På CES-udstillingen annoncerede GM-området flere projekter. Et af de mest uventede er blevet en ny virksomhed kaldet Brightdrop. Dette er et "elektrisk van økosystem til levering af produkter til slutbrugeren" (den såkaldte "skulder i den sidste kilometer").
Det første produkt Brightdrop vil ikke være på alle biler, men ... et elektrisk skab, kendt som EP1. Hans udgivelse begynder i den nærmeste fremtid. EP1 blev designet til at hjælpe med at flytte varer til korte afstande, for eksempel fra bilen til klientens indgangsdør.
Kabinettet beregnes for 90 kg last, og dets kapacitet er ca. 650 liter. Det har justerbare hylder, låsbare døre og elektriske gearkasser, der gør det muligt at bevæge sig med en hastighed på op til 5 km / t.
For EP1 følger EV600 - en specielt bygget lastvogn. Detaljerede funktioner blev ikke erklæret, men GM bekræftede, at EV600 ville bruge deres egne ultimums patenterede batterier og kan køre på en opladning til 400 km. Vognen vil også understøtte en hurtig opladning af DC med en kapacitet på 120 kW, hvilket betyder, at i bare en time af opladning kan du tilføje op til 270 km kilometer.
EV600 vil have glidende "garage" døre, en bred passage fra kabinen i lastrummet og mere end 17 tusind liter af lastrummet. Føreren er placeret en 13,4-tommers skærm af multimediesystemet, og sikkerhedssystemet på lastrummet med bevægelsessensorer kommer ind i køretøjet.
Men dette er ikke det eneste sikkerhedssystem i EV600. Selv grundlæggende konfigurationer vil være i stand til at prale af automatiske nødbremsesystemer, advarsler om frontalkollision og bremsning før en fodgængerovergang. For trafik om natten vil automatiske lys af Intelligent Long Beam være ansvarlig. Der er allerede kendte hjælpesystemer, når du holder en stribe bevægelse med en advarsel om offset og assistance i parkeringspladsen, samt et HD-bagkamera.
GM siger, at interessen i EV600 på udstillingen var høj, og de første varevogne vil blive leveret af FedEx inden udgangen af året. Fra begyndelsen af 2022 skal varevognen være tilgængelig for alle.
Selvom elbiler er interessante, er de bare en del af Brightdrop-forretningen. Virksomheden planlægger også at tilbyde en "integreret cloud program platform, som giver kunderne adgang til deres Brightdrop-produkter via webgrænseflader og mobile enheder." Blandt funktionerne er overvågningen af placeringen i realtid samt kontrol af batteriet og opladningen.
Dette er kun toppen af isbjerget, fordi Brightdrop også udforsker en række andre koncepter. Disse omfatter løsningen til transport på gennemsnitlige afstande, som transporterer flere EP1, såvel som midlerne til "hurtig belastning".
Ifølge GM, inden 2025, vil kumulative markedsmuligheder for pakker, fødevareudlevering og returlogistik i USA være mere end 850 milliarder dollars.
Abonner på Telegram Channel Carakoom