Parkering på Yakutsk System: Hvorfor Ugra cyklister vinter parkering

Anonim
Parkering på Yakutsk System: Hvorfor Ugra cyklister vinter parkering 6205_1
Parkering på Yakutsk System: Hvorfor Ugra cyklister vinter parkering

Et par dusin cykelplader kan forekomme i Surgut. Denne idé vil indse i årets indbyggere i byen. De forberedte projektet og har til hensigt at komme ind i Chirut Initiative budgetteringsprogrammet for at få penge på ideen. Som de selv fortæller, vil ikke kun elskere af tohjulede køretøjer kunne bruge parkeringspladser, men også en lille smule operation.

Vinter sne crunch - søde hjerter af hengivne af den mest miljøvenlige transport. I Surgut er der overraskende chauffører af tohjulede heste selv om vinteren mange. Anerkendte ekstreme og en særlig følelse - at dreje pedaler i -20.

Timur Balabko, Cyclist, Surgut: "I år efter 6 års drift, første gang jeg forsøgte at ride om vinteren. Det begyndte imidlertid i begyndelsen af ​​januar på koldt, i -24 grader, men følte sådanne indtryk. Og det første indtryk var synd, at jeg savnede vintersæsonen alle 5 år gamle. "

Sandt nok er der et problem med cyklister, på grund af hvilke mange mennesker frygter at gå på vejen om vinteren - en tohjulet hest lige ingen steder at gå til stuen og varme op. Særligt underholdende forlader transport på Yakut-systemet - lige i snowdrifts. Vejen er imidlertid usikkert.

"Det er nødvendigt at eksperimentere: I nærheden af ​​rækværket et sted, enten væk fra det sted, hvor du kommer til at fastgøre, eller bruge flere låse overhovedet for at være sikker på, at hvis man er ædru, så på det andet nøjagtigt vil cyklen hænge," Forklarer Timur BalaBko.

Surgut Cycle Community i løbet af de sidste par år er vokset betydeligt. I en venlig broderskab genopfyldes rækker og kirurgians på elektriske dræn. De og udtænkt for at udstyre byen for sig selv at ride uden problemer. Nu er projektet skrevet for at komme ind i de lokale myndigheder og få penge til at skabe cykling.

Alexander personale, cyklist, medlem af initiativgruppen: "Dette er parkering for allerede almindelige scootere, elektriske dræn, og det er også planlagt, at denne parkering vil blive brugt til barnevogne. Forestil dig for eksempel en mor med et barn kom med børn på Saima, og hun kan simpelthen ikke forlade det langt fra ham. Og projektet indebærer, at det er praktisk for det at fastgøre det under en baldakin under kameraet. " Aktivister har allerede identificeret de punkter, hvor cykelpladser er almindelige: polyklinik, universiteter, store butikker, parker og kulturinstitutioner. I første fase er det planlagt at sætte 23 designs. Lokale myndigheder er allerede begyndt at tage ideer. Sidste år støttede de 9 projekter i alt 25 millioner rubler. Margarita Novikova, direktør for finansministeriet for administrationen af ​​byen Surgut: "Der er en mulighed i februar at gå til os, de sidste to arbejdsdage. De projekter, der vil gå til os, vil også blive overvejet inden for 30 arbejdsdage, og hvis de støttes, vil de også gå til gennemførelsesperioden i 2021. " Støtte til administrationen af ​​cykelfællesskabet beregnes. De var glade, da de lærte om renoveringen af ​​Lenin Avenue. Hovedgaden i Surgut, som for nylig i administrationen, bør være en fornøjelse - med fortove til tohjulede auto- og kørestole, rekreative zoner og et sikkert miljø. Måske falder byens planer og ideerne om sine indbyggere i denne del.

Læs mere