Navnet for den nye model er endnu ikke opfundet, kaldet simpelthen akademisk elektro. Pickup - en bil beregnet til kommerciel brug. Forfatterne af projektet taler, pilotversionen overføres til den botaniske have - den vil komme til nytte for transport af varer og to passagerer, og understreger også miljøvenlighed. Det er kendt, at batterikapaciteten er 20 kWh, og slagtilfælde er ca. 150 km.
"I starten ved hjælp af VR-teknologier blev kabinen og eksternt udseende simuleret, udført test på styrke, stabilitet, så på fabriksgennemførte værktøj og detaljer," sagde OnLiner kronologi af oprettelsen af pickup-repræsentanten for leddet af leddet Engineering Institute of National Academy of Republikken Belarus. - Kroppen af kroppen, der er monteret fra metal svejsede rør fra højstyrke stål (for og bag). I midten af det førte solide kabinemodul - helt plastik. Han blev bærer. Facing - fra hætten til vingerne - fra glasfiber. Suspension "Donor": Foran McPherson-systemet, bag en halvafhængig stråle med forstærkede fjedre til transport mindst 350 kg i lastrummet. "
Batteriet på 20 kWh syes under gulvet i Pickup Cargo-rummet. Det er opdelt i to dele. De siger, at i jorden bag sæderne kan bygges en anden del - med 5 kWh. Det kan accelerere op til 110 km / t, men det var begrænset til 50 km / t - for ikke at registrere. Det hedder, at bilen ikke er beregnet til offentlige veje, kun for lukkede territorier - især virksomheder. Men det er potentielt certificeret og på belysning, og sikkerhed og andre parametre.
Denne elbil oplader i ca. to timer. Lov, det vil være muligt og hurtigere - gennem Chademo-stikket.
Som en motor anvendes en elektrisk motor i 58 kW produceret af BOSCH. "De første elektromotorer, som vi har udviklet, gik ind i serien - på elektriske, - forklarer samtalepartneren. - Nu skal MogilevliftMash påtage sig produktion af elektriske motorer til mere kompakte maskiner, ikke kun for tungt. "
"I passagerens segment kunne vi ikke have klatret, - understreger medarbejderen i OIM NAS RB. - Vi mener, at den elektriske telekommunikation vil gå op ad bakke senere. Og kommerciel transport kan allerede bruges uden problemer: Det er nok at placere en stikkontakt og en separat måler på virksomhedens territorium. Men først og fremmest er denne prøve et eksempel på, hvad vores team af specialister kan gøre. "
Modellen kaldes modulær, hvilket indebærer, at i stedet for lastrummet kan der være en række pladser eller en helt lukket lastvogn. På samme tid bemærkes, at databasen kan udvide - hvis kunden ønsker.
I kabinen klæber udseendet for mode skifte vaskemaskine (sandsynligvis fra Nissan Leaf), rattet fra Geely, sædet fra Lada Xray og Digital Instrument Panel. Last - egen udvikling. Som de siger, ikke et mesterværk, men selv. Men placeringen af multimediedisplayet tog "køber" tabletten.
Se også:
Auto.Onliner i telegram: Indretning på vejene og kun de vigtigste nyheder
Er der noget at fortælle? Skriv til vores telegram-bot. Det er anonymt og hurtigt
Reprinting tekst og fotos onliner uden at løse redaktørerne er forbudt. [email protected].