Τα τελευταία δύο χρόνια στο Μινσκ (και γενικά, η Λευκορωσία) εμφανίστηκαν οι υπηρεσίες που σας επιτρέπουν να ξεχάσετε τις τεράστιες μανσέτες χαρτιού και σαν να είναι τολμηρά τολμηρά. Μπορείτε να πληρώσετε για το πέρασμα από μια τραπεζική κάρτα, smartphone ή ρολόι, κωδικό QR, παράρτημα και (πρόσφατα) ακόμη και το πρόσωπο. Έχουμε δοκιμάσει όλους τους διαθέσιμους τρόπους σύγχρονου ναύλου και μοιραζόμαστε τις εντυπώσεις σας.
Tix.
Ίος | Ανδροειδής
Η εφαρμογή συνδέεται με τη μεταφορά κοντά σας από το Bluetooth και προσφέρει για να πληρώσετε ένα ταξίδι. Συνήθως η αναγνώριση εμφανίζεται γρήγορα: Το λεωφορείο / τρόλεϊ / τραμ προσδιορίζεται σε απόσταση 5-7 μέτρων. Αλλά μερικές φορές πρέπει να κλείσετε την εφαρμογή και να την ανοίξετε ξανά, ήδη στη μεταφορά, - και στη συνέχεια θα εμφανιστεί το επιθυμητό αυτοκίνητο.
Σημαντική απόχρωση: Πρέπει να αγοράσετε ένα ηλεκτρονικό εισιτήριο και στη συνέχεια να το επιστρέψετε. Απλά αγοράζοντας ένα ψηφιακό εισιτήριο δεν σημαίνει πληρωμή του ταξιδιού.
Τα κουπόνια μπορούν να αγοραστούν όσο το δυνατόν περισσότερο και η διαγραφή συμβαίνει με μια τραπεζική κάρτα που συνδέεται με την εφαρμογή. Εισιτήρια για συνηθισμένες (75 kopecks) και Express (90 kopecks) διατίθενται.
Οι ελεγκτές σε λίγες μέρες ταξιδιών με πληρωμή μέσω TIX δεν συναντήθηκαν ποτέ. Φαίνεται ότι δεν πρέπει να υπάρχουν προβλήματα με αυτά λόγω πληρωμής μέσω της εφαρμογής για κινητά δεν πρέπει να είναι: τελικά, η υπηρεσία λειτουργεί εδώ και αρκετό καιρό και οι εργαζόμενοι "Minsktrans" γνωρίζουν σαφώς αυτό το καθεστώς πληρωμών.
Αυτό που φαινόταν παράξενο: το ταξίδι παραμένει ενεργό αφού εξέρχεται από τη μεταφορά (όταν ενεργοποιηθεί το επόμενο ταξίδι, το προηγούμενο αυτόματο κλείσιμο). Αυτό δεν είναι κρίσιμο, διότι το κόστος είναι σταθερό και δεν εξαρτάται από τον αριθμό των στάσεων ή του χρόνου στο δρόμο, όπως εφαρμόζεται σε άλλες χώρες. Αλλά αν ένα τέτοιο σύστημα εμφανιστεί στη Λευκορωσία, ακόμη και μερικά επιπλέον λεπτά μπορεί να είναι ένας λόγος για τις θυμωμένες επιστολές στους προγραμματιστές.
"Look and Pass" (M-Belarusbank)
Ίος | Ανδροειδής
Το μετρό έχει το πιο βολικό και κατανοητό σύστημα πληρωμής του ναύλου - χρησιμοποιώντας μια τραπεζική κάρτα είτε σε φυσικά είτε μέσω της δεσμευτικής της στην αμοιβή της Apple, η Samsung Pay και όλες οι συσκευές που υποστηρίζουν παρόμοιες τεχνολογίες. Στις χερσαίες μεταφορές, αυτό ήθελε επίσης να εφαρμόσει, αλλά ως εκ τούτου λάβαμε κωδικούς QR. Ο Minsk Metropolitan στις τραπεζικές κάρτες δεν σταμάτησε και για μερικές εβδομάδες σε τρεις σταθμούς ("Lenin Square", "Nemiga", "Ινστιτούτο Πολιτισμού"), υπάρχει μια πληρωμή με τη σάρωση ενός ατόμου.
