I 1993 opfordrede lederen af McLaren Ron Dennis til sit hold Michael Andrietti, mesteren for Zaocaan-serien af Indycar og sønnen af 1978-mesteren af Mario Andrietti. Formelt blev American den første pilot og modtog nummeret "7".
I slutningen af 1992 besluttede Honda bilister at forlade formel 1. Dennis håbede at få Renault Champion-motorer, men aftalen mislykkedes, så 1993 McLaren-sæsonen skulle have været afholdt med Ford-klientmotorer, som tabet af franske motorer, der stod på biler Williams, ca. 60 hk På denne baggrund skyndte lederen af Ayrton Senna-holdet ikke skyndte sig ikke på at underskrive en ny kontrakt med McLaren og endda betragtes som muligheden for overgang til Indycar, og Gerhard Berger tog Ferrari invitationen. For ikke at blive uden erfarne piloter inviterede Dennis Andrietti, der vandt Indycar i 1991.
Andriett debut var sofistikeret. I første fase i Sydafrika kom Michael ud på grund af kollisionen med modstanderen allerede på femte runde, de følgende to løber sluttede i ulykker i første runde, i fjerde race lancerede amerikanerne midt i afstanden. Kun på femte fase i Spanien var han i stand til at afslutte den femte og tjene de første briller. I løbet af denne tid lykkedes det at besejre to sejre og polid i mesterskabet, der underskrev med McLaren-kontrakter for hvert løb.
Michael Andrietti, McLaren Ford Mp4 / 8, Monaco Grand Prix
Formel 1-teknik, som nu, og derefter for 25 år siden, forskelligt forskelligt fra Indycar-biler: kulbremser, halvautomatiske gearkasser, traktorkontrol, aktiv suspension - alt dette var i en nyhed selv for erfarne Andrietti. På samme tid gik han ikke til at flytte til Europa, hvor de fleste af løbene blev afholdt, hvor der blev afholdt tests regelmæssigt. I stedet for Michael på test blev en ung testpilot Mika Hakkinen arbejdet. Og resultaterne af amerikanerne forlod meget at ønske: På det 8. trin i Frankrig afsluttede han den sjette, den 13. i Italien - den tredje - det er alle briller.
Ved udgangen af sommeren indså Dennis, at invitationen var en fejl, og hans sted efter løbet i Monza, hvor Michael steg til hans eneste podium, tog Hakkinen.
Efter lang tid blev mange års Andriett og det britiske hold omarrannet igen: I 2017 deltog McLaren Pilot Fernando Alonso i Indi-500, der kørte den ANDRETTI MOTORSPORT-bil, der ejes af American Pilot.
Resultaterne af sæsonen for Michael Andrietti: 13 starter, 1 podium, det bedste resultat i løbet - 3. plads, den bedste startposition - 5., 7 point, 11. plads i mesterskabet.
