Autoexperts του τηλεοπτικού καναλιού NTV είπε πολλά χρήσιμα lifhhams για όσους οδηγούν. Πώς να βρείτε ένα έμπειρο αυτογνωσία και εάν τα κορδόνια επέκτασης και οι προσαρμογείς των ζώνων ασφαλείας βοηθούν - για αυτό και πολλά άλλα πράγματα στο πρόγραμμα "Main Road" και "Πρώτη μεταφορά" στο NTV.
Πώς να βρείτε μια έμπειρη αυτογνωσία και σωστή σύμβαση μαζί του
Κατά κανόνα, οι δικηγόροι και οι δικηγόροι πληρώνουν προς τα εμπρός. Πώς να επιλέξετε έναν αποδεδειγμένο δικηγόρο και, αν εξακολουθεί να αποτυγχάνει, πώς τότε να αποδείξει ότι ο ScholluriL;Στο παρελθόν, η έκδοση "πρώτης μεταφοράς" του προγράμματος προσλήφθηκε από την AvToryista και στη συνέχεια τον κατατέθηκε. Για να μην φέρουν την υπόθεση σε μια τέτοια κατάσταση, οι εμπειρογνώμονες του προγράμματος εξήγησαν πώς να προτείνει μια σύμβαση με δικηγόρο. Είναι αδύνατο να προβλεφθούν όλοι οι κίνδυνοι, αλλά να καταχωρίσει ότι το γεγονός της παροχής υπηρεσιών πρέπει να επιβεβαιωθεί από διμερή πράξη, θα είναι πολύ χρήσιμο.
Εάν ένας δικηγόρος αρνείται αυτό, το δείχνει ήδη από την πολύ καλή πλευρά, επειδή δεν πρέπει να αμφιβάλει το έργο του. Ως αποτέλεσμα, εάν ο πελάτης δεν λάβει τις υπηρεσίες για τις οποίες περίμενε, απλά δεν υπογράφει πράξη, πιστεύεται ότι το έργο δεν πληρούται και τα χρήματα πρέπει να επιστραφούν. Οι ειδικοί μοιράστηκαν ένα άλλο αποτελεσματικό Lifehak, πώς να εντοπίσουν τον εαυτό του, έκανε κάτι από τον δικηγόρο σας πραγματικά.
Στο site sudrf.ru - το δημόσιο σύστημα δικαιοσύνης υπάρχει ένα τμήμα "Ομοσπονδιακά δικαστήρια γενικής δικαιοδοσίας". Επιλέξτε ένα θέμα της Ομοσπονδίας, το δικαστήριο που σας αναγνώρισε ένοχο και τον αριθμό της υπόθεσης. Στον τόπο του Δικαστηρίου, κάντε κλικ στην επιλογή "Παραγωγή δικαστικών εγγράφων", εφεξής - "Κίνηση της υπόθεσης", αναζητώντας ημερομηνία όταν παρουσιάστηκε αντίγραφο της απόφασης τιμωρίας. Εάν έχουν περάσει 10 ημέρες και τέθηκε σε ισχύ η απόφαση και η έκκληση από τον δικηγόρο δεν κατατέθηκε, τότε, δυστυχώς, ο δικηγόρος σας αποδείχθηκε απαράδεκτος.
Τα καλώδια επέκτασης και οι προσαρμογείς βοηθούν τις ζώνες ασφαλείας
Πολλοί οδηγοί βρίσκουν εκατομμύριο λόγους για να μην στερεώνονται. Ένα, για παράδειγμα, εμποδίζει το υψηλό υποβραχιόνιο και το άλλο στερείται το μήκος της τακτικής ζώνης για να στερεώσει την καρέκλα των παιδιών.
Η σχεδίαση πόρπης της ζώνης ασφαλείας είναι απλή, αντιγράφεται και όταν απελευθερώνεται οι προσαρμογείς επέκτασης, αλλά εάν ένας τέτοιος προσαρμογέας έχει σπάσει με ατύχημα, ο επιβάτης δεν προστατεύει.
Τα κορυφαία προγράμματα "Main Road" διεξήγαγαν ένα πείραμα στο οποίο έλεγαν τρία κορδόνια επέκτασης - μαλακά, σύντομα σκληρά και μακρά σκληρά. Σύμφωνα με τους κανόνες, η πόρπη και η βάση της ζώνης πρέπει να αντέχουν το φορτίο στο κενό το 1470 Dan για να σώσει ένα άτομο, τόσο πολύ πρέπει να αντέξει τα καλώδια επέκτασης. Κατά τη διεξαγωγή ενός πειράματος, ο σύντομος προσαρμογέας πήδηξε έξω από το κάστρο, σαν να μην ήταν.
Όπως αποδείχθηκε, αντέχει το βάρος 24 φορές λιγότερο από τον κανόνα. Ένας μακρύς σκληρός προσαρμογέας σηκώθηκε λιγότερο από 1000 dan, ο οποίος είναι επίσης ένας χαμηλός δείκτης. Μια μαλακή επέκταση μπορεί να διασκορπιστεί άμεσα από το τμήμα κατά τη διάρκεια του πειράματος.
Συμπέρασμα: Ο φτηνός προσαρμογέας είναι ένας αδύναμος σύνδεσμος της ασφάλειας σας. Αλλά αν χωρίς αυτό, είναι καλύτερο ώστε να μην στερεώνονται καθόλου. Αλλά το πιο σημαντικό πράγμα δεν είναι να αποθηκεύσετε κατά την επιλογή ενός καλωδίου επέκτασης.
Διαβάστε άλλα ενδιαφέροντα υλικά στο ndn.info