Alpina har helt henvist til BMW 8-serien Gran Coupe helt. Resultatet var Alpina B8 Gran Coupe, en luksuriøs, lynversion, som overgår kraften i BMW M8.
Alpina har et ry for et firma, der tilpasser BMW-produkter på en sådan måde, at ingen hastighed går tabt, og fleksibilitet og komfort er kun øget. Nu er virksomheden klar til at indsende B8 Gran Coupe baseret på BMW M850i-modellen, men strømmen overstiger den. Bilen blev forbedret i samarbejde med ZF.
I henhold til hætten på B8 Gran Coupu er den samme burbed motor 4,4 V8 installeret som i M850i og i M8. Denne otte-cylindrede motor producerer 530 hk. i M850i og 600 hk I M8. Motor 4.4 V8 i Alpina B8 Gran Coupe Transer mindst 621 hk og 800 nm for alle fire hjul. Det gør det stærkere end M8, og kun 4 hk mindre magtfulde end M8 konkurrence, men drejningsmoment overstiger M8 konkurrence på 50 nm. Yderligere effekt opnås takket være de færdige turbiner, et modificeret kølesystem og mellemkøler, som er 50% mere end originalen.
Men i acceleration fra stedet til en hastighed på 100 km / h Alpina B8 Gran Coupe med 0,2 sekunder langsommere end M8 konkurrence, og 0,1 sekunder hurtigere end den "almindelige" M8 Gran Coupe. Det skyldes dels den anden motorkarakter og høj vægt: B8 Gran Coupe vejer 2.175 kg, og M8 - 2.055 kg. B8 Gran Coupe i mindre omfang end M8, fokuseret på stiv sport. Under alle omstændigheder er der ingen grund til at klage over Alpina: B8 accelereret til 100 km / t i 3,4 sekunder og udviklet den maksimale hastighed på 324 km / h. Til sammenligning er M8 konfigureret til at hastighed 250 km / t og kan nå 305 km / t ved hjælp af den valgfrie M førerpakke.
Alpina reviderede fuldstændigt chassiset og beskriver karakteren B8 Gran Coupé som "førsteklasses komfort over lange afstande med præcise styregarakteristika." Ud over den modificerede ottecylindrede motor giver Alpina B8 Gran Coupe et specielt udstødningssystem af rustfrit stål, som skal understrege lyden af V8, og ved hjælp af aktive støddæmpere kan føreren vælge bevægelsesmåden: "Comfort", "Comfort +", "Sport" og "Sport +".
B8 Gran Coupe ser ret beskeden ud. For eksempel vil du ikke finde nogen "skrigende" spoilere, og på bumpers og udstødningsrør er der praktisk taget ingen sorte "sport" accenter: fire runde, som M8, udstødning er pænt indbygget i den bageste kofanger. Naturligvis står B8 Gran Coupe "på den mærket 20-talede hjul alpina med en diameter på 21 inches. Brembo Bremsemekanismen er skjult bag disse diske med blå kalipre og diske i diameter næsten 40 cm. Alpina kan desuden levere ventilerede diske.
Interiøret kan være fuldt tilpasset til smagen af kunden, og i den mindste detalje kan adskilles af smuk hud og træ. "Alpina" indgraveret på Idrive-knappen. Udgangsprisen på Alpina B8 Gran Coupe er 161.200 euro (14,5 millioner rubler, ifølge den faktiske valutakurs).