Το Resting Suv Mitsubishi Pajero Sport, που εκπροσωπείται το καλοκαίρι του 2019, έγινε διαθέσιμο για παραγγελία από ρωσικούς αντιπροσώπους σε βασική τιμή από 2 εκατομμύρια 879 χιλιάδες ρούβλια ανά πετρελαιοκηλίδα.
Το ανανεωμένο SUV Mitsubishi Pajero Sport, ο οποίος ξεκίνησε το καλοκαίρι του 2019, άρχισε να δέχεται παραγγελίες στη Ρωσία. Ταυτόχρονα, τώρα στο Kaluga Enterprise PCMA θα παράγει όχι μόνο ντίζελ, αλλά και το SUV βενζίνης (προηγουμένως τους έφερε από την Ταϊλάνδη). Συγκολλούν και ζωγραφίζουν το σώμα και τα πλαίσια παράγει αέριο στο Nizhny Novgorod.
Θυμηθείτε ότι το Sport Pajero έλαβε ένα νέο μπροστινό σχέδιο με "διώροφη" οπτική, καθώς και υψηλότερη κουκούλα. Τα πίσω φώτα έχουν γίνει πιο συμπαγή: τμήματα ομίχλης και cataphoths είναι τώρα στο κάτω μέρος του προφυλακτήρα, το οποίο έχει γίνει πιο ογκώδες. Το μήκος του SUV αυξήθηκε από 4785 έως 4825 mm, η οδική οδήγηση παρέμεινε η ίδια (218 mm).
Οι αλλαγές στο εσωτερικό είναι επίσης πολλά. Σε ακριβές τροποποιήσεις, τα εικονικά όργανα στην οθόνη 8 ιντσών είναι τώρα (συν επιπλέον κλίμακες στις πλευρές), ενώ η ανάλυση οθόνης για το 2021 είναι πολύ χαμηλή. Ολοκληρώθηκε η κεντρική κονσόλα και το περίβλημα της σήραγγας: Εμφανίστηκε τελικά ένα δίσκο για "διαχειριστές". Το σύστημα Mitsubishi Connect Connect έχει αποκτήσει μια οθόνη 8 ιντσών (αντί της πρώην 7-ίντσας).
Οι μονάδες ισχύος για το νέο άθλημα Mitsubishi Pajero παρέμειναν το ίδιο. Αυτό είναι το TurboDiesel 2.4 (181 hp) και το ατμοσφαιρικό κινητήρα βενζίνης V6 3.0 (209 hp). Η βασική έκδοση του χειροκίνητου μετάδοσης παραμένει και οι άλλες επιλογές έχουν 8-ταχύτητα "αυτόματη". Το κιβώτιο ταχυτήτων Super Select II All-Wheel δεν έχει αλλάξει επίσης και η βελτίωση της εταιρείας στην εταιρεία δεν αναφέρει. Ακόμα και ένα σύνολο 4 συσκευασιών αποθηκεύεται. Ωστόσο, οι τιμές αυξήθηκαν σημαντικά. Το Diesel SUV σε σχέση με τις εκδόσεις του περασμένου έτους αυξήθηκε κατά 260-350 χιλιάδες ρούβλια, αν και βενζίνη, χάρη στη μετάβαση στη ρωσική συνέλευση, πρόσθεσε μόνο 100-190 χιλιάδες ρούβλια.
Βασικός εξοπλισμός Προσκαλέστε (από 2 εκατομμύρια 879 χιλιάδες ρούβλια ανά έκδοση ντίζελ) εξακολουθεί να είναι κακή: 2 αερόσακοι, σύστημα σταθεροποίησης, CD player, μονόκλινμα ελέγχου, θερμαινόμενες μπροστινές πολυθρόνες και τροχούς 18 ιντσών. Η έντονη έκδοση (από 3 εκατομμύρια 149 χιλιάδες ρούβλια για μια έκδοση ντίζελ με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων) διαθέτει 7 αερόσακους, προβολέα LED, σύστημα μέσων, κλίματα 2 ζωνών, ηλεκτρική μονάδα δίσκου, θερμαινόμενο τιμόνι και πίσω πολυθρόνες, ως υποδοχή 220 volt στη δεύτερη σειρά καθισμάτων.
Η εγκατάσταση του Insteyle (από 3 εκατομμύρια 399 χιλιάδες ρούβλια, τόσο για πετρελαιοκηλίδα όσο και για βενζινοκίνητη έκδοση με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων) περιλαμβάνει ένα σαλόνι, δερμάτινα, ηλεκτρονικές συσκευές, πολυθρόνες ηλεκτρικής μονάδας δίσκου, θάλαμος οπίσθιου θαλάμου, πίσω αισθητήρες στάθμευσης, πλυντήρια προβολέων και επίσης τοιχογραφίες πίσω από τα πίσω παράθυρα.
Τέλος, η κορυφαία έκδοση του Ultimate (από 3 εκατομμύρια 699 χιλιάδες ρούβλια, τόσο για το ντίζελ όσο και για την έκδοση βενζίνης με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων) συνεπάγεται την παρουσία προσαρμοστικού ελέγχου κρουαζιέρας, ένα συγκρότημα ηλεκτρονικών βοηθών, δύο χρωστικών τροχών, η ηλεκτρική κίνηση της πέμπτης πόρτας, Κυκλικές κάμερες και συστήματα απομακρυσμένη πρόσβαση από το smartphone. Η έναρξη των πωλήσεων των ενημερωμένων SUV MITSUBISHI Pajero Sport έχει προγραμματιστεί για το Μάιο.