Το νέο Compact Electric SUV Smart θα κατέβει με μια γραμμή παραγωγής στην Κίνα το επόμενο έτος. Το μοντέλο θα είναι το πρώτο έξυπνο, γεννημένος ως αποτέλεσμα της συνεργασίας της Daimler-Geely.
Το Smart επιβεβαίωσε ότι σχεδιάζει να απελευθερώσει το πρώτο της SUV το 2022 σε μια νέα πλατφόρμα για ηλεκτρόνα που αναπτύχθηκαν από το κινεζικό Geely Giant. Αυτά είναι τα πρώτα σημαντικά νέα σχετικά με το προϊόν SMART, δεδομένου ότι η Mercedes Maternal Company και ο ιδιοκτήτης της Volvo στις αρχές του 2020 δημιούργησαν μια νέα παγκόσμια κοινή επιχείρηση για το Smart Brand.
Σύμφωνα με το blog στον ιστότοπο του LinkedIn από τον Αντιπρόεδρο σχετικά με τις παγκόσμιες πωλήσεις του Daniel Leskov, το νέο μοντέλο δεν θα κάνει μια σταθερή άρνηση συμπίεσης των αρχών - θα είναι "άμεσα αναγνωρίσιμο" ως έξυπνο.
Το μοντέλο θα σχεδιαστεί από τους ειδικούς της Mercedes-Benz και τα έργα και η ανάπτυξη μηχανικών και η ανάπτυξη θα χρειαστούν. Το αυτοκίνητο θα γίνει στην Κίνα, λαμβάνοντας υπόψη την κινεζική αγορά, αλλά οι διαρροές υπόσχονται ότι το αυτοκίνητο θα έρθει στις ευρωπαϊκές αγορές, έχοντας λάβει την υψηλότερη βαθμολογία ασφαλείας του Euro NCAP.
Παρά το γεγονός ότι θα παραμείνει ένα συμπαγές αυτοκίνητο, είναι πιθανό να είναι διαφορετικό σε μέγεθος για τα σιτηρά, τα οποία είναι γνωστά στο εμπορικό σήμα, και θα είναι το πρώτο έξυπνο αυτοκίνητο B-τμήμα από την πρώτη γενιά του Supermini Forfour. Πέρυσι, η νέα κοινή επιχείρηση Daimler-Geely Smart Marky επιβεβαίωσε ότι θα προσπαθήσει να εισέλθει στην αγορά B-τμήμα με έμφαση στην "Premium Electric Class". Έτσι, το νέο Smart Electric SUV θα είναι ανταγωνιστής στο Peugeot E-2008 και DS 3 Crossback e-tense.
Θα κατασκευαστεί σε μια νέα γεωγραφική πλατφόρμα που ονομάζεται βιώσιμη εμπειρία αρχιτεκτονική (θάλασσα), η οποία θα βασίζεται σε όλες τις επόμενες γενιές έξυπνες και πολυάριθμες μοντέλες οκτώ άλλων εμπορικών σημάτων αυτοκινήτων.
Ο Geely περιγράφει την πλατφόρμα της θάλασσας ως καλά κλιμακωτά και υποστηρίζει ότι είναι κατάλληλο για οχήματα, που κυμαίνονται από αστικά αυτοκίνητα Α-τμήμα σε μεγάλα sedans e-segment. Επίσης, αναπτύσσεται μια παραλλαγή πλατφόρμας για εύκολα εμπορικά οχήματα με πλήρη μονάδα δίσκου.
Βασικά χαρακτηριστικά δεν αποκαλύπτονται, αλλά στη μεγαλύτερη και προηγμένη μορφή, η πλατφόρμα της θάλασσας θα αναπτυχθεί ηλεκτρικά οχήματα ικανά να ξεπεράσουν περισσότερα από 700 χιλιόμετρα με μία χρέωση, με ασύρματες ενημερώσεις και υποσχεθεί αυτόνομες τεχνολογίες βοήθειας στον οδηγό επόμενης γενιάς.