Στο Υπουργείο Εσωτερικών, τελικά αποφασίστηκε για την έναρξη και τα χαρακτηριστικά του αυτοματοποιημένου συστήματος για την τεχνική επιθεώρηση. Από το άρθρο, μάθετε πότε η εκτόξευση έχει προγραμματιστεί και πώς τα πράγματα εργάζονται επί του παρόντος με το έργο του νέου συστήματος.
Ένας νέος αλγόριθμος για την τεχνική επιθεώρηση - πώς τα πράγματα είναι τώρα
Σύμφωνα με τις διαθέσιμες πληροφορίες, η αστυνομία της κυκλοφορίας τη στιγμή δοκιμάζει ενεργά μια νέα διαδικασία συντήρησης αυτοκινήτων.
Προς το παρόν, ένα έγγραφο εμφανίστηκε στο δίκτυο, στο οποίο εμφανίστηκε λεπτομερώς η όλη διαδικασία επιθεώρησης μηχανών. Όπου, πώς και πότε παρακολουθείται το όχημα, ο οποίος είναι υπεύθυνος για τη διαδικασία, ως συμπέρασμα διαβιβάζεται στην αστυνομία της κυκλοφορίας. Το αντίστοιχο έγγραφο του Υπουργείου Εσωτερικών μπορεί να βρεθεί στο χώρο του έργου στο τμήμα των κανονιστικών νομικών πράξεων.
Χαρακτηριστικά της λειτουργίας ενός νέου συστήματος τεχνικής επιθεώρησης
Σύμφωνα με τις διαθέσιμες πληροφορίες, το σύστημα θα λειτουργήσει 24/7, δηλαδή ο κάτοχος του αυτοκινήτου μπορεί να υποβληθεί σε μια διαδικασία τεχνικής επιθεώρησης ανά πάσα στιγμή της ημέρας.
Διαδικασία για την παροχή πρόσβασης στο σύστημα
Η πρόσβαση στα δεδομένα θα έχει αξιωματικούς της κυκλοφορίας των κρατικών και περιφερειακών επιπέδων, καθώς και τους φορείς εκμετάλλευσης εξουσιοδοτημένων υπηρεσιών συντήρησης. Η πρόσβαση θα πραγματοποιηθεί με βάση έναν προσωπικό κωδικό αναγνώρισης, η οποία θα ανατεθεί μεμονωμένα σε εξουσιοδοτημένους επιθεωρητές.
Όσον αφορά τους φορείς εκμετάλλευσης, οι οποίοι θα εφαρμόσουν άμεσα τη διαδικασία επιθεώρησης, θα λάβουν πρόσβαση χρησιμοποιώντας ένα λογαριασμό και μια ειδική ηλεκτρονική υπογραφή, η οποία θα έχει επιπλέον πλαστή προστασία.
Θα πρέπει επίσης να σημειωθεί ότι ένας μεμονωμένος αριθμός που έχει εκχωρηθεί στο αυτοκίνητο κατά τη διάρκεια των διαγνωστικών ή μιας από τις μεμονωμένες παραμέτρους του αριθμού του μηχανήματος ή του αριθμού του τροχού θα πραγματοποιηθεί ως αναγνωριστικό ενός συγκεκριμένου οχήματος.
Το σύστημα eaost λειτουργούσε πριν, αλλά σήμερα άρχισε να φαίνεται διαφορετική. Ο εκσυγχρονισμός των βασικών διατάξεων επέτρεψε στο σύστημα να γίνει πιο σύγχρονο και να συμμορφωθεί με σήμερα. Όλες οι καινοτομίες πρέπει να κερδίσουν στην πράξη από την αρχή της άνοιξης του 2021. Από αυτή την ημέρα προκύπτει ότι όλοι οι διαγνωστικοί χάρτες θα ληφθούν αποκλειστικά στην ηλεκτρονική έκδοση και θα εγγραφούν στο σύστημα τεχνικής επιθεώρησης. Ταυτόχρονα, τα έγγραφα του οχήματος που έγιναν πριν και μετά την επιθεώρηση θα εφαρμοστούν στα έγγραφα. Όλα τα υλικά που εισάγονται στην ηλεκτρονική κάρτα θα πιστοποιούνται με ηλεκτρονική υπογραφή του φορέα εκμετάλλευσης, η οποία συμμετείχε άμεσα στην τεχνική επιθεώρηση.
Artem Shapkin, εμπειρογνώμονας ενός εξουσιοδοτημένου τεχνικού σημείου επιθεώρησης
Το κύριο έργο του ηλεκτρονικού εγγράφου
Η παρουσία ενός ηλεκτρονικού χάρτη του αυτοκινήτου δεν είναι μόνο βολικό, επειδή οι υπάλληλοι διαφόρων υπηρεσιών μπορούν να αποκτήσουν αμέσως όλες τις απαραίτητες πληροφορίες σχετικά με το όχημα, αλλά και με ασφάλεια. Δεδομένου ότι το ψεύτικο το έγγραφο που έχει εγγραφεί στο γενικό σύστημα είναι αρκετά προβληματικό.
Μήνυμα Το ενοποιημένο αυτοματοποιημένο σύστημα τεχνολογίας θα κερδίσει από την 1η Μαρτίου 2021, εμφανίστηκαν για πρώτη φορά στην τεχνολογία της πληροφορίας.