HAAS F1-holdet starter sæsonen med en fuldt opdateret sammensætning, i 2021, vil to nybegyndere blive spillet for det - Mick Schumacher, sidste år titlen i Formel 2, og den russiske racer Nikita Mazepine, der tog 5 plads i den personlige vært af ungdomsmesterskabet.
Før begyndelsen af Bahrain Racing Weekend blev lederen af det amerikanske hold af Güntter Steiner spurgt, om der var behov for i år at foretage ændringer i de sædvanlige tilgange til forberedelsen til sæsonen.
"Selvfølgelig gik uddannelsen forskelligt," svarede han. - Da Roman Grosjean og Kevin Magnussen dukkede op for vores team, kendte vi hinanden perfekt, og alt skete mere eller mindre automatisk. Men nu er alt på en ny måde, vores ryttere bruger meget tid på at arbejde med ingeniører og forsøger at forberede så meget som muligt.
Selvfølgelig er der mange spændinger, du tror bare: Mick og Nikita er engageret i løb, måske fra 10 år, måske med 8, jeg ved ikke præcis, alle disse år de arbejdede hårdt for at komme ind i formel 1 , og dette øjeblik kommer. På søndag skal de gå til starten af deres første Grand Prix, og på den ene side er de i forventning om dette på den anden side er nervøse, men det er endda godt. De lærer stadig alt, og nu har hele holdet et hævet humør. "
Sheer understregede også, at holdet kun planlægger en mindre modernisering af bilen i løbet af sæsonen, da alle kræfter og ressourcer vil blive rettet mod at forberede sig på 2022: "Noget vi bragte til Bahrain, og de seneste opdateringer vil blive indsendt i IMOL, og på dette spørgsmål af VF -21 vil blive afsluttet.
For at være ærlig forbereder vi os på Imol. Vi forbereder kun et par små noveller, men det er det, vi ikke havde tid til at kompensere i tide, så der vil ikke være nogen særlige ændringer. Det samme er bilen ændret sig betydeligt i forhold til sidste år, det skyldes de nye ordningsforskrifter. Hun har en ny bund, en anden frontfløj, en række kabinetdele har ændret sig, bremsekanaler mv.
Vil vi hurtigere Williams? Jeg vil vide svarene på sådanne spørgsmål, jeg ville have et andet job! Efter test er det svært at bedømme tilpasningen af kræfter, især i år, da de kun varede tre dage. Alle arbejdet i henhold til deres programmer, tilstanden af ruten og vejrforholdene ændrede hele tiden, så jeg har ingen anelse om, hvem der er hurtigere. Men alt dette vil vi finde ud af om et par dage.
I betragtning af, på hvilke stillinger fandt vi sig selv i 2020., i år var der ingen særlig mening at engagere sig i moderniseringen af bilen og vidste, at dette er det sidste år, når den gamle tekniske forordning fungerer. I 2022 skal vi udvikle et helt nyt chassis, så vi betragter den kommende sæson som en overgangssæson. På samme tid arbejder vi meget intensivt over maskinen til næste mesterskab. "
Kilde: Formel 1 på F1News.ru