Anbefal konfigurationen af ​​den nye Genesis GV70

Anonim

Genesis Under den officielle præsentation fortalte han lidt om sin anden GV70-crossover, men konfiguratoren på selskabets hjemmeside afslørede en række detaljer.

Anbefal konfigurationen af ​​den nye Genesis GV70 5371_1

Husk, at Genesis GV70 2022 i form af et koncept først blev vist tilbage i oktober, hvilket gav mulighed for at sætte pris på hans stil. En nyhed af en masse ekko 'senior'-modellen GV80, men er ikke en reduceret kopi. På trods af at modellen af ​​modellen blev afklassificeret før premiere, var dets tekniske data ikke kendt for nutiden.

Så GV70 2022 vil tilbyde tre forskellige motorer: 2,5-liters række firecylindrede turboladermotor, som bliver den grundlæggende, 3,5-liters V6-turboladet og en række firecylindret motor med en turbolader på 2,2 liter. Hver enhed vil sandsynligvis være udstyret med en otte-trins automatisk transmission. Drevet er tilgængeligt på valget - bag eller komplet, selvom sidstnævnte skal være standard for en 3,5 liter motor. GV70 skal således omfatte en alvorlig konkurrence om Mercedes-Benz Glc, BMW X3, Lincoln Corsair og Volvo XC60, især hvis det går såvel som GV80.

Anbefal konfigurationen af ​​den nye Genesis GV70 5371_2

En 2,5-liters firecylindret motor vil blive installeret som standard, hvilket giver 300 hestekraftkraft. Til gengæld har 3,5-liters V6 en effekt på 375 hk, og en 2,2-liter firecylindret turbodiesel producerer 207 hk.

Allerede i den mest overkommelige version vil crossover være udstyret med LED-forlygter, det elektriske drev i bagagerummet og 18-tommers legeringsdiscs. I kabinen vil føreren være tilgængelig med et elektrisk drev og indstilling i 12 positioner, en 14,5-tommers skærm af et informativt og underholdningssystem og en 8-tommers enheds-panelvisning. Købere vil også modtage polstring fra læderet, forsæderne med opvarmning og en trådløs oplader til en smartphone.

Anbefal konfigurationen af ​​den nye Genesis GV70 5371_3

Et sæt Hjælp System Drive er standard. Det har funktioner som Intelligent Cruise Control med Stop & Go-funktionen, Strip Assistant og Collision Warning Assistant. Modellen vil også have et kontrolsystem af "blinde zoner", bistand til forebyggelse af kollisioner under krydsbevægelse bag og meget mere.

19-tommers legeringshjul vil være tilgængelige, panoramisk luge på tag- og folde sidespejle med en baggrundsbelyst med baggrundsbelyst, projicere Genesis-logoet, lædersæder, opvarmet rat, passagersæde med 4-positionsjustering af lændehvirvelens backpage, en intelligent Parkeringshjælpsystem, kollisionsforebyggelsessystem under parkering og cirkulært undersøgelseskammer.

Topov vil være udførelsen af ​​sport prestige med et mere sporty design og 21-tommers legeringskiver. Flere ændringer vil ske i kabinen - her er en særlig finish og unikke lædersæder med indsatser, intelligent krydstogtskontrol baseret på navigation, kørselshjælpsystem på Highway II, samt en række andre assistent.

Anbefal konfigurationen af ​​den nye Genesis GV70 5371_4

Alle ovennævnte modeller er udstyret med en 2,5-liters firecylindret turboladningsmotor, som er forbundet til en otte-speed automatisk transmission og et standard fulddrevsystem. Købere vil også kunne vælge en 3,5-liters V6 med dobbelt turboladning. Det skal producere 375 hk Magt og 530 nm drejningsmoment.

Modeller udstyret med V6 har en lidt anden funktionalitet og udstyr, men generelt ligner det ovennævnte udstyr.

GV70 vil ankomme i USA i sommer. I Rusland bør modellen ikke vente tidligere end 2022.

Læs mere