Το Soviet Limousine Gaz-12 Wind ήταν σχεδόν αδύνατο να αγοράσουν τους απλούς ανθρώπους. Προορίζεται για τη σοβιετική, κόμμα και την κυβερνητική ονοματολογία, και από περισσότερα από 21 χιλιάδες αντιγραφή αντίγραφα μέχρι σήμερα, όχι τόσο πολύ διατηρημένα.
Το πιο ενδιαφέρον είναι η ιστορία αυτού του ασυνήθιστου αντιγράφου, το οποίο είπαν τον εγγονό του αρχικού ιδιοκτήτη. Είπε ότι ο χειμώνας αγόρασε ο παππούς της το 1954 σε σχέση με τη γέννηση του Υιού, ο πατέρας ενός άνδρα που είπε αυτή την ιστορία. Κυριολεκτικά ένα χρόνο αργότερα, ο γιος του γεννήθηκε ένας γιος, και σε αυτή την περίπτωση απέκτησε ένα άλλο ακριβώς το ίδιο αυτοκίνητο.
Δεν αναλαμβάνουμε καν ότι ο παππούς εργάστηκε, μόλις ήταν σε θέση να αντέξει να αγοράσει δύο χειμώνες αερίου-12 στη δεκαετία του '50, και ακόμη και στην κατάσταση των νέων αυτοκινήτων από το εργοστάσιο. Έπρεπε να έχει φανταστικούς δεσμούς και τεράστια χρήματα.
Το πρώτο αυτοκίνητο παρουσιάστηκε στον Πατέρα την ημέρα του γάμου και το δεύτερο - σε δύο χρόνια έναν αδελφό, χρονοδιάγραμμα στο ίδιο γεγονός. Και τα δύο αυτοκίνητα λειτουργούσαν μέχρι τις αρχές της δεκαετίας του '90, αλλά δεν καθορίζονται για να εκπληρώσουν τα καθήκοντα που συμμετείχαν.
Τότε τα αυτοκίνητα βάζουν στο γκαράζ σε καλύτερες στιγμές. Για ένα από τα αυτοκίνητα, αυτοί οι χρόνοι ήρθαν το 2000, όταν ο παππούς αποφάσισε να αποκαταστήσει έναν από τους χειμώνα. Κάποιοι ανεξήγητοι λόγοι τον ανάγκασαν να αποκαταστήσει απλώς να αποκαταστήσει τη σπάνια λιμουζίνα, αλλά και να το ξανακάνει σε μια παραλαβή.
Παρά το γεγονός ότι δεν είμαστε ευπρόσδεκτοι παρόμοιος βανδαλισμός με την παλιά τεχνική, πρέπει να παραδεχτούμε ότι το έργο έγινε πολύ καλά. Περίπου το ίδιο έκανε πολλές σοβιετικές εγκαταστάσεις επισκευής αυτοκινήτων, μετατρέποντας το "Βόλγα" και "νίκη" σε μικρομεσαίες παραλαβές.
Το οπίσθιο ζεύγος θυρών παρασκευάστηκε, οι σανίδες μεγαλώνουν και δύο πτερύγια ταλαντευόμενων εμφανίστηκαν πίσω από την πλάτη. Το οπίσθιο τοίχωμα της καμπίνας γίνεται κατακόρυφο με ένα μεγάλο παράθυρο. Δεν ξεχάστηκε για την προστασία από χάλυβα των πλευρών του σώματος και τις καμπίνες.
Ο μπροστινός πίνακας και το τιμόνι φαινόταν να διατηρούνται αμετάβλητες, αλλά τα καθίσματα και οι πόρτες τοποθετούνται στην παραγγελία. Επί του παρόντος, ο παππούς χρησιμοποιεί σπάνιους χειμώνες στο αγρόκτημα - στο σώμα του σανού για αγελάδες. Ασυνήθιστη εφαρμογή ενός κυβερνητικού αυτοκινήτου, σωστά;
Εγγραφείτε στο κανάλι τηλεγράφων Carakoom