά από τέτοιες λειτουργίες μπορεί εύκολα να αποτύχει.
Πριν από μερικά χρόνια, εκτός από τις παραδοσιακές συσκευές φόρτισης ή εκκίνησης, τα φορητά μοντέλα των συσκευών εκκίνησης άρχισαν να εμφανίζονται στην αγορά. Η συσκευή έχει ένα συμπαγές σώμα, χαμηλό βάρος και ενσωματωμένη μπαταρία. Μια τέτοια "powerbank" μπορεί εύκολα να ληφθεί από το ντουλαπάκι στη σωστή στιγμή, απλά συνδέστε τα καλώδια σε αυτό και να τα πετάξετε στους ακροδέκτες της μπαταρίας. Σε αντίθεση με τους κλασικούς εκτοξευτές, η υποδοχή δεν είναι απαραίτητη.
Από μια εξωτερική μπαταρία για gadgets, η τροφοδοσία του αυτοκινήτου διακρίνεται από τις κάρτες υψηλών ρεύματος. Πολλοί σκεπτικιστές πιστεύουν ότι η συμπαγής συσκευή δεν είναι σε θέση να δώσει φυσικά το ρεύμα, επαρκές για να ενεργοποιήσει τον εκκινητή, αλλά το αμφιβάλουν μάταια. Το γεγονός είναι ότι τα υψηλά ρεύματα απαιτούνται από τον εκκινητή μόνο για να μετακινήσετε το ρότορα από τη σκηνή. Στη συνέχεια, το ρεύμα αμέσως πέφτει σε χαμηλότερες τιμές. Κατά κανόνα, η έναρξη ενός "υγιούς" κινητήρα μόνο μερικά δευτερόλεπτα, το χειμώνα - ίσως λίγο περισσότερο. Το τεράστιο ποσό των μπαταριών αυτοκινήτων πλήρους απασχόλησης απαιτείται για τη δυνατότητα πολλαπλής εκκίνησης, ειδικά στην περίπτωση των μικρών ταξιδιών και, ως αποτέλεσμα, βραχυπρόθεσμα. Στην περίπτωσή μας, ο αριθμός των εκτόξευσης δεν είναι τόσο σημαντικός και συνήθως τα δοχεία φορητών συσκευών είναι αρκετές για αρκετές εφαρμογές.
Απλοποιημένο γράφημα της τρέχουσας εξάρτησης κατά την έναρξη ενός κινητήρα. Πηγή: kolesa.ru τι είναι στην αγορά;
Μερικές από αυτές τις συσκευές έπεσαν στα χέρια μας. Αποφασίσαμε να μελετήσουμε το πακέτο, τα δηλωμένα χαρακτηριστικά και τις δυνατότητες των συσκευών.
Εάν το εμπορικό σήμα δεν σημαίνει τίποτα για εσάς, τότε διευκρινίζουμε: 70MAI περιλαμβάνεται στο οικοσύστημα Xiaomi, το οποίο, εφόσον είναι γνωστό, πάντα "για την κορυφή των χρημάτων του". Οι συσκευές μάρκας 70MAI περιλαμβάνονται με αυτοπεποίθηση στα κορυφαία δέκα σε πολλά τμήματα του καταλόγου μας - για παράδειγμα, συμπιεστές αυτοκινήτων ή DVRs. Ο κατασκευαστής δηλώνει την χωρητικότητα της ενσωματωμένης μπαταρίας στους 11 100 mAh και το μέγιστο ρεύμα εκκίνησης 250 Α. Το πακέτο, εκτός από τη συσκευή και την τεκμηρίωση, περιλαμβάνει ακροδέκτες για την εκκίνηση του κινητήρα, ένα καλώδιο φόρτισης USB και μια βολική μεταφορά .
