Specialister formåede at bevise alsidigheden af den variable model af quantum computing
Forskere formåede at overvinde kløften mellem Quantum-computere og Quantum-computing ved hjælp af en ny tilgang. Undersøgelsen blev offentliggjort i bladet Fysisk Review A.
Det er kendt, at kvantecomputere er i stand til at behandle en stor mængde information på kort tid. Sådanne computerenheder er nødvendige for forskning, herunder implementering af beregninger for at skabe nye typer materialer og stoffer. Før de udvikler kvantcomputere, skaber forskere simulatorer af kvantedompetning, hvilket gør det muligt at teste effektiviteten af algoritmerne til driften af kvantumsordninger.
Undersøgelsen gjorde det muligt at overvinde kløften mellem den programmerbare Quantum Simulator og Universal Quantum Computer. Den variationsmæssige tilgang vil muliggøre implementering af fuld kvantalalgoritmer på moderne kvantemidler, - Jacob Biamont, lektor i Skolkovsky Institute of Science and Technologies, en samarbejdspartner af undersøgelsen.Quantum Computer, i modsætning til simulatoren, er et fuldt programmerbart kvantesystem. Forfatterne af arbejdet hævder, at kvanteprocessorer af virksomheder som Google er blandt den specialiserede kvantesimulator og en programmerbar kvantcomputer. Når der oprettes sådanne processorer, påføres en særlig variationsmæssig tilgang. Dens essens er, at kvantesystemet er konfigureret til at minimere omkostningsfunktionen.
Biamont bemærkede, at denne tilgang er en universel model for quantum computing. Det betyder, at kun nogle yderligere indstillinger for at styre kvantumsimulatorer skal bruge specialister.
Afslutningsvis tilføjede eksperter, at beviset på en moderne variationsmæssig tilgang til kvantalgoritmer i fremtiden vil udvikle en universel model for kvantedomputering. Denne metode vil reducere kløften mellem de ressourcer og moderne kvanteprocessorer, der er nødvendige for sådanne beregningsoperationer.
Tidligere rapporterede den centrale nyhedsservice på begrebet MicroRelief-overfladen af flyvingen, hvilket muliggjorde at reducere risikoen for et flyulykke.