Το νέο ηλεκτρικό αυτοκίνητο Fisker στο κόστος του μπορεί να ανταγωνιστεί το μελλοντικό αυτοκίνητο εισόδου Tesla.
Αναμένεται ότι ο ωκεανός του Fisker θα κυκλοφορήσει το επόμενο έτος και θα εισέλθει στο θερμοσυνδεδεμένο τμήμα των πλήρως ηλεκτρικών SUV. Θα πωληθεί σε τιμή περίπου 30.000 δολάρια (2,22 εκατομμύρια ρούβλια), η οποία είναι σημαντικά μικρότερη από το βασικό μοντέλο TESLA Y. αλλά ακόμα και πριν από την άφιξη του ωκεανού, ο Γενικός Διευθυντής Henrik Fisker έχει ήδη αρχίσει να σχεδιάζει ένα άλλο μοντέλο. Είπε ότι το επόμενο ηλεκτρικό όχημα θα κοστίσει "πολύ λιγότερο" από τον ωκεανό και ότι οι "μοναδικές αναλογίες" του δεν θα ταιριάζουν σε κανένα από τα τυπικά τμήματα.
Είναι πιθανό να μιλάμε για ένα μυστηριώδες αυτοκίνητο, το οποίο ο Fisker ανακοίνωσε τον περασμένο μήνα. Είναι δύσκολο να πούμε σίγουρα, αλλά η ιδέα ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου Fisker σε μια πιο προσιτή τιμή από τον ωκεανό είναι σίγουρα ελκυστική. Επί του παρόντος, ένα από τα φθηνότερα ηλεκτρικά αυτοκίνητα στην αγορά είναι το Bolt Chevrolet αξίας από $ 36.620 (2,71 εκατομμύρια ρούβλια). Ο Fisker υποστηρίζει ότι αυτό το νέο αυτοκίνητο θα ταιριάζει στους αστικούς οδηγούς και τους επιβάτες, οπότε είναι απίθανο να είναι υπέροχο.
"Θα είναι κάπως λιγότερο ωκεανός. Όταν βλέπετε το αυτοκίνητο, θα καταλάβετε αμέσως ότι δεν υπάρχει τίποτα τέτοιο. Και νομίζω ότι μερικοί άνθρωποι αρχικά μπορούν να το βρουν πολύ φουτουριστικό και λίγο διαφορετικό ", δήλωσε ο Fisker και πρόσθεσε ότι δεν θα ήταν sedan ούτε pickup.
Αυτό το πιο φτηνό μοντέλο Fisker θα εξακολουθήσει να τοποθετείται ως ένα αυτοκίνητο premium, παρά την χαμηλότερη τιμή και θα γίνει foxconn, μια εταιρεία που κατασκευάζει το iPhone της Apple, αλλά ποτέ δεν ασχολείται με την παραγωγή αυτοκινήτων. Ωστόσο, η Foxconn παρέχει ήδη ορισμένες λεπτομέρειες αυτοκινήτων, όπως οθόνες και καλωδιώσεις.
Μέχρι το τέλος του 2023, ο Fisker ελπίζει ότι τα πολυάριθμα εργοστάσια αυτοκινητοβιομηχανίας της εταιρείας θα παράγουν τουλάχιστον 250.000 αυτοκίνητα ετησίως. Ένα πιο προσιτό ηλεκτρικό όχημα μπορεί να βοηθήσει την εταιρεία να το επιτύχει αυτό, αλλά θα πρέπει να ανταγωνιστεί τα επόμενα ηλεκτρικά οχήματα εισόδου από εταιρείες όπως η Tesla και η Volkswagen.