Στο περίβλημα της συσκευής υπάρχουν βολβοί του δείκτη αναμνηστικής φόρτισης. Επίσης, η συσκευή μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως φακός, επισημαίνοντας τον χώρο ώθησης στο σκοτάδι. Η συσκευή έχει προστασία από βραχυκύκλωμα και αντίστροφη φόρτιση και επίσης μπλοκαριστεί σε περίπτωση εσφαλμένης σύνδεσης ακροδεκτών. Εκτός από τον κύριο σκοπό του, η θύρα του τύπου USB τύπου A έχει τις παραμέτρους εξόδου 5 V / 2.4 Α και μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να φορτίσει σχεδόν όλα τα gadgets σας.
Τρία απλά βήματα για να ξεκινήσετε το αυτοκίνητο. Πρώτα: Συνδέστε ένα μπλοκ με κλιπ στην πηγή της φόρτισης και ενεργοποιήστε το. Δεύτερον: ρίξτε ακροδέκτες στην μπαταρία (παραδοσιακά - κόκκινο σε συν). Είμαστε πεπεισμένοι ότι όλοι έκαναν σωστά: αν το φως καίει το κόκκινο και το σήμα ακούγεται, οι ακροδέκτες είναι συγκεχυμένοι. Η πράσινη ένδειξη αναβοσβήνει ότι η τάση της μπαταρίας είναι πολύ χαμηλή και θέλετε να κάνετε κλικ στο κουμπί Boost. Ο δείκτης πράσινης καύσης υποδεικνύει ότι η συσκευή είναι σωστά συνδεδεμένη και έτοιμη. Τέλος, το τρίτο: Εκτελέστε το αυτοκίνητο και αφαιρέστε τα καλώδια για 30 δευτερόλεπτα.
Προσπαθούμε να δοκιμάσουμε τις συσκευές σε πραγματικές συνθήκες. Όλα εδώ είναι απλά αναμενόμενα. Σχετικά φρέσκια βενζίνη Volkswagen Polo με μια προκαθορισμένη μπαταρία (το πείραμα απαιτεί τα θύματα) ξεκινά γρήγορα και χωρίς προβλήματα. Αμέσως ο κινητήρας - θέλουμε να ελέγξουμε την εκτόξευση με ένα άλλο μοντέλο.
Η διαδικασία εμφανίζεται με μεγαλύτερη σαφήνεια. Στο επιβατικό rover εγκατέστησε ελαττωματική μπαταρία και προσπάθησε να ξεκινήσει ο κινητήρας στην αρχή χωρίς ενισχυτικό, και στη συνέχεια με αυτό.
Τι γίνεται με τη φόρτιση των gadgets; Το Samsung Smartphone φορτίζεται, η στήλη JBL είναι επίσης. Lead Laptop, η οποία έχει την ικανότητα να χρεώνει από τον τύπο C, δυστυχώς, αρνήθηκε να χρεώσει. Αντ 'αυτού, η χαρά άρχισε να μοιράζεται μια μπαταρία με ένα ενισχυτικό: η θύρα τύπου C σε αυτή τη συσκευή εκκίνησης λειτουργεί μόνο στην είσοδο.
Μια παρόμοια προηγούμενη συσκευή, αλλά με κάποιες διαφορές. Το μείον είναι ότι δεν υπάρχει τσάντα στο κιτ. Είναι άβολα, αλλά μπορείτε να επιβιώσετε. Ως πλεονέκτημα: η οθόνη Booster εμφανίζει το ποσοστό της φόρτισης που έχει απομείνει σε αυτό με αριθμούς και όχι LED. Εξοπλισμός και εμφάνιση - στην παρακάτω φωτογραφία.
Το λειτουργικά μοντέλο είναι πιο τέλειο. Το δοχείο είναι συγκρίσιμο - 12.000 mAh. Αλλά το ρεύμα εκκίνησης είναι ήδη σημαντικά υψηλότερο: 600 Α (1000 και μέγιστη τιμή), η οποία μπορεί να είναι ένα πλεονέκτημα αν χρειαστεί να ξεκινήσετε τα αυτοκίνητα ντίζελ. Όπως και στην προηγούμενη συσκευή, ο χρήστης είναι διαθέσιμος για φακό.