Για να ενεργοποιήσετε αυτό το σύστημα, πρέπει να περάσετε την αναζήτηση. Ακριβώς, αν είστε ο πελάτης "Belarusbank", τότε όλα είναι στοιχειώδη. Εάν όχι, θα είναι πιο περίπλοκο. Το πρώτο πράγμα που πρέπει να κατεβάσετε την εφαρμογή για κινητά "Belarusbank" και να συνδέσετε την τραπεζική κάρτα MasterCard σε αυτήν και οποιαδήποτε τράπεζα. Και εδώ υπήρχε πρόβλημα: η εφαρμογή δεν θέλει να καταχωρίσει μια κάρτα τρίτου μέρους, απαιτεί κάποιο κωδικό πρόσβασης. Προτάθηκε να το πάρει στην ανοπροσωπική "Belarusbank", οπότε έπρεπε να πάει και να δέσει την κάρτα με αυτόν τον τρόπο. Τέλος, ο Infokiosk έδωσε ένα χαρτί έλεγχο με έναν κωδικό πρόσβασης - η κάρτα εμφανίστηκε αμέσως στο M-Belarusbank.
Στη συνέχεια, πρέπει να προσθέσετε το πρόσωπό σας στην εφαρμογή της Λευκορωσικής Τράπεζας: Δίνουμε πρόσβαση στην κάμερα, τοποθετούμε μόνο στο πεδίο στην οθόνη - η εφαρμογή κατεβαίνει αμέσως το κλείστρο χωρίς να έχει να έρθει στις αισθήσεις. Θα ήταν καλύτερο να δημιουργήσετε μια φωτογραφία που περπάτησε σε χειροκίνητη λειτουργία. Για κάποιο λόγο, οι φωτογραφίες λαμβάνονται πολύ θολές (με μια φωτογραφική μηχανή smartphone είναι εντάξει). Διάφορα διπλά δεν διορθώθηκαν από την κατάσταση.
Στη σελίδα υπηρεσίας
ότι το σύστημα καθορίζει 75-125 σημεία στο πρόσωπο. Είναι πολύ; Αναγνωριστικό προσώπου από την Apple
Μάσκα όγκου από 30 χιλιάδες μονάδες.
Αξίζει να πληρώσετε το "Belarusbank": να ξεκινήσει ένα σύστημα σάρωσης συστήματος με μια υποχρεωτική λειτουργία μάσκας - ένα τολμηρό βήμα. Αν και ο ιστότοπος λέει ότι το σύστημα αναγνωρίζει το πρόσωπο "ακόμα και όταν γυρίζετε το κεφάλι, τον κακό φωτισμό ή μερική επικάλυψη, όπως γυαλιά ή ιατρική μάσκα". Στην περίπτωσή μας, δεν αναγνώρισε πάντα αμέσως το πρόσωπο ακόμα και χωρίς μάσκα. Και γενικά, το σύστημα έχει καταγγελίες.
Πρώτον, είναι σίγουρα να περάσετε από το turnstile, ένα μιμόνο που ρίχνει μια ματιά στο σαρωτή, δεν θα λειτουργήσει: στη συσκευή που πρέπει να άπαχα. Δεύτερον, δεν υπάρχει αρκετή σειρά προόδου: λένε, σαρώθηκαν, μην κινούνται. Μια ηλίθια κατάσταση προέκυψε αρκετές φορές: στέκεστε μέσα στο turnstile, κλίνει προς το σαρωτή - δεν αντιδρά. Γυρίζετε, κοιτάξτε ξανά - δίνει ένα σφάλμα και ζητά να επισυνάψετε έναν χάρτη. Οι φύλακες του μετρό αρχίζουν να κόβουν την πλευρά σας. Και πάλι κλίνει στον σαρωτή - και είναι απαραίτητο, το πρόσωπο αναγνωρίζεται. Τρίτον, ο σαρωτής έχει τεθεί κοντά σε αισθητήρες που είναι υπεύθυνοι για την "επίθεση" με δομές φραγμού. Θα βρείτε λίγο πιο κοντά - και θα λειτουργήσουν.
