Οι γερμανικές αυτοκινητοβιομηχανίες δεν κρύβουν το γεγονός ότι τα μελλοντικά μοντέλα Audi E-Tron GT και Porsche Taycan αναπτύσσονται μαζί, έτσι ώστε ουσιαστικά να είναι δύο μέρη της ίδιας πλατφόρμας. Ωστόσο, κάθε ένα από αυτά τα ηλεκτρόνια θα έχει τα δικά του ατομικά χαρακτηριστικά, παρά τη συνολική αρχιτεκτονική, η οποία θα χρησιμοποιηθεί επίσης ως βάση για τη δημιουργία του Taycan Cross Turismo.
Το Audi E-Tron GT θα είναι ελαφρώς πιο επικεντρωμένο στην άνεση από τους Taycans, ενώ δύο ηλεκτρικοί κινητήρες που τροφοδοτούν θα μειωθούν ελαφρά με συνολική χωρητικότητα σε σύγκριση με τους αδελφούς τους από τη Στουτγάρδη. Το Concept Car E-Tron GT είχε συνολικά 590 ίππους, αλλά είναι πιθανό ότι αυτός ο αριθμός θα αυξηθεί σε περίπου 650 ίππους στο σειριακό μοντέλο, ενδεχομένως μόνο όταν χρησιμοποιεί τη λειτουργία "Λειτουργία επιτάχυνσης".
AUDI E-TRON GT 2022 - Πλατφόρμα και τις τεχνικές λεπτομέρειες >>>
Η παραγωγή του αυτοκινήτου έχει ήδη αρχίσει στο τέλος του περασμένου έτους, αλλά η Audi για κάποιο παράξενο λόγο εξακολουθεί να μην δείχνει ανοιχτά το νέο ηλεκτρικό αυτοκίνητο και εκείνοι που πηγαίνουν στο δρόμο εξακολουθούν να σφίγγονται με ταινία καμουφλάζ. Πιθανώς, όλοι περιμένουν μια γοητευτική παρουσίαση, σε μια από τις επερχόμενες αυτόματες εκπομπές. Υποστηρίζεται να κυκλοφορήσει προς πώληση κατά το δεύτερο εξάμηνο του έτους.
Audi e-tron GT 2022 - που έχει ήδη παραχθεί ... >>>
Το Concept-Car ήταν σε θέση να επιταχύνει έως και 100 χιλιόμετρα / φαινομενικά σε 3,5 δευτερόλεπτα και μέχρι 200 km / h σε μόλις 12 δευτερόλεπτα. Taycan Turbo S Αυτοί οι δείκτες θα είναι ακόμη πιο ενδιαφέρουσες χάρη σε μια αρχιτεκτονική 800 volt και ένα σύνθετο σύστημα ψύξης, η επαναφορτιζόμενη μπαταρία του πρέπει να αντέχει σε πολλαπλά τρέχει από τον τόπο χωρίς προκατάληψη των δεικτών επιτάχυνσης. Το Taycan Turbo S θα είναι σε θέση να παράγει έως και 750 ίππους με τη λειτουργία ενεργοποιημένης ώθησης.
Οι δημιουργοί του Audi E-Tron GT αποσκοπούν να αμφισβητήσουν το Plaid Tesla Model S. Η τιμή της βασικής έκδοσης του Audi E-Tron GT είναι πιθανό να είναι περίπου 80.000 δολάρια και 650-ισχυρή περίπου $ 1 $ 140000. Αλλά ο διαγωνισμός έρχεται όχι μόνο για κιλοβάτ της εξουσίας και μια διάσημη τιμή. Ένας άλλος δείκτης ρυθμού χρέωσης είναι σημαντικός. Και σε αυτόν τον τομέα πηγαίνει επίσης "φυλή". Οι υπερχείλιση του Tesla V3 μπορούν να αναπτύξουν την ισχύ έως 250 kW και εν τω μεταξύ τα Audi e-turn gt και Porsche Taycan Turbo S μπορούν ήδη να "αφομοιωθούν" να φορτίζουν την τεράστια "ταχύτητα" των 270 kW. Έτσι ώστε η ομάδα Volkswagen, ανεξάρτητα από το καλό Και η μάσκα της Ilona δεν πρόκειται να είναι ικανοποιητικό με τους δεύτερους ρόλους στο ηλεκτρικό όχημα και θα επιβάλει έναν "αγώνα" σε όλα τα τμήματα της βιομηχανίας.