Turistvirksomhed er bekymret for de kommende ændringer. I den nye lov "på turisme" ønsker de at registrere funktionerne i rejseoperatørens økonomiske ansvar. Hvis kort: For erhvervslivet er dette en ekstra finansiel belastning (i form af forsikring, bankgarantier eller deltagelse i Specialfound), men det antages, at forbrugeren vil blive beskyttet mere, OnLiner.By.
Repræsentanter for turbinerne er enige om, at der er behov for ændringer, men de mener, at den nuværende lovforslag er rå og svarer ikke til markedssituationen. De blev diagnosticeret om dette emne i dag med offentlige myndigheder og deputerede.
Kort prehistorie. Den nye lov begyndte at tænke i 2018, da skandalen blev ramt med Natalie Tours. Omkring 400 hviderussere købte ture, men kunne ikke gå på en rejse. Derefter blev opfindelsen af den finansielle airbag annonceret.
Hovedet for den republikanske fagforening af industrialister og iværksættere Alexander Shvets identificerede de vigtigste smertepunkter i den nye lov. Den første er ansvarsforsikringen af rejsearrangører. Virksomheden mener, at denne vare ikke udarbejdes, det er uforståeligt for hvad fordele og ulemper. Det samme gælder for bankgarantier.
Spørgsmål Der er både rejsearrangørernes ansvar (i hvilke tilfælde vil de bruge? Hvem og hvordan vil de administrere penge?). Et andet problem blev formuleret som "manglende stimulerende nationale turbiner". Mens turbinerne forblev en på en med sine problemer.
Formand for Rådet for Rejseselskabet Oksana Bichun udtalte, at lovens sidste redaktionelle kontor med turbinerne ikke var enige om, og de nye tilgange "ikke opfylder markedets krav og er skilt fra reelle økonomiske forhold. "
Derudover ønsker virksomheden at afgrænse rejsearrangørens ansvar og rejsebureauer (som direkte sælger ture).
Et af de vigtigste passager af turbinerne - før du indtaster nye normer, skal du forstå, hvordan de vil arbejde, hvilken finansiel belastning vil være på turbinerne og kunderne.
- Loven skal naturligvis forbedres. Men nu er turismen næsten på dødelige. Loven accepteres i en vanskelig periode, det kan siges, at det er en krydsning, hvor hestene ikke ændrer sig, "siger Galina Puntaeva, direktør for VIAPOL Rejsebureauet.
Den øverste juridiske råd fra Department of Tourism of the Maxport Alexander Krchetov svarede: Det konceptuelt lovforslag blev udarbejdet, især drøftet. Ifølge ham kan ture stige i pris, men det vil være næsten umærkeligt.
- Stigningen i priserne på ture vil forekomme, men det vil være ubetydeligt: inden for $ 1-2.
Nu forbereder regningen til overvejelse i repræsentanternes kammer. Vicedirektør Andrei Savini opfordrede til at arbejde på specifik formulering, at turbinerne ikke passer til og tilbyder egne muligheder.
- Så vidt jeg forstår, er loven ret udarbejdet, men problemet er i økonomiske garantier. Bare så loven vil ikke passere, før vi ser en balance mellem stillinger.