Το "Look and Pass" με ένα τέντωμα μπορεί να ονομαστεί μια βολική υπηρεσία. Αλλά ειλικρινά: δεν είναι σαφές γιατί χρειάζεται. Είναι ταχύτερη από την πληρωμή ενός toe ή χάρτη; Ναι, ποτέ. Αντίθετα, αποδεικνύεται περισσότερο επειδή δεν υπάρχει εγγύηση της πρώτης εποχής. Πήγα στην πόλη και ξέχασα τα πάντα καθόλου: τραπεζικές κάρτες, μετρητά, τηλέφωνο, - και πρέπει να πληρώσετε το πέρασμα; Λοιπόν, ίσως, τότε "Look and Pass" θα είναι πραγματικά απαραίτητη. Αλλά αυτή η κατάσταση προκύπτει συχνά; Αυτή τη στιγμή, αυτό είναι απλώς ένα νέο τμήμα της τεχνολογίας για όσους φαίνονται ήδη βαρετό που πληρώνουν μέσω του τηλεφώνου, των έξυπνων ρολογιών ή του δακτυλίου NFC.
Cashew (M-Belarusbank)
Ίος | Ανδροειδής
Σε αντίθεση με την TIX και την "αμοιβή", το Cashew δεν είναι ξεχωριστή εφαρμογή, αλλά ένα ολοκληρωμένο εργαλείο που ενσωματώνεται στην εφαρμογή της Λευκορωσίας που σας επιτρέπει να διαβάσετε τους κωδικούς QR και να πραγματοποιήσετε πληρωμή μέσω αυτών απευθείας από μια δεμένη κάρτα. Στις δημόσιες συγκράτητες, κάσιους, δεν έχουμε δει και στο ταξί της διαδρομής είναι. Αληθινή, καθόλου, και μερικές φορές είναι δύσκολο να καταλάβουμε αν είναι δυνατόν να πληρώσετε για το πέρασμα μέσω κάσιου. Για παράδειγμα, στις πόρτες του λεπτού αριθ. 1547 (από αυτό πέρυσι ξεκίνησε η δοκιμαστική εργασία της υπηρεσίας) τα αυτοκόλλητα δεν ήταν και στους εκτυπωμένους κώδικες QR με τις οδηγίες πληρωμής.
Πληρωμή του ταξιδιού όσο το δυνατόν πιο απλή. Δεν χρειάζεται να αγοράσετε εισιτήρια εκ των προτέρων ή να μεταφράσετε χρήματα σε λογαριασμό τρίτου μέρους. Ξεκινάμε την κάμερα, φέρτε στον κωδικό QR - και μετά την άμεση πληρωμή αμέσως. Σε αυτό το δεύτερο, η φωνή ενός ρομπότ, ο οποίος ενημερώνει το πέρασμα του περάσματος από τον επιβάτη στην έβδομη θέση, ακούστηκε από την πρώτη σειρά.
Φαίνεται ότι οι κωδικοί QR είναι ατομικοί για κάθε τόπο και δεν είναι πάντοτε σε απόσταση αληθινά: για παράδειγμα, οδήγησα σε ένα δέκατο μέρος και η πληρωμή ήταν για το έβδομο:
Αυτό δεν είναι σαφώς θεμελιωδώς για τους οδηγούς (εάν μόνο ο επιβάτης δεν οδήγησε λαγό), αλλά ακόμα. Και μια άλλη στιγμή: Όχι σε όλες τις πλάτες των καθισμάτων ήταν QR κώδικες και πολλά αυτοκόλλητα βρίσκονταν κάτω από την οροφή - όχι πολύ άνετα (αλλά υπάρχει μάλλον ιδιοσυγκρασία). Σίγουρα πολλά εξαρτώνται από τον μεταφορέα: παρακολουθεί για την ευκολία χρήσης ή "ababa".
Το Cashew χρησιμοποιείται όχι μόνο για την πληρωμή της μεταφοράς - με αυτή την έννοια, είναι παρόμοιο με την "αμοιβή" (εκτός από τις δύο εργασίες μέσω QR κωδίκων). Ο ιστότοπος του έργου περιέχει αρκετούς 2 χιλιάδες εταίρους που δέχονται πληρωμή από QR, μεταξύ των οποίων - η δημοσίευση, τα πτυχή, τα μεγάλα καταστήματα.
