Japansk agentur Aerospace Research (Jaxa) og Yamato Holdings Co., en af de største japanske leverancer af levering fra døren til døren, meddelte starten af samarbejdet for at skabe et lastrum til elektrisk drone Evtol Pupa. Værker vil hovedsagelig blive udført i udviklingen af den optimale aerodynamiske form af den fremtidige fragtbeholder, som vil blive flyttet af EVTOL PUPA®8801.
PUPA8801 fra PUPA-serien (POD-enheden til Parcel Air-Transport), er dette en lastdrone-quadrocopter, der er i stand til at flytte op til 400 kg nyttelast. Drone er udviklet uafhængigt af Yamato til at udføre sine leveringsaktiviteter. Beholderen udviklet skal opfylde en række krav, der skal prøves, på trods af deres tilsyneladende uforenelighed. Beholderen skal være så rektangulær som muligt for at maksimere dens kapacitet, mens kapslen skal have en aerodyamisk form for at sikre høje flyvekarakteristika, da det vil blive knyttet til en ekstern suspension af et ubemandet fly, hvor aerodynamik spiller en væsentlig rolle for systemets samlede energieffektivitet.
Det er selvfølgelig muligt at sige, at det ikke er nødvendigt at "krydse den hornede helt." Det er tilsyneladende, at det netop er at skabe en sådan usædvanlig logistik "Tara", og det tog erfaringerne fra designere af det japanske rumbureau.
Indførelsen af et nyt logistisk system baseret på brugen af fragt elektrisk drone skal begynde i første halvdel af 20'erne. Jaxa vil give sine evner på digital modellering og aerodynamiske tests. Fremtiden kommer nærmere og afhjælpende. Nogen er bange, fordi flokke af droner vil flyve over hovedet. Men det er godt her, at det vil være kommercielt, ikke militære droner. Nogen beundrer det, fordi fantasi bliver fri, og på et tidspunkt vil det nødvendige produkt til at klikke på smartphone blive fløjet på dronen til dit vindue. Under alle omstændigheder vil det være spændende, og luftmobilitetssektoren vil kun tilføje følelsesløshed.