Η κατασκευή τριών σταθμών του μετρό στο Nizhny Novgorod θα κοστίσει 50 δισεκατομμύρια ρούβλια. Σχετικά με αυτό το "Time n" που αναφέρθηκε στο Υπουργείο Μεταφορών και τους δρόμους της περιοχής Nizhny Novgorod.
Μιλάμε για τους σταθμούς "Όπερα", "Sennaya" και "Varya".
Στο πρώτο στάδιο, σχεδιάζεται να επεκτείνετε την αυτοκινητοβιομηχανία από το σταθμό Gorkovskaya στο ιστορικό και επιχειρηματικό κέντρο της πόλης.
Η επέκταση της γραμμής sormovo-meshchersk στο τμήμα zaretny της πόλης θεωρείται μόνο στο δεύτερο στάδιο.
Το παραπάνω ποσό περιλαμβάνει ήδη το κόστος της τεκμηρίωσης του έργου κατάρτισης για την κατασκευή νέων σταθμών. Σύμφωνα με την IA "Time h" στο MKU "Gummid", προηγουμένως η τεκμηρίωση του έργου σχετικά με την επέκταση της γραμμής αυτοκινήτων στο σταθμό "Sennaya" προετοιμαζόταν ήδη και έλαβε ακόμη θετικό συμπέρασμα του Statexpertiz. Ωστόσο, καταρτίστηκε στο τέλος του 2011 και αυτή τη στιγμή είναι απαραίτητο να αναπτυχθούν νέα τμήματα, διότι τα τελευταία δέκα χρόνια, τα νέα κανονιστικά έγγραφα άρχισαν να λειτουργούν - ειδικότερα, σε αντιρροχιστικά μέτρα και πιστοποίηση του εξοπλισμού.
Η πραγματοποίηση της τεκμηρίωσης του έργου και η εκμετάλλευση της Δημόσιας Τράπεζας θα απαιτήσουν περίπου 590 εκατομμύρια ρούβλια και θα το ενημερώσει εντός 15 μηνών. Ο ανταγωνισμός για την επιλογή ενός εργολάβου για αυτό το MKU "Gummid" θα λάβει μόνο τη χρηματοδότηση.
Αλλά δεν υπάρχει τεκμηρίωση έργου για την επέκταση της γραμμής SORMOVO-Meshchership από το σταθμό Sormovskaya στο σταθμό SORMOVSKAYA καθόλου. Θα χρειαστούν περίπου 700 εκατομμύρια ρούβλια για τη δημιουργία του, η εργασία θα διαρκέσει 15 μήνες. Ο διαγωνισμός για την επιλογή ενός εργολάβου θα πραγματοποιηθεί επίσης μόνο μετά την παραλαβή της χρηματοδότησης.
Ταυτόχρονα, η κατασκευή του κλάδου εδάφους του μετρό από το σταθμό Burevestnik στο κέντρο Sorzov δεν θεωρείται επί του παρόντος, αλλά υπάρχει μια επιλογή για την κατασκευή του οικοπέδου της γραμμής του sormovo-meshchersk του μετρό από το μετρό Ο σταθμός Burevestnik στον μεταφορέα σιδηροδρομικό σταθμό και περαιτέρω στο σιδηροδρομικό σταθμό στον καθορισμό των σταθμών. Μαζί με αυτό το έργο, η δυνατότητα οικοδόμησης μιας συναρμολόγησης μεταφοράς και μετασχηματισμού στην περιοχή του σταθμού Varya είναι ένα ξεχωριστό έργο.
Η κατασκευή νέων σταθμών του μετρό σύμφωνα με τους προκαταρκτικούς υπολογισμούς θα είναι σε θέση να αυξήσει την επιβατική κίνηση κατά 25-30%.