"Πληρωμή"
Ίος | Ανδροειδής
Οι δυσκολίες αρχικά προέκυψαν με αυτή την εφαρμογή: εάν άλλες υπηρεσίες προτείνουν συμβατικές δεσμεύσεις καρτών, τότε χρειάζεστε εξουσιοδότηση στο MDI (διατραπεζικό σύστημα αναγνώρισης). Στη συνέχεια, αποδείχθηκε ότι απαιτούνται τα τρέχοντα στοιχεία του διαβατηρίου. Είναι αδύνατο να ενημερώσετε τον εαυτό σας - πρέπει να επικοινωνήσετε με την τράπεζα. Και εδώ το δεύτερο snag: η τράπεζα υποβάλλει τις τρέχουσες λεπτομέρειες διαβατηρίου "μέσα σε μια εβδομάδα", όπως τους είπαν στην τεχνική υποστήριξη και η διαδικασία δεν μπορεί να επιταχυνθεί. Στην πραγματικότητα, τα δεδομένα καταγράφηκαν την τρίτη ημέρα και στη συνέχεια κατάφεραν να εισέλθουν στην εφαρμογή. Είναι σαφές ότι η κατάσταση που περιγράφεται μπορεί να είναι σπάνια. Αλλά στην περίπτωσή μου, απλά κατεβάστε "αμοιβή" και η δουλειά δεν κατάφερε να ξεκινήσει μαζί του - έπρεπε να περιμένω για μια ολόκληρη τρεις μέρες.
Για να αγοράσετε ένα κουπόνι μέσω "Pay", πρέπει να σαρώσετε το αυτοκόλλητο με τον κώδικα QR - συνήθως βρίσκονται στις πόρτες μεταφοράς από το εξωτερικό και το εσωτερικό, καθώς και στην καμπίνα. Εάν ο κωδικός δεν αναγνωριστεί, μπορείτε να εισάγετε έναν αριθμό αναγνώρισης που καθορίζεται στον κώδικα QR στο αυτοκόλλητο. Ο σαρωτής ενεργοποιεί αμέσως, ακόμη και με ένα μάλλον ελαφρύ φως, δεν υπήρχαν προβλήματα.
Οι ελεγκτές επαρκούν για να παρουσιάσουν τον κώδικα QR του αγορασμένου κουπονιού. Οι προγραμματιστές παρείχαν απάντηση στο αγαπημένο επιχείρημα των εραστών των εισιτηρίων χαρτιού: Εδώ το τηλέφωνο εκκενώνεται - και θα φτάσετε στην ποινή! Στην πραγματικότητα, δεν υπάρχει: σε Συχνές Ερωτήσεις "Pay" λέγεται ότι ο ελεγκτής μπορεί να "ελέγξει για την παρουσία ενός ηλεκτρονικού εισιτηρίου για το τελευταίο τετραψήφιο κινητό τηλέφωνο του επιβάτη".
Σε αντίθεση με την TIX, η λειτουργική "αμοιβή" δεν τελειώνει με την αγορά κουπονιών και, στην πραγματικότητα, αρχίζει μόνο με αυτό. Αυτή είναι μια πλήρη υπηρεσία πληρωμών που σας επιτρέπει να πληρώσετε τόσο για την ενσωματωμένη εργαλειοθήκη του ERIP όσο και τον κώδικα QR. Η απόχρωση είναι ότι τα χρήματα δεν διαγράφονται από μια τραπεζική κάρτα, αλλά αμέσως από το λογαριασμό. Επομένως, πριν από την πληρωμή πρέπει να αναπληρώσετε αυτόν τον λογαριασμό χρησιμοποιώντας μια τραπεζική κάρτα. Το καθεστώς αυτό μας επιτρέπει να παρακάμψουμε την Επιτροπή των διεθνών συστημάτων πληρωμών (λαμβάνουν τον εαυτό τους ένα ορισμένο ποσοστό από κάθε συναλλαγή, αλλά εδώ τα συστήματα δεν εμπλέκονται σε επιχειρήσεις).
Με την τρέχουσα κατάσταση με την πληρωμή του ταξιδιού, να επιλέξει μία υπηρεσία και να χρησιμοποιήσετε μόνο ότι δεν θα κυκλοφορήσει: το Cashew και το "Pay" αναφέρονται σε μίνι λεωφορεία, σε εδάφη - Tix και "Pay", και μια τραπεζική κάρτα θα ταιριάζει στο μετρό ή "εμφάνιση και μετάβαση". Μια ιδανική λύση θα ήταν μια ενιαία μέθοδος πληρωμής για όλα τα οχήματα - αλλά αυτό προφανώς δεν θα είναι στο εγγύς μέλλον.
Δείτε επίσης:
Το κανάλι μας στο τηλεγράφημα. Πάρε μέρος τώρα!
Υπάρχει κάτι που πρέπει να πεις; Γράψτε στο telegram-bot μας. Είναι ανώνυμα και γρήγορη
Απαγορεύεται η ανατύπωση κειμένου και φωτογραφιών Onliner χωρίς την επίλυση των συντάκτων. [email protected].