Ως την τελευταία φορά, συνδέστε τους ακροδέκτες στο Polo. Ξεκινήστε, όλα είναι όμορφα. Ας περιπλέξουμε την εργασία και να προσπαθήσουμε να ξεκινήσουμε την μπαταρία Ford Transit Cargo Worker για κάποιο λόγο. Η πολυπλοκότητα είναι ότι η μπαταρία βρίσκεται κάτω από το κάθισμα και κάτω από την κουκούλα βρήκαμε μόνο το θετικό τερματικό. Μείον αγκιστρωμένο στο ορατό μη καταρτισμένο μεταλλικό τμήμα, στο οποίο δεν θα μπορούσαν να φτάσουν τα πολύ μεγάλα καλώδια. Ο λαμπτήρας αλιεύει φωτιά, υπάρχει μια επαφή. Το αυτοκίνητο αρχίζει επίσης με αυτοπεποίθηση στον παγετό.
Στο βίντεο κάτω από τη διαδικασία εκκίνησης ενός επιβατικού rover με μια ελαττωματική μπαταρία με baseus crjs03-01.
Το smartphone και η στήλη αναμένεται να φορτιστούν χωρίς προβλήματα, τόσο μέσω της παραγωγής του τύπου Α όσο και μέσω του τύπου C. THE, σε αντίθεση με το 70MAI, λειτουργεί και στις δύο κατευθύνσεις: να εισέλθει και να εξάγει. Ωστόσο, ο ελεγκτής συσκευής δίνει 12 βολτ για λίγα μόνο δευτερόλεπτα, κάτι που αρκεί για να ξεκινήσει το αυτοκίνητο, αλλά σίγουρα δεν αρκεί για να χρεώσει το φορητό υπολογιστή. Μετά από αυτή τη φορά, ο φορητός φορητός υπολογιστής, δυστυχώς, σταματά αμέσως.
Παραγωγή
Μια φορητή συσκευή εκκίνησης μπορεί να είναι χρήσιμη. Θα εξοικονομήσει από πιθανές εκπλήξεις και θα απαλλαγεί από την ανάγκη να αναζητήσετε ένα φορτιστή, μια υποδοχή ή δωρητή με καλώδια στο κρύο. Οι χρήστες με κριτικές σημειώνουν ότι με τη βοήθεια της συσκευής, μπορείτε ακόμη και για μερικά χρόνια για να επεκτείνετε τη ζωή μιας μπαταρίας αυτοκινήτου ντίζελ, βοηθώντας τον στο κρύο. Επίσης, χάρη στην ευελιξία του, η συσκευή θα βοηθήσει με τη φόρτιση κινητών gadgets.
Στα minuss εισάγουμε το γεγονός ότι το μοντέλο από την αναθεώρηση έχει ένα σύντομο σύρμα για τερματικούς σταθμούς. Μπορεί να είναι ένα πρόβλημα σε ορισμένα αυτοκίνητα, αλλά τα περισσότερα από τα σενάρια εξακολουθούν να είναι κρίσιμα. Επίσης, αναστάτωσε την έλλειψη φόρτισης φορητού υπολογιστή. Υπάρχουν επιλογές στον κατάλογο που θα βοηθήσουν και ακόμη και θα έχουν ένα σύνολο απαραίτητων βυσμάτων στη διαμόρφωση. Αλλά αυτή είναι μια εντελώς διαφορετική ιστορία ...
Δείτε επίσης:
Auto.onliner στο τηλεγράφημα: Έπιπλα στους δρόμους και μόνο τα πιο σημαντικά νέα
Υπάρχει κάτι που πρέπει να πεις; Γράψτε στο telegram-bot μας. Είναι ανώνυμα και γρήγορη