Jubilæumsklasse SUV-bilen er faldet ned fra transportøren af hovedanlægget Skoda Auto i Mlada Boleslav.
Årsdagen blev Skoda Kamiq Crossover, som også overvandt mærket på 250.000 eksemplarer. Produktionsmængden af det tjekkiske mærke i 2020 viser tydeligt, hvor populært SKODA-sortiment i SUV-segmentet er: på Kodiaq, Karoq og Kamiq tegner sig for ca. 40% af bilens mærke over hele verden.
Michael Oeljeklaus (Michael Oeljeklaus), et medlem af bestyrelsen for Skoda Auto, der er ansvarlig for produktion og logistik: "Mærket på to millioner SUV klasse biler udgivet Skoda Auto er en bekræftelse på udholdenhed og kompetence i vores team. Skoda Kamiq, en to millioner fri SUV, blandt andet er blevet en 250.000 konto, hvilket gør denne jubilæum dobbelt særlige for os. "
Sammen med verdenspremiere af Yeti-modellen i 2009 lagde det tjekkiske mærke grundlaget for succesen af SUV-linjen. Ved afslutningen af produktionen i 2017 gik denne bil rundt om i verden med en omsætning på 685.500 eksemplarer. I samme år lancerede det tjekkiske mærke en kampagne for at udvide modelområdet i SUV-segmentet og introducerede straks to nye modeller - Kodiaq og Karoq. Begge køretøjer fortsatte succesen med Yeti og blev typiske repræsentanter for Skoda, som det fremgår af sådanne familiefunktioner som et følelsesmæssigt design, rummelig salon og et højt niveau af praktisk. I dag har tjekkisk mærke udgivet omkring 593.600 Skoda Kodiaq og 454.800 Skoda Karoq enheder.
I 2019 supplerede mærket den europæiske række kompakte Urban Kamiq, som blev den mest overkommelige SUV-bil i mærkeporteføljen. Skoda Kamiq kombinerede de bedste kvaliteter af et dynamisk udviklingssegment af kompakte Urban SUV - øget grundklarance, høj landing, fremragende håndtering og følelsesmæssigt design. Disse egenskaber er yderst værdsat af kunder over hele verden, så det er ikke overraskende, at bilen overvandt mærket på 250.000 eksemplarer.
Verdenspremiere af en særlig SUV Skoda - model Enyaq IV - fandt sted i september 2020. Enyaq IV blev den første model af det tjekkiske mærke, der blev bygget på grundlag af Volkswagen-koncernens elektrificeringsværktøjs elektriske platform (modulært elektrificeringsværktøj).
Starten af Enyaq IV er et vigtigt skridt i retning af udviklingen af det elektriske køretøj af Skoda Auto-modellen. Derudover er Enyaq IV den eneste model på MEB-platformen i Europa, der produceres uden for Tyskland. Elektrisk køretøj er tilgængeligt med en bageste eller komplet drev, tre varianter af båndbatterikapaciteten og fem elektriske motorer til at vælge mellem en total effekt på 148 hk. (109 kW) til 306 hk (225 kW). Beholdningen af hans bevægelse når 520 km, hvilket gør enyaq IV perfekt bil til daglige ture. Til dato har Czech mærke frigivet ca. 1.100 elektriske køretøjer på fabrikken i Mlada Boleslav.
I Tjekkiet producerer Skoda Auto modeller af SUV klasse på to fabrikker. Så, Kamiq, Enyaq IV og Karoq produceres på hovedkvarteret i Mlada Boleslav. På samme tid går Karoq også sammen med Kodiaq på produktionslinjen i quasires. Uden for Tjekkiet producerer SKODA modeller i SUV-segmentet i Kina, Rusland, Indien, Ukraine og Slovakiet. Kina er det største marked for Skoda og det eneste land, hvor det tjekkiske mærke er repræsenteret på en gang fem SUV-modeller: Virksomheden tilbyder tilpasset under hensyntagen til præferencerne hos lokale kunder i Kamiq GT og Kodiaq GT-modellen. Derudover vil denne måned i Indien være premiere af Skoda Kushaq bygget på den lokale version af MQB-A0-IN modulær platformen. Den nye SUV vil være den første model inden for rammerne af Indien 2.0-kampagnen, der er designet til at starte en ny æra på det indiske marked for Skoda. Premiere af den nye Skoda Kushaq finder sted den 18. marts 2021. I Rusland udføres serieproduktion af Kodiaq-modeller Ikaroq i Nizhny Novgorod.
To millioner SKODA Auto Cars Class SUV i tal:
- Yeti - 684 500
- Kodiaq - 593 600
- Karoq - 454 800
- Kamiq - 266.000 (herunder Kamiq GT i Kina)
- Enyaq - 1 100