På tærsklen til Alphatauri's hoved, blev Frank Toasts 65 år gamle. På trods af runddatoen blev den østrigske specialist ikke distraheret af fejringen - forberedelse til den nye sæson i fuld gang.
Franz Toast: "Jeg er ligeglad med min fødselsdag. Jeg står nu ved siden af det nye chassis, som vi lige er færdige med at samle. Vi arbejder, ikke fejrer. Det giver ingen mening at blive distraheret - du skal holde fast i den valgte sti. "
Talende om den kommende sæson udpegede toast målet for holdet - det femte sted i konstruktionens kop, men bemærkede, at det ville være svært at opnå et sådant resultat: "I alle sanser har holdet gode positioner. I lyset af Pierre Gasley har vi en racer, som har vist sig at vinde. Yuki Tsonya er et fantastisk ungt talent, som stadig vil gøre et stærkt indtryk. Men vi har ingen hundrede procent garantier for succes.
I 2020 vandt vi løbet og var hurtigt på næsten alle sporene, men afsluttede sæsonen kun den syvende. Det vidner angår veltalende til tætheden af kampen bag de første tre.
Det giver ingen mening at bedrage dig selv. Mercedes - Favoritter af sæsonen. De har stadig en eksplicit fordel, især hvis vi taler om kraftværker. Men vores partnere fra Honda udarbejdede perfekt, hvad der skulle hjælpe.
Holdet er i en optimal situation, da vi har en erfaren racer, og unge, der kan lære af erfarne med at arbejde med maskinen og indstillingerne. Takket være dette vil vi kunne udvikle sig hurtigere. Med to unge ryttere til fremskridt vanskeligere, fordi det tager mere tid.
Da Sebastian Vettel kom til vores team, var han ikke længere en debutant. På den tid var han allerede en BMW-Sauber-testpilot og deltog i US Grand Prix i Indianapolis. For rekruttering Toro Rosso havde han flere oplevelser. Et vigtigt race i Monza i 2008, da vi vandt. Holdet vokser med en rytter, som er en afgørende faktor.
Raceren giver værdifuld information til ingeniører, takket være, hvilken bilen kan gøres hurtigere. Succesfulde piloter bruger altid længere i samme hold, for så de har mulighed for at hjælpe ingeniører med at skabe en bil, der vil være mere velegnet til dem. Evnen til at opbygge et hold omkring os selv er en hel kunst, der er mere ejet. Racer er nøglen til succes.
Først og fremmest bør rytteren have en passion for arbejde. Det bør være disciplineret og opfindsomme, og spørg sig konstant spørgsmål: "Hvad kan jeg gøre det bedre?", "På grund af det, jeg kan komme foran rivaler?". Sådan var Michael Schumacher og Sebastian Vettel. Forresten ser jeg en lignende tilgang til sagen og Mick Schumacher. "
Kilde: Formel 1 på F1News.ru